Kuinka vähentää polttoaineen kulutusta - säästä bensiini- ja dieselauto
Koneiden käyttö

Kuinka vähentää polttoaineen kulutusta - säästä bensiini- ja dieselauto


Bensiinin jatkuva nousu saa monet kuljettajat ajattelemaan säästämistä. Kuljetusyrityksissä on jo pitkään huomattu, että useamman kuin yhden kuljettajan ajamat autot voivat kuluttaa polttoainetta epätasaisesti, eli polttoaineenkulutus riippuu suoraan kuljettajan kokemuksesta ja taidosta.

On olemassa yksinkertaisia ​​sääntöjä, jotka auttavat säästämään kaasua turvautumatta joihinkin järjettömiin temppuihin: muuntamaan autosi nestekaasuksi tai käyttämällä polttoaineen lisäaineita, joiden oletetaan säästävän kaasua.

Kuinka vähentää polttoaineen kulutusta - säästä bensiini- ja dieselauto

Autonvalmistajan määräämä polttoaineenkulutus on siis harvoin totta, mutta ei siksi, että valmistaja valehtelee, vaan koska keskivertoautoa ajetaan harvoin ihanteellisissa olosuhteissa. Kun ajat ympäri kaupunkia, yritä noudattaa näitä periaatteita:

  • polttoaineenkulutus kasvaa, jos nostat jyrkästi nopeutta liikennevalosta liikennevaloon ja hidastat itse stop-linjalla;
  • noudata yleistä nopeusrajoitusta, älä paina kaasua uudelleen tarpeettomasti;
  • lähestyessäsi seuraavaa risteystä, älä paina jarruja, vaan hidasta vähitellen hidastaen moottoria;
  • välttää liikenneruuhkia - on parempi ajaa hitaasti mutta varmasti ohitustietä pitkin, antaa moottorin lämmetä, kuin ryömiä toffeessa 5 km/h nopeudella.

Jos ajat esikaupunkien moottoriteillä, optimaalinen nopeusrajoitus on 80-90 km/h. Kampiakselin optimaalinen kierrosluku on 2800-3000 rpm, kiihdytä tällaisilla kierroksilla ja vaihda vähitellen korkeammille vaihteille. Saavutettuaan merkin 80-90 km / h, nopeus laskee 2000: een, tällä osoittimella voit ajaa niin kauan kuin haluat. Vaihda vaihteet ajoissa, matalalla ajaminen johtaa yliajoon, paitsi silloin, kun joudut voittamaan jyrkkiä nousuja ja laskuja. Hyödynnä yksinkertaista inertiailmiötä.

Kuinka vähentää polttoaineen kulutusta - säästä bensiini- ja dieselauto

Auton ja renkaiden kunto ei ole viimeinen asia. Ajaminen "kaljuilla" renkailla tai offseason renkailla on syy ylimääräiseen litran kulutukseen vierintävastuksen kasvaessa. Asenna ohjeessa mainitun kokoiset renkaat. Tarkista rengaspaineet.

Öljyn tasoa ja laatua tulee jatkuvasti valvoa sekä kaasusäiliön korkin tiiviyttä, ilmanvaihtojärjestelmän ja höyryn talteenottojärjestelmän kuntoa. Älä unohda, että sähkön kuluttajat ovat generaattorin kuormitus. Aerodynaamisten ominaisuuksien heikkeneminen on syy lisäkulutukseen, esimerkiksi avoimilla ikkunoilla ilmanvastus kasvaa, puhumattakaan erilaisista koristeellisista spoilereista ja kärpässylinteristä.




Ladataan…

Lisää kommentti