Kuinka vaihdan moottoripyörän renkaat itse?

Vaihda moottoripyörän renkaat itse tarjoaa monia etuja. Ensinnäkin se säästää vaivaa moottoripyörän siirtämisestä lähimpään autotalliin, jos rengas on tyhjä keskellä tyhjää. Se säästää myös arvokasta aikaa, koska sinun ei tarvitse varata aikaa ja odottaa tunteja, ennen kuin rengas korjataan kokoonpanokeskuksessa.

Mutta ennen kaikkea se säästää vähän. Sinun pitäisi tietää, että jos renkaiden vaihtaminen ei ole pään katse, ammattilaiset epäröivät kiistää laskun, varsinkin jos he eivät tarjoa uusia renkaita.

Oletko joutunut renkaan purkautumisen uhriksi? Alkaako renkaasi vääntyä? Onko renkaasi saavuttaneet sallitun kulutusrajan? Ovatko renkaat vanhoja ja kuluneita? Vai haluatko vain vaihtaa ne paremman suorituskyvyn saavuttamiseksi? Opi vaihtamaan moottoripyörän renkaat itse.

Moottoripyörän renkaiden vaihto: tarvittavat materiaalit

Moottoripyörän renkaiden vaihtaminen ei ole niin vaikeaa. Mutta vaikka tehtävä olisi helppo, et voi suorittaa sitä loppuun, jos sinulla ei ole tarvittavia työkaluja ja laitteita. Moottoripyörän renkaiden vaihtamiseksi sinun on ensin purettava kuluneet renkaat. Sitten sinun on asennettava uudet renkaat. Eikä tietenkään mikään näitä tehtäviä ei voida suorittaa paljain käsin.

Jotta voit purkaa ja koota moottoripyörän renkaat, tarvitset:

• kompressori
• Strippareista
• Renkaan tasapainotuslaitteesta
• Renkaanvaihtajat
• Tyhmä poistoaine
• Suojalevyt
• Renkaan rasva
• Painojen tasapainotus
• Avainsarjasta
• Uudet renkaat

Vaiheet moottoripyörän renkaiden vaihtamiseksi itse

Voit olla varma, että moottoripyörän renkaiden vaihtaminen itse ei ole niin vaikeaa. Tehtävä voi kestää kauan ensimmäisellä kerralla, mutta se ei haittaa. Kun olet tottunut siihen, voit vaihtaa moottoripyöräsi renkaat puolessa tunnissa!

Pyörän purkaminen ja laskeminen

Ensimmäinen ja helpoin vaihe on poistaa viallinen pyörä. Voit tehdä tämän yksinkertaisesti löysäämällä pyörän akselia. Kun irrotat ketjun kruunusta, irrota se.

Etsi sitten välikappaleet. Ne sijaitsevat pyörän ja heilurin välissä. Tämä on tehty, laske sisäputki alas. Aloita löysää sisäputkeairrota sitten venttiilin korkki. Löysää sitten myös lukkomutteri ja irrota venttiilissä oleva varsi kammen avulla. Ja kun paine on vapautunut, löysää myös otetta.

Vanteen irrotus

Kun pyörä on tyhjentynyt kokonaan, sinun on poistettava vanne. Tätä varten aseta pyörä tasaisesti maahan. Irrota vanne painamalla lujasti rengasta ja kaada sitten rasva renkaan ja vanteen väliin. Ota aikaa menestyäksesi voitele renkaan reunat jotta se voidaan poistaa mahdollisimman helposti.

Ota sitten strippaus ja poista vanne renkaasta. Tee tämä pyörän molemmilla puolilla. Ota sen jälkeen renkaanvaihtaja, aseta se vanteen ja renkaan väliin ja nosta se ylös. Toista sama toimenpide kolmella tai neljällä sivulla. Muussa tapauksessa, jos sinulla on useita renkaanvaihtimia, aseta ne koko vanteen päälle käyttämällä venttiiliä ja tarttujaa ohjaimina. Nosta rengasvarsia laajentaaksesi vähitellen osaa renkaan sivuseinästä.

Heti kun ensimmäinen on täysin epäkunnossa, poista putki ja tee sama renkaan toisella puolella eli toisella sivuseinällä.

Moottoripyörän renkaiden vaihtaminen itse: kokoaminen

Ennen uuden renkaan kokoamista tarkista vanteen kunto. Puhdista se tarvittaessa. Tarkista myös sisäputki ja jos se on kunnossa, vaihda suojus ja täytä se uudelleen.

Tämän jälkeen rengas on asetettava takaisin vanteeseen. Aseta tämä vanne maahan niin, että kruunu on maahan päin, muuten saatat loukkaantua. Ota sitten uusi rengas, voitele se rasvalla ja aseta tarttuja paikalleen. Varo menemästä väärään suuntaan. Käytä sivun nuolia avuksi varmista, että rengas on asennettu oikein.

Ota rengasrauta uudelleen ja nosta sivuseinän ensimmäinen osa vanteeseen. Voit myös painaa sitä kovasti. Tämän jälkeen siirrymme sivun toiseen osaan. Aseta kahva aina takaisin paikalleen aloittaaksesi. Paina sitten renkaan osaa käsilläsi. Voit itse astua sen päälle ja estää polvillesi kiinnitetyn osan estääksesi sen tulevan ulos. Tartu sitten rengasraudasta ja laita loput paikalleen.

Kun olet valmis, lopeta työ täyttämällä sisäputki ja kiristä kahva. Asenna sitten pyörä takaisin samalla tavalla kuin irrotat sen, mutta päinvastaisessa järjestyksessä.