Jännitesäätimen testaus (opas)

Jännitteensäätö on kriittinen kaikissa sähköjärjestelmissä. Ilman jännitteen säätöä tai jännitesäätimen läsnäoloa tulojännite (korkea) ylikuormittaa sähköjärjestelmiä. Jännitesäätimet toimivat samalla tavalla kuin lineaariset säätimet.

Ne varmistavat, että generaattorin lähtö säätelee latausjännitettä määritetyllä jännitealueella. Näin ne estävät tehopiikkejä auton sähköjärjestelmässä.

Tämän vuoksi on tärkeää tarkistaa ajoneuvosi jännitteensäätimen kunto säännöllisesti.

Tässä oppaassa näytän sinulle koko prosessin vaihe vaiheelta. Lue se loppuun ja opit testaamaan jännitesäätimen yleismittarilla.

Yleisesti ottaen jännitesäätimen testaamiseksi aseta yleismittari mittaamaan voltteja ja liitä se akkuun tarkistaaksesi sen jännitteen. Varmista, että autosi on sammutettu, kun tarkistat akun jännitettä. Kiinnitä huomiota yleismittarin lukemaan, eli akun jännitteeseen - jännitteen on oltava yli 12 V, muuten akku epäonnistuu. Käynnistä nyt autosi moottori. Jännitelukeman pitäisi nousta yli 13 V. Jos se putoaa alle 13 V, ajoneuvosi jännitteensäätimessä on tekninen ongelma.

Automotive Voltage Regulator Test Tools

Tarvitset seuraavat työkalut ajoneuvosi jännitteensäätimen testaamiseen:

• auton akku
• Digitaalinen yleismittari anturilla
• Akun kiinnikkeet
• Vapaaehtoinen (1)

Tapa 1: Auton jännitesäätimen tarkistus

Tarkastetaan nyt autosi jännitteensäätimen kunto testaamalla sitä yleismittarilla. Tämän toiminnon suorittamiseksi sinun on ensin määritettävä yleismittari.

Vaihe 1: Määritä yleismittari

• Säädä jännite kääntämällä valintanuppia - tämä osa on usein merkitty "∆V tai V". V-tarrassa voi olla useita rivejä yläreunassa.
• Aseta sitten yleismittari 20 V:iin. Voit vahingoittaa jännitteensäädintä, jos yleismittari on "Ohm Amp" -asetuksessa.
• Työnnä punainen johto V-merkillä varustettuun porttiin ja musta johto COM-porttiin.
• Säädä nyt yleismittaria tarkistamalla anturin johdot. Yleismittari antaa äänimerkin, jos se toimii oikein.

Vaihe 2. Liitä nyt yleismittarin johdot auton akkuun.

Sammuta nyt auton moottori ja kytke yleismittarin johdot vastaavasti. Musta anturi liitetään mustaan ​​akun napaan ja punainen anturi punaiseen napaan.

Sinun täytyy saada lukema akun jännitteestä. Se ilmoittaa, jos akku on viallinen tai optimaalisessa kunnossa.

Kun anturit on liitetty, lue yleismittarin lukemat. Saadun arvon tulee ehdollisesti ylittää 12 V moottorin ollessa sammutettuna. 12V tarkoittaa, että akku on hyvä. Pienemmät arvot tarkoittavat kuitenkin, että akku on huono. Vaihda se uuteen tai parempaan akkuun.

Vaihe 3: Käynnistä moottori

Aseta ajoneuvo puistoon tai vapaalle. Kytke hätäjarrut ja käynnistä auton moottori. Tässä tapauksessa yleismittarin anturit on pysyttävä kiinnitettynä auton akkuun, jotta voit käyttää akun puristimia.

Tarkista nyt yleismittarin ilmaisinlohko. Jännitelukemien tulisi nousta merkitystä jännitteestä (auton ollessa sammutettuna akun jännite) noin 13.8 volttiin. Arvo noin 13.8 V on merkki generaattorin jännitesäätimen kunnosta. Jos arvo on selvästi alle 13.8, jännitteensäädin ei toimi kunnolla.

Toinen huomioitava asia on jatkuva tai vaihteleva korkea tai matala lähtöjännite. Se tarkoittaa myös, että jännitteensäädin ei toimi kunnolla.

Vaihe 4: Autosi kierrosluku

Tarvitset jonkun muun auttamaan sinua täällä. Ne kääntävät moottoria, kun seuraat yleismittarin lukemia. Kumppanisi tulee lisätä nopeutta asteittain 1,500-2,000 rpm:iin.

Kiinnitä huomiota yleismittarin lukemiin. Hyvässä kunnossa olevalla jännitteensäätimellä pitäisi olla noin 14.5 volttia. Ja yli 14.5 voltin lukema tarkoittaa, että jännitesäätimesi on huono.

Tapa 2: 3-nastaisen jännitesäätimen testaus

Kolmivaiheinen virtalähde toimii lataamalla akkua sähköjärjestelmän käyttämän jännitteen korvaamiseksi. Siinä on tulo-, yhteis- ja lähtölohkot. Se muuntaa vaihtovirran tasavirraksi, jota löytyy yleisesti moottoripyöristä. Seuraa alla olevia ohjeita tarkistaaksesi kolmivaiheisen tasasuuntaajan jännite liittimissä.

• Varmista, että yleismittari on edelleen asetettuna.
• Ota nyt yleismittarin johdot ja mittaa kolmivaiheisen jännitesäätimen jännite.
• Kolmivaiheisessa säätimessä on 3 "jalkaa", tarkista jokainen vaihe.
• Aseta anturit jalkoihin seuraavasti: mittaa 1^st jalka 2:lla^nd yksi, 1^st jalka 3:lla^rdja lopuksi 2^nd jalka 3:lla^rd jalat.

• Huomaa yleismittarin lukema jokaisessa vaiheessa. Sinun pitäisi saada sama lukema kaikille kolmelle vaiheelle. Jos jännitelukemien ero on kuitenkin merkittävä, mene korjaukseen. Tämä tarkoittaa, että kolmivaiheinen jännitetasasuuntaajasi ei toimi kunnolla.
• Mene nyt eteenpäin ja testaa jokainen vaihe maahan. Tässä vaiheessa varmista vain, että on luettavissa. Ei lukemista tarkoittaa, että linkki on avoin. (2)

Tutustu alla oleviin artikkeleihimme.

• Kuinka käyttää yleismittaria jännitteellisten johtojen jännitteen tarkistamiseen
• Mitä 6 voltin akun pitäisi näyttää yleismittarissa
• Kuinka mitata tasajännite yleismittarilla

Suositukset

(1) vapaaehtoinen - https://www.helpguide.org/articles/healthy-living/volunteering-and-its-surprising-benefits.htm

(2) lukeminen - https://www.healthline.com/health/benefits-of-reading-books

Videolinkit

Kuinka säätää 6-johtimisen mekaanisen jännitesäätimen jännite (New Era -merkki)

Autokorjaus ja mekaniikka: Kuinka testata auton jännitesäädin