Kuinka toimia, jos akun merkkivalo palaa

Akun merkkivalo tai latauksen varoitusvalo autosi kojelaudassa osoittaa viallista tai huonoa akun varausta. Tämä merkkivalo syttyy aina, kun latausjärjestelmä ei lataa akkua...

Akun merkkivalo tai latauksen varoitusvalo autosi kojelaudassa osoittaa viallista tai huonoa akun varausta. Tämä valo syttyy aina, kun latausjärjestelmä ei lataa akkua yli noin 13.5 voltin jännitteellä. Koska tämä varoitus voi johtua useista syistä, on tärkeää varmistaa, että tiedät todellisen ongelman ennen osien vaihtamista. .

• Huomio: Tässä artikkelissa kuvataan yleinen testi yleisimmille auton akkujen latausjärjestelmille, ja joitain ajoneuvoja voidaan testata eri tavalla.

Vianetsintäprosessi voi olla melko yksinkertainen, mutta on tiettyjä ongelmia, jotka tulisi hoitaa vain ammattilainen. Jos ongelma näyttää monimutkaiselta tai vianmääritysprosessista tulee vaikea, soita mekaanikkoon tarkastamaan.

Näin voit tehdä, kun autosi akun merkkivalo syttyy:

Osa 1/3: Reagoi akun ilmaisimeen

Kun käynnistät auton ensimmäisen kerran moottorin ollessa sammutettuna, akun merkkivalo syttyy, ja tämä on normaalia. Jos akun merkkivalo syttyy moottorin käydessä ja ajoneuvon liikkuessa, latausjärjestelmässä on ongelma.

Vaihe 1: Sammuta kaikki virtaa kuluttavat tuotteet. Jos akun merkkivalo palaa, akussa on edelleen riittävästi virtaa ajoneuvon virransyöttöön, mutta ei ehkä kauaa.

Kun näin tapahtuu, sammuta ensin kaikki, mikä käyttää akkuvirtaa, paitsi ajovalot, jos ajat yöllä. Tämä sisältää ilmastointi- ja lämmitysjärjestelmän, stereojärjestelmän, kaikki sisävalot ja lisävarusteet, kuten lämmitetyt istuimet tai lämmitetyt peilit. Irrota myös kaikki puhelimien ja lisälaitteiden laturit.

Vaihe 2: Pysäytä auto. Jos huomaat moottorin lämpötilan nousevan tai ylikuumenevan, pysäytä auto tien varteen moottorivaurion välttämiseksi.

Jos huomaat ohjaustehostimen katoamisen, ajoneuvosi kiilahihna on saattanut katketa ​​ja ohjaustehostin tai vesipumppu ja laturi eivät ehkä pyöri.

• Tehtävät: Yritä käynnistää auto turvallisessa paikassa, jos akun merkkivalo syttyy uudelleen, älä aja. Sammuta moottori ja avaa konepelti nähdäksesi, onko kiilahihnassa, vaihtovirtageneraattorissa tai akussa visuaalisia ongelmia.

• Tehtävät: Sammuta aina moottori ennen akun tai muiden osien tarkastamista.

Osa 2/3: Tarkasta akku, laturi, kiilahihna ja sulakkeet

Vaihe 1: Paikanna akku, sulakerasia ja laturi.. Paikanna akku, akun takana oleva sulakerasia ja laturi moottorin etupuolelta.

Useimmissa autoissa akku sijaitsee konepellin alla. Jos akku ei ole konepellin alla, se on joko tavaratilassa tai takaistuinten alla.

• Varovaisuus: Käytä aina suojalaseja tai suojalaseja ja käsineitä, kun työskentelet auton akun parissa tai sen lähellä. Noudata kaikkia varotoimia akkuja käsitellessäsi.

Vaihe 2: Tarkista akku. Etsi korroosiota akun navoissa ja mahdollisia akun vaurioita.

• Varovaisuus: Jos akku on vaurioitunut tai siinä on merkkejä vuodosta, ammattimekaanikon on ehkä tarkistettava se ja vaihdettava se.

Vaihe 3 Poista korroosio akun navoista.. Jos liittimissä on paljon korroosiota, puhdista se vanhalla hammasharjalla ja poista korroosio.

Voit myös kastaa harjan veteen puhdistaaksesi akun.

• Tehtävät: Sekoita 1 ruokalusikallinen ruokasoodaa 1 kupilliseen erittäin kuumaa vettä. Kasta vanha hammasharja seokseen ja puhdista akun yläosa ja navat, joihin korroosiota on kertynyt.

Liiallinen korroosio akun navoissa voi aiheuttaa matalan jännitteen, joka saa käynnistimen pyörimään hitaasti yritettäessä käynnistää autoa, mutta se ei syty, jos laturi on ladattu kunnolla auton käynnistämisen jälkeen.

Vaihe 4: Kiinnitä puristimet akun napoihin.. Kun olet puhdistanut navat, varmista, että akun kaapelit napoihin yhdistävät puristimet ovat kunnolla kiinni.

• Tehtävät: Jos puristimet ovat löysällä, kiristä pultti sivulta jakoavaimella tai pihdeillä, jos käytettävissä.

Vaihe 5: Tarkista akun kaapelit. Tarkista akkukaapelit, jotka kuljettavat virtaa akusta ajoneuvoon.

Jos ne ovat huonossa kunnossa, auto ei ehkä saa tarpeeksi tehoa auton käynnistämiseen kunnolla.

Vaihe 6: Tarkista laturin hihna ja laturi ongelmien varalta. Generaattori sijaitsee moottorin etuosassa ja sitä käyttää hihna.

Joissakin ajoneuvoissa tämä hihna on helppo havaita. Toisilla se voi olla lähes mahdotonta irrottamalla moottorin suojukset tai pääsemättä niihin käsiksi ajoneuvon alta.

• Tehtävät: Jos moottori on asennettu vaakasuoraan, hihna on joko moottoritilan oikealla tai vasemmalla puolella.

Tarkista generaattorin sähköliitännät varmistaaksesi, että ne ovat tukevat ja tiukat.

Vaihe 7 Tarkista kiilahihnan kunto.. Varmista, ettei kiemurteleva vyö puuttuu tai ole löysällä.

Etsi vyön vaurioita tai kulumia. Jos laturin hihna on vaurioitunut, se on vaihdettava pätevän mekaanikon toimesta.

• TehtävätV: Jos hihna on syyllinen, on todennäköisesti muita oireita, kuten moottorista tuleva vinkuminen.

Vaihe 8: Tarkista sulakkeet.

Sulakerasia sijoitetaan joko konepellin alle tai matkustamoon.

Jos sulakerasia on ajoneuvon sisällä, se on joko hansikaslokeron katossa tai kojelaudan vasemmalla puolella lähellä lattiaa kuljettajan puolella.

• Tehtävät: Joissakin ajoneuvoissa on sulakerasiat ajoneuvon sisällä ja konepellin alla. Tarkista kaikki sulakkeet molemmissa laatikoissa palaneiden sulakkeiden varalta.

Vaihe 9: Vaihda palaneet sulakkeet. Joidenkin ajoneuvojen sulakekotelossa on lisäsulakkeita joitain pienempiä sulakkeita varten.

Jos jokin suurista sulakkeista on palanut, järjestelmässä voi olla vakava oikosulku, ja valtuutetun mekaanikon on tarkistettava ja vaihdettava se.

Osa 3/3: Akun tarkistus

Vaihe 1: käynnistä moottori. Kun kaikki nämä toimet on suoritettu, moottori on käynnistettävä uudelleen, jotta varmistetaan, että latauksen varoitusvalo palaa edelleen.

Jos merkkivalo sammuu moottorin käynnistämisen jälkeen, tarkista latausjärjestelmä muiden ongelmien varalta.

Jos mikään suoritetuista vaiheista ei ratkaise ongelmaa, ongelma liittyy todennäköisesti vialliseen laturiin. Tämä on asia, joka ammattilaisen tulee tarkistaa ja korjata. Soita valtuutetulle mekaanikolle, kuten AvtoTachkille, tarkastaaksesi ja korjataksesi akku- ja laturijärjestelmät.