Kuinka paljon renkaisi tulisi paisuttaa talvella?
Tässä katsauksessa puhumme jostain niin yksinkertaisesta, että suurin osa meistä ei edes ajattele sitä: rengaspaine.
Useimpien ihmisten lähestymistapa on täyttää renkaat hyvin, yleensä vuodenaikojen vaihtuessa. Parametri arvioidaan visuaalisesti - renkaan muodonmuutoksen perusteella. Valitettavasti tämä ei ainoastaan aiheuta lisäkustannuksia, vaan lisää myös merkittävästi onnettomuusriskiä.
Renkaiden kosketus tien kanssa
Auton käyttäytyminen, sen kyky kääntyä, pysähtyä ja ylläpitää dynamiikkaa jopa liukailla pinnoilla riippuu tästä tekijästä. Jotkut ihmiset ajattelevat, että lievästi renkaat lisäävät pitoa. Mutta jos se ei ole kunnolla paisutettu, kosketuspinta pienenee huomattavasti. Ja kun sanomme “oikein”, puhumme kahdesta ääripäästä: liian pumppatuista ja renkaista.
Litteä rengas deformoituu ja koskettaa käytännössä tien pintaa vain kulutuspinnan reunoilla. Liian täytetty rengas täyttyy keskeltä, jolloin kosketuspinta kapenee. Molemmissa tapauksissa pito on heikentynyt ja pysähdysmatka kasvaa huomattavasti. Puhumattakaan, itse rengas kuluu nopeammin.
Valitettavasti muutaman kymmenesosan baarin painehäviöt eivät näy paljaalla silmällä. Samanaikaisesti rengas menettää väistämättä ilmaa ajan myötä - joskus melko nopeasti, jos ajon aikana esiintyy toistuvia kuoppia (nopeushäviöitä ja kuoppia).
Siksi on suositeltavaa tarkistaa ja säätää paine säännöllisesti - kerran kuukaudessa. Painemittari maksaa vain muutaman dollarin. Lähes kaikissa alle 20-vuotiaissa autoissa on ohjeet oikeaan paineistamiseen – vielä yksi säätö, jos kuljetat raskaita kuormia.
Renkaat renkaat on täytettävä ennen niiden lämpenemistä, toisin sanoen enintään 2-3 kilometrin hitaan ajoon. Lisää ajon jälkeen 0,2 bar painemittariin. Tarkista sitten paine uudelleen, kun renkaat ovat viileitä.
Syy on ilmeinen: lämmitetty ilma laajenee, jolloin paine nousee. Kymmenen asteen lämpötilan lasku voi alentaa rengaspainetta 0,1–0,2 baaria. Tästä syystä jotkut valmistajat suosittelevat renkaiden paisuttamista hiukan kovemmin ennen talven käyttöä. pakkasten alkaessa ilma niissä tulee vähän ohuemmaksi ja paine vakiintuu optimaaliselle tasolle.
Toiset kuitenkin pidättäytyvät tästä suosituksesta, luultavasti siksi, että riski yliarvioida ja haitata autosi käsittelyä on liian suuri. Joka tapauksessa on viisaampaa tarkistaa paine useammin talvella.
