Ohjeet generaattorin vaihtamiseksi VAZ 2107:ään

VAZ 2107:ssa voi tapahtua monia generaattorin toimintahäiriöitä, joten sinun on poistettava se kokonaan joidenkin osien vaihtamiseksi. Tässä artikkelissa kuvataan yksityiskohtaisesti generaattorin vaihtaminen (poistaminen) VAZ 2107 -autossa ja muissa "klassisissa" malleissa.

Ennen kuin kuvaan koko työprosessin, annan tarvittavan luettelon tarvitsemistasi työkaluista:

1. Pistorasiat 17 ja 19 mm
2. Jatkopalkki ja gimbal
3. Korkin nokka 19
4. Vasara erittäin toivottava

 

Kuinka poistaa generaattori VAZ 2107:stä

Ensin sinun on avattava konepelti ja irrotettava napa akusta, voit negatiivinen. Sitten mutteri kiinnittää generaattorin positiiviset johdot alla olevan kuvan mukaisesti:

Ja irrotamme johdon harjoista ja diodisillasta (kaksi pistoketta):

Poista sitten hihna generaattorikäyttö VAZ 2107:lle, vasta sen jälkeen voit jatkaa työskentelyä.

Kiristimen mutterin avaamiseksi nopeasti ja ilman tarpeettomia ongelmia on käytettävä räikkää, jossa on kardaaninivelet ja pää. Jos tällaista työkalua ei ole käsillä, voit yrittää tehdä tämän kiintoavaimella.

 

Sitten kiivetään auton alle ja ruuvataan 19 avaimella iso kiinnityspultti irti alhaalta. Tältä kaikki näyttää:

Alapulttia on yleensä vaikea vetää ulos käsin, joten sen voi lyödä irti vasaran kahvalla.

Ja voit lopulta vetää sen ulos kädelläsi alla olevan kuvan mukaisesti:

Jos moottorin suojaus on aiemmin poistettu, poistamme ilman ongelmia VAZ 2107 -generaattorin alhaalta:

 

Tuloksena saadaan seuraava kuva, laite poistetaan autosta ja voit jatkaa asennusta:

Uuden generaattorin hinta vaihtelee 2000 4000 - XNUMX XNUMX ruplaa. Se riippuu muutoksesta (integraalin kanssa tai ilman) sekä valmistajasta. KZATE on yleensä kallein ja laadukkain, kuten PRAMO.