Kuinka tarkistaa auton sähkönkulutus? Varmista itsesi akun purkautumiselta!

Riippumatta siitä, onko akku käyttökelpoinen pitkään, pääasiallinen vaikutus on virrankulutus auton ollessa pysäköitynä. Jos sen arvo on liian korkea, energian varastointilaite lakkaa toimimasta paljon aikaisemmin kuin auton omistaja odottaa. Artikkelistamme opit tarkistamaan autosi sähkönkulutuksen ja muuta hyödyllistä tietoa!

Sähköpiirien tarkastusmenetelmät

Yksi on käyttää yksinkertaista testivaloa, joka on kytketty piirin jännitteisten johtimien ja maan väliin. Valitettavasti saatujen tietojen avulla voimme vain selvittää, onko tarkastuspisteessä virtalähdettä.

Paljon tarkempi ratkaisu on mittalaite. Se ilmaisee akkuun tulevan jännitteen tason ja tarkistaa myös piirin tai energiavaraston vastuksen. Laitetta maksimivirrankulutuksen mittaamiseen kutsutaan myös yleismittariksi. Laitteen toiminnasta kannattaa tutustua tarkemmin.

Yleismittari - laite, jonka avulla voit mitata virtaa

Yleismittareita pitäisi olla varastossa missä tahansa hyvässä autonosien ja tarvikkeiden kaupassa. Niiden ansiosta voit käyttää useita eri toimintoja ja tarkistaa luotettavasti auton sähköt - radion, ajovalot, hälyttimet tai muut varusteet.

Autot käyttävät tasavirtaa - DC. Yleismittarin avulla voit tarkistaa virran, kulutuksen ja vastuksen lukemat. Autokaupoissa saatavilla olevat laitteet voidaan varustaa myös muilla lisävarusteilla. Yleismittarin asetuksilla voidaan usein mitata moottorin nopeutta sekä kaaren kulmaa.

Kun käytät yleismittaria, muista nollata se ennen jokaista testiä. Tämä pätee erityisesti silloin, kun laitetta käytetään pienten vastusten mittaamiseen. On myös tärkeää olla käyttämättä liikkuvaa osoitinta elektronisten komponenttien testaamiseen mittaritoimintoa käytettäessä. Tätä ei pidä tehdä, koska se voi ylikuormittua ja vaurioitua. Sen sijaan on parempi käyttää digitaalista laskuria.

Kuinka käyttää yleismittaria oikein - askel askeleelta

Kun käytät laitetta, muista liittää mittarin anturi oikein. Akun jännite mitataan kytkemällä yleismittari kahteen riviliittimeen. Voit sitten tarkistaa suurjännitepiirin resistanssin koskettamalla kaapelin molempia päitä. Generaattorin tai dynamon lähtövirta mitataan ohituskaapeliin kytketyllä mittarilla. Kelan tai muun piirin jännite testataan kytkemällä yleismittarin anturin toinen puoli piiriin ja toinen maahan.

Mitä tulee muistaa yleismittaria käytettäessä?

Varmista, että mittarin johdot on kytketty oikein. Riippuu auton napaisuudesta. Jos autolla on negatiivinen massa, negatiivinen johto on kytkettävä koriin. Toisaalta positiivisella maadolla kaapeli on kiinnitettävä koteloon positiivisella symbolilla. Ajoneuvon napaisuuden voi tarkistaa ajoneuvon käyttöohjeesta.

Ennen kuin päätät asentaa negatiivisen tai positiivisen puristimen, varmista, että se ei joudu kosketuksiin ruosteen tai maalin peittämän pinnan kanssa. Tämä voi vääristää mittarin lukemaa. Jos mittaus tapahtuu moottoritilassa auton konepellin alla, on parasta kytkeä kaapeli akun maadoitusnapaan.