Kuinka avata moottorin ECU?
Pitoisuus
Moottorin ECU on yksi auton anturien ja toimilaitteiden elektronisen järjestelmän toiminnan avainelementeistä. Tietyissä tilanteissa tietokone voi jäätyä hetkeksi ja toimenpiteisiin on ryhdyttävä. Tässä artikkelissa opit tämän mekaanisen osan roolista sekä vinkeistämme kulumisoireiden tunnistamiseen ja sen helpon avaamiseen.
🚘 Mikä on moottorin ECU:n rooli?
Se koostuu ECU:sta (moottorin ohjausyksiköstä), ja sillä on muoto vedenpitävä metallikotelo kestää kaikkia mahdollisia sääolosuhteita. Sen vedenpitävä pinnoite on välttämätöntä ylläpitää elektroniset liitännät läsnä tapauksessa.
Moottorin ECU koostuu 3 osasta, joista jokaisella on tietty tehtävä: saapuvien signaalien vastaanottaminen, saapuvien tietojen käsittely, lähtevien signaalien lähettäminen... Sen tehtävänä on varmistaa moottorin muodostavien elektronisten elementtien toiminta muuttamalla mekaaniset vaikutukset elektronisiksi signaaleiksi. V anturit и ajaa Niiden avulla se voi erityisesti hallita moottorin sytytystä, sen ruiskutusta, auton turvallisuutta ja mukavuutta aiheuttamalla kojelaudan varoitusvalon syttymisen ongelmatilanteissa.
Tietokonetta käytetään erityisesti seuraavien kohteiden ohjaamiseen:
- Kaasupoljin anturi;
- Lämpötila-anturit moottorin osia varten;
- Nokka-akselin anturi, joka liittyy palamisjaksoon;
- Pakokaasujen kierrätysventtiili epäpuhtauspäästöjen vähentämiseksi;
- Kaasuläppä, joka tasapainottaa moottorin tarvitseman ilman määrän;
- Hehkutulpat, jotka mahdollistavat polttoaine-ilmaseoksen syttymisen.
⚠️ Mitkä ovat HS-moottorin ECU:n oireet?
Tietokone epäonnistuu erittäin harvoin. On kuitenkin joitakin merkkejä, jotka voivat varoittaa tämän osan ongelmasta:
- Useita valoja palaa : paneelissasi ne syttyvät samaan aikaan;
- Le KIIRISTETTY on mahdotonta : et voi käynnistää autoa ja ajaa tielle;
- Alhainen moottorin nopeus : sen työ on tavallista hitaampaa;
- Liiallinen polttoaineen kulutus : kasvaa erittäin merkittävästi;
- L 'ESP ei toimi enää ; menetät ajoneuvosi lentoradan;
- L 'ABS ei marssi plus ; autosi pyörät ovat tukossa kovan jarrutuksen aikana;
- Moottorin tehon menetys : Tuntuu erityisesti kiihdytysvaiheiden aikana;
- Ajoneuvon epävakaus : näkyy pääasiassa ylikellotuksen aikana;
Useimmissa tapauksissa moottorin ECU on yksinkertaisesti lukittu, koska kaapelit eivät ole enää yhteydessä toisiinsa.
🛠️ Kuinka avata moottorin ECU?
Jos autosi moottorin ohjausyksikkö on juuri pysähtynyt, on hyvin pieni mahdollisuus, että pystyt käynnistämään moottorin kunnolla. Noudata oppaamme avataksesi sen itse, vaikka kohtaisit tällaisen tilanteen.
Pakollinen materiaali:
Suojakäsineet
suojalaseja
Työkalulaatikko
Paino
Vaihe 1. Avaa moottorin ECU.
Avaa ajoneuvosi konepelti ja etsi ECM ajoneuvosi huoltokäsikirjasta.
Vaihe 2: tarkista kotelon kunto
Tarkista sen yleinen kunto, kotelon sisällä ei saa olla veden tihkumista tai oikosulkuja.
Vaihe 3. Tarkista
Tarkista kaikki liitännät tietokoneeseen: virtakaapelit, eheys ja eristys. Jos jotkin vyöhykkeet on irrotettu virtalähteestä, kytke ne uudelleen.
Vaihe 4. Käynnistä auto
Aseta paino ECU:n runkoon ja yritä käynnistää moottori uudelleen.
💸 Paljonko maksaa moottorin ECU:n korjaus?
Moottorin ECU on osa, jolla on suuri pitkäikäisyys... Se rikkoutuu harvinaisissa ja suhteellisen poikkeuksellisissa tilanteissa. Todennäköisesti siihen liitetyt oheiselementit tai sähköjohtosarjat epäonnistuvat. Todellakin, jotkut osat linkki tietokone saattaa sammua moottorin tärinän vuoksi.
Tietokoneen korjaus tai ohjelmointi lähestyy 150€... Jos se on kuitenkin täysin rikki, se on vaihdettava. Uuden tietokoneen hinta vaihtelee 200 € ja 600 € riippuen ajoneuvosi mallista ja merkistä. Tähän summaan on lisättävä työkustannukset (noin 2 tuntia työtä tai 100 euroa lisättävänä osan hintaan).
Autosi ECM on tärkeä ajoneuvosi turvallisuuden ja terveyden osoitin. Hän vastaa monista antureista ja toimilaitteista ja varmistaa esimerkiksi moottorin sujuvan käynnistyksen. Jos sinusta tuntuu, että moottorin ECU:ssasi on vika, älä odota vaan mene johonkin luotetuista korjaamoistamme korjaamaan se!
