Kuinka testata Power Brake Booster
Jos jarrut alkavat tuntua huokoisilta, jarrutehostin voi olla perimmäinen syy. Tarkista jarrutehostin nähdäksesi, tarvitseeko se vaihtaa.
Normaalikäytössä useimmat auton omistajat eivät koskaan ajattele jarrujärjestelmän sisäistä toimintaa. Kuitenkin, kun painat jarrupoljinta ja huomaat, että auto ei hidasta, se kiinnittää huomiosi melko nopeasti. Ymmärrämme kaikki, että jarrujärjestelmä on välttämätön minkä tahansa ajoneuvon turvalliselle käytölle, mutta harvat tietävät, että vanhempien henkilöautojen, kuorma-autojen ja maastoautojen jarruvikojen pääasiallinen syy on jarrutehostin.
Jarrutehostinta käytetään syöttämään jarrunestettä jarrulinjojen kautta, mikä mahdollistaa järjestelmän tehokkaan toiminnan. Jos jarrutehostin epäonnistuu, se voi johtaa pehmeään jarrupolkimeen tai jopa täydelliseen jarrujärjestelmän epäonnistumiseen. Seuraavissa kappaleissa selitämme, kuinka tämä tärkeä komponentti toimii jarrujärjestelmässä, ja annamme vinkkejä, joiden avulla voit diagnosoida ja määrittää, onko jarrutehostin ongelmasi syy.
Kuinka Power Brake Booster toimii?
Jotta ymmärrät, kuinka jarrutehostin sopii nykyaikaiseen jarrujärjestelmään, on erittäin tärkeää selittää, miten jarrut toimivat. Pysäyttääksesi ajoneuvosi turvallisesti, on noudatettava kolmea tieteellistä periaatetta - vipuvaikutus, hydraulipaine ja kitka. Kaikkien näiden toimien on toimittava yhdessä ajoneuvon pysäyttämiseksi. Jarrutehostin auttaa tuottamaan oikean hydraulipaineen niin, että jarrusatulat painavat jarrulevyä ja aiheuttavat kitkaa, kun jarrupalat kohdistetaan roottoriin.
Power Brake Booster auttaa myös antamaan oikealle painetasolle tarvittavan voiman tehokkaan voimankäytön aikaansaamiseksi. Se toimii ottamalla energiaa tyhjiöstä, jonka moottori luo toiminnan aikana. Tästä syystä voimajarrut toimivat vain moottorin käydessä. Tyhjiö syöttää sisäiseen kammioon, joka siirtää voiman hydraulisiin jarrulinjoihin. Jos alipaine vuotaa, vaurioituu tai jarrutehostimen sisäiset osat ovat vaurioituneet, se ei toimi kunnolla.
3 menetelmää viallisen jarrutehostimen tarkistamiseksi
Menetelmä 1: Jarrutehostimen tarkistaminen on melko yksinkertainen prosessi. Jos epäilet, että jarrutehostin on jarrujärjestelmän vian perimmäinen syy, noudata näitä kolmea vaihetta:
Kun moottori on sammutettu, paina jarrupoljinta useita kertoja. Tämä varmistaa, että jarrutehostimen sisään ei jää tyhjiötä.
Paina jarrupoljinta lujasti viimeisen kerran ja jätä jalkasi jarrupolkimelle, kun käynnistät moottorin. Älä vapauta jalkaasi jarrupolkimelta tämän prosessin aikana.
Jos jarrutehostin toimii kunnolla, tunnet kevyen paineen polkimessa moottoria käynnistettäessä. Tämä johtuu siitä, että moottorin tyhjiö paineistaa jarrutehostimen.
Menetelmä 2:Jos olet suorittanut tämän vaiheen ja jarrupoljin ei liiku, tämä tarkoittaa, että jarrutehostin ei saa alipainetta. Tässä vaiheessa sinun tulee yrittää suorittaa toissijaisen tehostimen jarrutehostimen testi.
Anna moottorin käydä muutaman minuutin ajan.
Pysäytä moottori ja paina sitten jarrupoljinta hitaasti useita kertoja. Kun pumppaat sitä ensimmäistä kertaa, polkimen tulee olla hyvin "matala", mikä tarkoittaa, että paineen vastustuskyky on vähäinen. Kun painat poljinta alas, paineen pitäisi vahvistua, mikä osoittaa, että jarrutehostimessa ei ole vuotoa.
Menetelmä 3:Jos jokainen näistä testeistä läpäisee, voit testata kahta muuta komponenttia:
Tarkasta tehostimen takaiskuventtiili: Takaiskuventtiili sijaitsee itse jarrutehostimessa. Löydät sen ajoneuvosi korjausoppaasta. Sinun on irrotettava imuletku, kun se liitetään moottorin imusarjaan. Muista irrottaa se jakosarjasta, ei jarrutehostimesta. Jos se toimii oikein, ilman ei pitäisi kulkea paineen alaisena. Jos ilma virtaa molempiin suuntiin tai et voi puhaltaa ilmaa läpi, venttiili on vaurioitunut ja jarrutehostin on vaihdettava.
Tarkista tyhjiö: Jarrutehostin vaatii toimiakseen minimipaineen. Voit tarkistaa tyhjiön ja varmistaa, että tyhjiöpaine on vähintään 18 tuumaa ja ettei tyhjiövuotoja ole.
Jos et tunne olosi mukavaksi tehdä näitä testejä, voi olla hyvä idea, että ammattimekaanikko tulee paikalle suorittamaan jarrujen tarkastus paikan päällä. Autolla ei ole suositeltavaa ajaa korjaamolle, jos jarrujärjestelmässä on ongelmia, joten liikkuva mekaanikkokäynti on fiksu ja turvallinen idea.
