Kuinka hoitaa lakkaa kesällä?

Vaikka rakastammekin nauttia kesän auringosta, ottaa aurinkoa aurinkotuoleilla, ei voida sanoa, että tällainen loma olisi autoille tarkoitettu. Vaikka lakka näyttää kovalta ja lähes tuhoutumattomalta, se ei kestä hyvin jokapäiväistä käyttöä. Niihin kuuluu myös liiallinen altistuminen auringolle. Onko autossa aurinkosuojaöljyjä?

Ihmisen iho tummenee, kun olemme auringossa, mitä ei voi sanoa kehosta. Lakka vaalenee ja jopa tummuu ultraviolettisäteilyn vaikutuksesta. Ongelmana ovat myös lintujen ulosteet, joita ei ole poistettu ajoissa, mikä voi aiheuttaa sille korjaamatonta vahinkoa. Kukaan ei luultavasti haluaisi pysyvää värjäytymistä autossaan. Onneksi auton suojaaminen auringon haitallisilta vaikutuksilta on melko yksinkertaista. Tarvitset vain oikean hoidon.

Vahaus

Jokainen auton omistaja haluaisi, että hänen neljä pyöräänsä loistavat aina uudella tavalla iästä riippumatta. Tapa tehdä tämä on yksinkertainen - systemaattinen vahaus. Tätä lääkettä ei käytetä vain lakan kiiltoon, vaan se suojaa myös sääolosuhteiden haitallisilta vaikutuksilta. Hyvin hiottu vartalo loistaa paljon enemmän kuin laiminlyöty, joka heijastaa paremmin auringonsäteitä. Lisäetuna on myös pienempi alttius kontaminaatiolle. Vaha omalla tavallaan tasoittaa maalipinnan pintaa, tasoittaa sitä, jolloin auto on vähemmän likainen ja helpompi puhdistaa.

Parhaan tuloksen saamme vahaamalla auton 4-5 viikon välein. Tämä riippuu tietysti käyttöasteesta ja siitä, kuinka usein pesemme ne. Ajoneuvon kiinnitysprosessi tällä tavalla ei ole liian monimutkainen, mutta se vaatii paljon aikaa ja työtä.

P on sateenvarjo

Toinen vaihtoehto on pitää auto katoksen alla. Kukaan ei tietenkään seiso parkkipaikalla työpaikan lähellä kamppailemassa purjeen kokoisen lakanan kanssa vain ottaakseen sen pois muutaman tunnin kuluttua. Kuitenkin, kun vietämme viikonlopun kotona emmekä aio viedä autoa "ajelulle", sen varjostaminen auttaa myös pitämään maalin hyvässä kunnossa. Suojaamme muuten auton yllä mainituilta lintujätteiltä ja mahdolliselta lialta esimerkiksi sateen jälkeen.

Viimeinen soitto!

Valitettavasti aikaisempien omistajien laiminlyönnistä ja vuosien vahauksesta johtuen on liian myöhäistä monille käytetyille autoille. Ei ole mitään pettää, ei paraskaan valmistautuminen voi saada aikaan ihmettä. Silloin kiillotus on ainoa ratkaisu. Valitsemmepa manuaalisen tai automaattisen tilan, vaikutus on vertailukelpoinen. Tietenkin suurin "vau" aiheuttaa auton luottamuksen autotehtaalle, mutta heidän palvelut eivät ole halvimpia.

Jotta lakka pysyisi parhaassa kunnossa, sitä kannattaa hoitaa systemaattisesti, eikä pelkästään isosta kellosta. Häntä olisi vaikea nuorentaa useita vuosia yhdessä päivässä. Siksi autosta kannattaa huolehtia alusta asti säännöllisesti, ja tämä maksaa varmasti jatkossakin moitteeton ulkonäöllä.