Kuinka tarkistaa sytytystulpat jalustalla, mistä tarkistaa, vuokaavio. Kuinka puhdistaa sytytystulpat
Pitoisuus
Jos laite on kiinnitetty kunnolla, O-rengas on hyvä, mutta paine kammiossa laskee - tämä on toinen merkki huonolaatuisesta tuotteesta. Ongelma voi tietysti olla O-renkaassa, joten pidä pari palaa mukanasi vaihtoa varten.
Ajoneuvon käyttö on vastuullinen prosessi. Asiantunteva asenne yksityiskohtiin mahdollistaa koneen äkillisten rikkoutumisten tai hätätilanteiden syntymisen välttämisen. Yksi tärkeimmistä elementeistä käsitellään artikkelissa.
Mistä tarkistaa sytytystulpat
Toisin kuin yleismittarit tai pistoolit, erityinen teline on tarkin tapa tarkistaa auton sytytyslaitteiden toimintahäiriöt. Suunnittelu on kammio, joka toistaa polttomoottorin käyttöolosuhteet. Testeriin kohdistetaan painetta, jonka jälkeen syttyy kipinä, joka vastaa kierrosten määrää minuutissa. Useimmissa Moskovan autokorjaamoissa on tällaisia laitteita, vaikka on parempi kysyä työntekijöiltä erityisesti laitteiden saatavuutta. Tällaisten yksiköiden hehkutulppaa ei ole tutkittu, koska. virtalähdettä käytetään. Sytytystulppien tarkistaminen jalustalla ei ole vaikeaa: laitteen käsittely ei ole vaikeaa, jos noudatat teknologisen kartan ohjeita.
Miten työskennellä
Diagnostiikkaan vaadittavat vähimmäisvaatimukset: jalusta, ladattu 12V akku ja sytytystulppa. Laitteen mukana toimitetaan yleensä virtakaapelit ja sovittimet useille kierrevaihtoehdoille.
Askel askeleelta opas
Harkitse yksityiskohtaista teknistä karttaa laitteen kanssa työskentelemisestä:
- Liitä testiteline 12 V akkuun.
- Ota kynttilä, asenna O-rengas kierteeseen.
- Valitse testattavalle tuotteelle sovitin ja aseta se liittimeen.
- Kierrä sytytystulppa tiukalle, jotta paine ei laske.
- Liitä korkeajännitejohto.
- Aseta paine: kojelaudassa on vastaavat painikkeet. Käytä tarvittaessa käsipumppua. Paras testivaihtoehto on 10 bar.
- Aseta moottorin kierrosluku: tarkista työ suurella nopeudella, esimerkiksi - 6500 rpm. / min., ja joutokäynnillä 1000 rpm. /min
- Aloita kipinöinti ja katso kynttilää koskematta siihen sillä hetkellä, kun kipinä asetetaan. Tarkista, onko keski- ja maaelektrodin välillä virtaa.
- Sammuta laite, irrota kaapelit, irrota sytytystulppa.
Jos huomaat seuraavat kipinän epäsäännöllisyydet, tuote on huonolaatuinen tai epäonnistunut:
- Näkyy koko eristimen alueella, ei keski- ja sivuelektrodin välissä. Jos virta kulkee läpi kammion, tämä tarkoittaa tuotteen huonoa laatua.
- Poissa ollenkaan.
- Kulkee eristimen ulkoosaan, ts. sähköä on havaittavissa kynttilän alueella, jota ei ole ruuvattu liittimeen.
Jos laite on kiinnitetty kunnolla, O-rengas on hyvä, mutta paine kammiossa laskee - tämä on toinen merkki huonolaatuisesta tuotteesta. Ongelma voi tietysti olla O-renkaassa, joten pidä pari palaa mukanasi vaihtoa varten.
Kuinka puhdistaa kynttilät jalustalla
Kipinätestejä ei ole suunniteltu puhdistettavaksi. Tällaista menettelyä varten tarvitaan erilainen rakenne, jossa kaadetaan hankaava seos, joka syötetään elektrodeihin. Puhdistus tapahtuu erittäin nopeasti, mutta elektrodien kunto tulee tarkistaa säännöllisesti puhdistusaineen levittämisen jälkeen. Seosta kaadetaan 5 sekuntia, ei enempää, sitten suoritetaan puhdistuspuhallus ja diagnosoidaan sitten visuaalisesti.