Kuinka tarkistaa ruohonleikkurin käynnistin
Pitoisuus
On sadekausi, ja odotetusti sinun on leikattava nurmikkoasi koko ajan, jotta kotisi näyttää hyvältä.
Olet kuitenkin huomannut, että ruohonleikkurin moottorista kuuluu naksahdus, kun yrität käynnistää sen, pysähtyy ajoittain tai ei reagoi yrityksiin käynnistää sytytysvirta.
Kaikki tämä osoittaa, että käynnistimessä on ongelma. Olemme koonneet täydellisen oppaan ruohonleikkurin käynnistimen testaamiseen, jotta sinun ei tarvitse etsiä enempää.
Aloitetaan.
Ruohonleikkurin käynnistimen tarkistamiseen tarvittavat työkalut
Tarkistaaksesi ruohonleikkurin käynnistimen ongelmien varalta, tarvitset
- yleismittari,
- Täysin ladattu 12 voltin akku,
- pistorasia tai yhdistelmäavain,
- Ruuvimeisseli,
- Kolmesta neljään liitäntäkaapelia
- Suojavarusteet, kuten kumikäsineet ja suojalasit.
Kuinka tarkistaa ruohonleikkurin käynnistin
Kun olet varmistanut, että akku on ladattu täyteen ja että johdot eivät ole likaiset tai syöpyneet, kytke hyppykaapeli akun negatiivisesta navasta mihin tahansa käynnistimen metalliosaan ja kytke toinen kaapeli positiivisesta navasta käynnistysnapaan. Jos kuulet napsahduksen, käynnistin on huono.
Näitä vaiheita laajennetaan edelleen.
- Tarkista ja lataa akku
Ruohonleikkurin käynnistin saa virtansa moottorin akusta, eikä se toimi kunnolla, jos akkua ei ole ladattu riittävästi tai se ei ole hyvässä kunnossa.
Voit tarkistaa akussa olevan jännitteen yleismittarilla määrittääksesi tämän.
Käännä yleismittari 20 dc:n jännitealueelle, jossa on merkintä "VDC" tai "V–" (kolme pisteellä), aseta punainen mittausjohto akun positiiviseen napaan ja musta testijohto negatiiviseen.
Jos yleismittari näyttää alle 12 voltin arvon, akku tulee ladata.
Tarkista latauksen jälkeen, näyttääkö akussa oikea jännite. Jos näin ei ole, tämä voi olla syynä siihen, että moottori ei käynnisty.
Jos akun lukema on 12 volttia tai enemmän, yritä käynnistää ruohonleikkuri.
Jos leikkuri ei vieläkään käynnisty, jatka seuraavaan vaiheeseen. On tärkeää huomata, että täyteen ladattu 12 voltin akku tarvitaan ruohonleikkurin onnistuneeseen diagnosointiin seuraavissa kuvattavissa testeissä.
- Tarkista liitännät lian ja korroosion varalta
Ruohonleikkurin käynnistin ei ehkä toimi likaisen sähköpiirin vuoksi.
Seuraavaksi irrotat akun liittimet koskettimistaan jakoavaimella ja tarkastat kaikki akun, käynnistyssolenoidin ja käynnistysmoottorin sähköjohdot ja navat minkäänlaisen likaantumisen varalta.
Käytä rautaa tai teräsharjaa poistaaksesi kaikki jäämät kaikista johtimista ja liittimistä, kytke akun johdot takaisin avaimella ja tarkista sitten, toimiiko käynnistin.
Jos se toimii puhtaassa muodossaan, lika on vaikuttanut ruohonleikkurin sähköpiiriin. Jos se ei käynnisty puhdistuksen aikana, siirryt itse käynnistimen testaamiseen akun ja liitäntäkaapeleiden kanssa.
Toinen tapa tarkistaa sähköjohdot on käyttää yleismittaria. Voit testata johtimen vastuksen tai jatkuvuuden asettamalla yleismittarin ohmiasetukselle ja asettamalla yhden anturin johtimen kumpaankin päähän.
Yli 1 ohmin lukema tai yleismittarin lukema "OL" tarkoittaa, että kaapeli on viallinen ja se on vaihdettava. Voit kuitenkin siirtyä seuraavaan vaiheeseen.
- Irrota akku
Nyt haluat boikotoida kaikkia sähköliittimiä akusta käynnistimeen, jotta voit diagnosoida sen suoraan.
Irrota akkukaapelit avaimella, aseta täyteen ladattu akku sivuun ja ota liitäntäkaapelit. Liitäntäkaapelit ovat liitäntäjohtoja, joissa on kaksi puristinta molemmissa päissä.
- Ryhdy suojatoimenpiteisiin
Tästä lähtien käsittelemme mahdollisia sähkövaaroja, joten varmista, että ryhdyt toimenpiteisiin suojellaksesi itseäsi.
Testissämme kumieristeisen käsineen käyttö riittää suojaamaan. Tämä auttaa työskenneltäessä patch-kaapeleiden kanssa, koska ne aiheuttavat yleensä suurjännitekipinöitä. Voit myös haluta käyttää suojalaseja.
- Kytke hyppykaapelit käynnistyssolenoidiin
Käynnistyssolenoidi on yksi tärkeimmistä ruohonleikkurin sytytysjärjestelmän osista, koska se vastaanottaa ja syöttää oikean määrän jännitettä käynnistimeen. Solenoidi on yleensä musta komponentti, joka on asennettu käynnistyskoteloon ja jossa on kaksi suurta liitintä tai "korvaketta".
Yleensä punainen kaapeli tulee akusta ja liitetään yhteen korvakkeeseen, ja toinen musta kaapeli tulee toisesta korvakkeesta ja liitetään käynnistimen napaan.
Nyt tehdään suorat kytkennät akun ja solenoidin sekä solenoidin ja käynnistimen välille hyppykaapeleiden avulla.
Tätä varten saatat tarvita metallisen ruuvitaltan ja kolmesta neljään liitäntäkaapelia. Liitä hyppykaapelin toinen pää akun positiiviseen napaan ja toinen pää akkukäyttöiseen solenoidin kärkeen.
Kytke sitten maadoitus kytkemällä toisen hyppykaapelin toinen pää akun negatiiviseen napaan ja toinen pää mihin tahansa käyttämättömään käynnistysmoottorin metalliosaan.
Kun tämä on tehty, kytke kolmannen hyppykaapelin toinen pää solenoidin toiseen päähän ja toinen pää sen vastaanottavaan käynnistysliittimeen.
Käytä lopuksi ruuvimeisseliä tai hyppykaapelia tai yhdistä kaksi solenoidikärjeä toisiinsa. Kun käytät ruuvimeisseliä, varmista, että käsissäsi oleva osa on kunnolla eristetty.
- Moottorin pyörimisen tarkistus solenoidin sulkemisen jälkeen
On aika tehdä ensimmäinen arviointi. Jos käynnistin pyörii, kun liität kaksi suurta solenoidinkärkeä, solenoidi on viallinen ja se on vaihdettava. Toisaalta, jos käynnistin ei pyöri, kun teet tämän kytkennän, käynnistin saattaa aiheuttaa sen, että moottori ei käynnisty.
Seuraavat vaiheemme auttavat sinua testaamaan käynnistimen suoraan nähdäksesi, onko se viallinen vai ei.
- Kytke jumpperikaapelit suoraan käynnistimeen
Nyt haluat tehdä suorat kytkennät akusta käynnistimeen.
Kun kaikki aiemmat solenoidin testiliitännät on irrotettu, liität hyppyjohtimen toisen pään akun negatiiviseen napaan ja sitten toisen pään käynnistimen käyttämättömään metalliosaan yhteyden maadoittamiseksi.
Liitä sitten toisen hyppykaapelin toinen pää akun positiiviseen napaan ja toinen pää käynnistysnapaan, jonka pitäisi saada virtaa solenoidista. Varmista, että kaikki liitokset ovat tiukalla eivätkä löysällä.
- Etsi moottorin pyörimistä käynnistyskäynnistimen jälkeen
Tämä on loppupisteemme. Käynnistimen odotetaan pyörivän tässä vaiheessa, jos käynnistin on hyvässä kunnossa. Jos moottori ei pyöri, käynnistin on viallinen ja se on vaihdettava.
Jos moottori yrittää pyöriä mutta pysähtyy ja kuuluu naksahdus, vika on solenoidissa. Tämä suora alkutesti auttaa sinua suorittamaan kaksi testausprosessia.
Käynnistyssolenoidin testaus voi olla vaarallista
Käynnistimen solenoidit ottavat 8–10 ampeeria leikkurin akusta käynnistimen virran saamiseksi. Vertailun vuoksi 0.01 ampeerin virta riittää aiheuttamaan voimakasta kipua, ja yli 0.1 ampeerin virta riittää kuolemaan.
10 ampeeria on sata kertaa enemmän virtaa ja on hyvä syy, miksi sinun tulee aina käyttää suojavarusteita testattaessa jumpperikaapeleita.
Johtopäätös
Ruohonleikkurin käynnistysmoottorin ongelmien diagnosointi voi vaihdella hyvin yksinkertaisista toimenpiteistä, kuten akun latauksen ja johtojen tarkistamisesta korroosion varalta, monimutkaisiin prosesseihin, kuten moottorin käynnistämiseen ulkoisesta lähteestä.
Suorita kaikki suojatoimenpiteet ja vaihda vialliset osat uusiin, joilla on samat ominaisuudet. Voit myös tutustua oppaihimme auton käynnistimen testaamiseen sekä auton solenoidin testaamiseen yleismittarilla.
FAQ
Mistä tiedän, onko ruohonleikkurini käynnistin huono?
Joitakin huonon käynnistimen oireita ovat naksahdus tai pyörimisääni yritettäessä käynnistää moottoria, ajoittaiset pysähtymiset tai moottorin reagoimattomuus.
Miksi ruohonleikkurin käynnistin ei käynnisty?
Ruohonleikkurin käynnistin ei ehkä reagoi, jos akku on huono tai heikko, piirissä on johdotusongelma, Bendix-moottori ei toimi vauhtipyörän kanssa tai solenoidi on viallinen.
