Kuinka testata perävaunun jarruja yleismittarilla
Pitoisuus
Perävaunun omistajana ymmärrät, että jarrujen on toimittava kunnolla.
Sähköperävaunun jarrut ovat yleisiä nykyaikaisemmissa keskiraskaassa perävaunuissa ja niillä on omat diagnostiikkaongelmansa.
Ongelmasi eivät rajoitu ruosteeseen tai kerääntymiseen rummun ympärille.
Viallinen sähköjärjestelmä tarkoittaa myös sitä, että jarrut eivät toimi kunnolla.
Kaikki eivät kuitenkaan tiedä, kuinka ongelmaa diagnosoidaan täällä.
Tässä artikkelissa opit kaiken, mitä sinun tulee tietää perävaunun sähköisten jarrujen testaamisesta, mukaan lukien kuinka helppoa on diagnosoida sähkökomponentit yleismittarilla.
Aloitetaan.
Kuinka testata perävaunun jarruja yleismittarilla
Testaaksesi perävaunun jarruja, aseta yleismittari ohmiin, aseta negatiivinen mittapää toiseen jarrumagneettijohtimiin ja positiivinen mittapää toiseen magneettijohtimeen. Jos yleismittari näyttää jarrumagneetin koon määritellyn vastusalueen ala- tai yläpuolella, jarru on viallinen ja se on vaihdettava..
Tämä prosessi on vain yksi yksittäisten jarrujen testausmenetelmistä, ja nämä vaiheet, kuten myös muut menetelmät, selitetään seuraavaksi.
On kolme tapaa tarkistaa jarrut ongelmien varalta:
- Jarruvaijereiden välisen vastuksen tarkistus
- Jarrumagneetin virran tarkistaminen
- Ohjausvirta sähköisestä jarrusäätimestä
Jarrumagneettijohtojen välinen vastustesti
- Aseta yleismittari ohmiin
Resistanssin mittaamiseksi asetat yleismittarin ohmiin, joka on yleensä merkitty symbolilla Omega (Ohm).
- Yleismittarin anturien sijainti
Jarrumagneettijohtojen välillä ei ole napaisuutta, joten voit sijoittaa anturit minne tahansa.
Aseta musta anturi jompaankumpaan jarrumagneettijohtimeen ja aseta punainen anturi toiseen johtimeen. Tarkista yleismittarin lukema.
- Arvioi tulokset
Tässä testissä on tiettyjä ominaisuuksia, jotka haluat tallentaa.
7" jarrurummulle odotat lukeman välillä 3.0-3.2 ohmia ja 10"-12" jarrurummulle 3.8-4.0 ohmia.
Jos yleismittari lukee näiden rajojen ulkopuolella, koska se viittaa jarrurummun kokoon, magneetti on viallinen ja se on vaihdettava.
Esimerkiksi yleismittari, jossa on merkintä "OL", osoittaa oikosulun yhdessä johtimissa ja magneetti on todennäköisesti vaihdettava.
Jarrumagneetin virran tarkistaminen
- Asenna yleismittari ampeerien mittaamiseksi
Ensimmäinen vaihe on asettaa yleismittari ampeerimittarin asetukselle. Tässä haluat mitata, onko sisäistä valotusta tai johto katkeaa.
- Yleismittarin anturien sijainti
Kiinnitä huomiota näihin asentoihin. Aseta negatiivinen mittausjohto mihin tahansa johtoihisi ja aseta positiivinen testijohto akun positiiviseen napaan.
Sitten asetat jarrumagneetin akun negatiiviseen napaan.
- Tulosten arviointi
Jos saat yleismittarin lukemia ampeereina, jarrumagneetissasi on sisäinen oikosulku ja se on vaihdettava.
Jos magneetti on kunnossa, et saa yleismittarin lukemaa.
Jos sinulla on vaikeuksia löytää oikeaa johtoa, katso tämä opas.
Testaa virta sähköisestä jarrusäätimestä
Sähköjarruja ohjataan sähköjarrujen ohjauspaneelista.
Tämä paneeli syöttää magneetit sähkövirralla, kun jarrupoljinta painetaan ja autosi pysähtyy.
Nyt jarrujen ongelma on, jos sähköinen jarrusäädin ei toimi kunnolla tai siitä tuleva virta ei saavuta jarrujen solenoideja kunnolla.
Tämän laitteen testaamiseen on neljä tapaa.
Voit käyttää yleismittaria testataksesi perävaunun jarrujen johdotusta jarruohjaimen ja jarrumagneetin välillä.
Jarrujen ongelmien rutiinitestauksessa sinun on kiinnitettävä huomiota muutamaan asiaan.
Tämä on jarrujen lukumäärä, perävaunun nastaliittimen kokoonpano ja suositeltu virta, jonka mag-johtojen tulisi tuottaa.
Tämä suositeltu virta perustuu magneetin kokoon, ja tässä on noudatettava teknisiä tietoja.
Halkaisijaltaan 7″ jarrurummulle
- Perävaunut 2 jarrulla: 6.3–6.8 ampeeria
- Perävaunut 4 jarrulla: 12.6–13.7 ampeeria
- Perävaunut 6 jarrulla: 19.0–20.6 ampeeria
Jarrurummun halkaisijalle 10″ – 12″
- Perävaunut 2 jarrulla: 7.5–8.2 ampeeria
- Perävaunut 4 jarrulla: 15.0–16.3 ampeeria
- Perävaunut 6 jarrulla: 22.6–24.5 ampeeria
Tee nyt seuraava.
- Asenna yleismittari ampeerien mittaamiseksi
Aseta yleismittarin asteikko ampeerimittarin asetuksiin.
- Yleismittarin anturien sijainti
Liitä yksi anturi liitinpistokkeesta tulevaan siniseen johtoon ja toinen anturi johonkin jarrumagneettijohtimista.
- Käy lukemassa
Kun auto on päällä, käytä jarruja jalkapolkimella tai sähköisellä ohjauspaneelilla (voit pyytää ystävääsi tekemään tämän puolestasi). Tässä haluat mitata liittimestä jarrun johtoihin kulkevan virran määrän.
- Arvioi tulokset
Selvitä yllä olevien teknisten tietojen avulla, saatko oikean virran vai et.
Jos virta on suositellun arvon ylä- tai alapuolella, ohjain tai johdot voivat olla viallisia ja ne on vaihdettava.
On myös muita testejä, joilla voit diagnosoida sähköisestä jarrusäätimestäsi tulevan virran.
Jos näet pienempiä arvoja mitattaessa virtaa, katso tästä tekstistä miltä milliampeeri näyttää yleismittarilla.
Kompassi testi
Suorita tämä testi yksinkertaisesti syöttämällä sähkövirtaa jarruihin ohjaimen kautta, asettamalla kompassi jarrujen viereen ja katsomalla, liikkuuko se vai ei.
Jos kompassi ei liiku, magneetit eivät saa virtaa ja ohjaimessa tai johdoissa voi olla ongelma.
Magneettikenttätesti
Kun elektroniset jarrut ovat jännitteisiä, syntyy magneettikenttä ja, kuten voit odottaa, metallit tarttuvat siihen.
Etsi metallityökalu, kuten jakoavain tai ruuvimeisseli, ja anna ystäväsi aktivoida jarrut ohjaimen kautta.
Jos metalli ei tartu kiinni, ongelma voi olla ohjaimessa tai sen johdoissa.
Perävaunun liittimen testaaja
Voit käyttää perävaunuliittimen testaajaa nähdäksesi, toimivatko eri liittimen nastat.
Tietenkin tässä tapauksessa haluat tarkistaa, että jarruliittimen nasta saa virtaa ohjaimesta.
Liitä vain testeri liitäntään ja tarkista, syttyykö vastaava jarruvalo.
Jos näin ei tapahdu, ongelma on ohjaimessa tai sen johdoissa, ja ne on tarkistettava ja vaihdettava.
Tässä on video perävaunuliittimen testerin käyttämisestä.
Johtopäätös
On olemassa useita tapoja diagnosoida, miksi perävaunun jarrut eivät toimi. Toivomme, että olemme auttaneet sinua onnistuneesti tämän oppaan kanssa.
Suosittelemme, että luet Trailer Light Testing Guide -oppaan.
Часто задаваемые вопросы
Kuinka monta volttia perävaunun jarruissa pitäisi olla?
Perävaunun jarrujen odotetaan tuottavan 6.3 - 20.6 volttia 7" magneetille ja 7.5 - 25.5 volttia 10" - 12" magneetille. Nämä alueet vaihtelevat myös jarrujen lukumäärän mukaan.
Kuinka testaan perävaununi jarrujen jatkuvuutta?
Aseta mittari ohmiin, aseta yksi anturi toiseen jarrumagneettijohtimesta ja toinen anturi toiseen johtoon. Ilmaisu "OL" tarkoittaa katkeamista jossakin johtimissa.
Kuinka testata sähköperävaunun jarrumagneetteja?
Jarrumagneettia testataksesi mittaamalla jarrumagneettijohtojen vastus tai ampeeri. Jos saat vahvistimen lukeman tai OL-resistanssin, se on ongelma.
Mikä voi aiheuttaa sen, että perävaunun sähköjarrut eivät toimi?
Perävaunun jarru ei välttämättä toimi kunnolla, jos sähköliitännät ovat huonot tai jarrumagneetit ovat heikkoja. Käytä mittaria tarkistaaksesi vastuksen, jännitteen ja virran magneetin ja johtimien sisällä.
