Kuinka asentaa kierroslukumittari autoon

Useimmat nykyaikaiset autot on varustettu kierroslukumittarilla. Tämä on yleensä vakiovaruste, vaikka monissa ajoneuvoissa sitä ei vieläkään ole. Jos autossasi ei ole kierroslukumittaria, se voidaan useimmissa tapauksissa asentaa helposti. Asensitpa sen suorituskyvyn, ulkonäön tai moottorin nopeuden säätämiseksi polttoaineenkulutuksen vuoksi, muutaman yksinkertaisen ohjeen tunteminen voi auttaa sinua asentamaan kierroslukumittarin itse.

Kierroslukumittarin tarkoituksena on antaa kuljettajalle mahdollisuus nähdä moottorin kierrosluku tai kierrosluku. Näin monta kertaa moottorin kampiakseli tekee yhden täyden kierroksen minuutissa. Jotkut ihmiset käyttävät myös kierroslukumittaria suorituskyvyn parantamiseen, koska sen avulla he voivat hallita moottorin nopeutta. Tämä auttaa kuljettajaa tietämään, milloin moottori käy oikeilla kierrosluvuilla optimaalisen tehon saavuttamiseksi, ja antaa kuljettajalle myös tietää, jos moottorin nopeus nousee liian korkeaksi, mikä voi johtaa moottorin vikaantumiseen.

Jotkut ihmiset asentavat kierroslukumittareita auttamaan heitä saavuttamaan parhaan mahdollisen polttoaineenkulutuksen valvomalla moottorin nopeutta. Haluat ehkä asentaa kierroslukumittarin mistä tahansa näistä syistä tai vain ulkonäön vuoksi.

Uutta kierroslukumittaria ostaessasi muista, että tarvitset erilaisia ​​sovittimia sen mukaan, onko autossasi jakaja- vai jakajaton sytytysjärjestelmä (DIS tai coil on plug).

Osa 1/1: Uuden kierroslukumittarin asentaminen

Vaaditut materiaalit

• Sulake hyppyjohdin, jolla on sama virtaluokitus kuin uudella kierroslukumittarilla.
• kierroslukumittari
• Kierroslukumittarin sovitin, jos ajoneuvossa on DIS
• Säästä muistia
• Johda vähintään 20 jalkaa vastaamaan kierroslukumittarin kokoa
• Pihdit / stripparit
• Johdinliittimet, valikoima päittäisliittimiä ja tee-korvakkeita
• Ajoneuvon kytkentäkaavio (käytä korjausopasta tai verkkolähdettä)
• Avaimet eri metrikokoisina

Vaihe 1: Aseta ajoneuvo paikalleen. Pysäköi ajoneuvo tasaiselle alustalle ja kytke seisontajarru.

Vaihe 2. Asenna muistin aloitusnäyttö valmistajan ohjeiden mukaisesti.. Muistinsäästöominaisuuden käyttäminen estää ajoneuvosi tietokonetta menettämästä mukautuvaa muistia. Tämä säästää ongelmia akun irrottamisen jälkeen.

Vaihe 3: Irrota akun negatiivinen kaapeli. Avaa kansi ja etsi negatiivinen akun kaapeli. Irrota se ja aseta se pois akusta, jotta se ei vahingossa kosketa sitä kierroslukumittaria asennettaessa.

Vaihe 4: Määritä kierroslukumittarin sijainti. Päätä, mihin aiot asentaa kierroslukumittarin, jotta tiedät, mihin johdotus reititetään.

• TehtävätV: Ennen kuin päätät, mihin aiot asentaa kierroslukumittarin, sinun tulee lukea valmistajan asennusohjeet. Kierroslukumittarisi kiinnitetään ruuveilla, teipillä tai letkunkiristimellä, joten muista, että tämä saattaa rajoittaa sijoitusvaihtoehtojasi.

Vaihe 5: Liitä kierroslukumittarin kiinnike moottoritilaan.. Vedä kaksi erillistä johtoa kierroslukumittarin asennuspaikasta moottoritilaan. Toisen täytyy mennä akkuun ja toisen moottoriin.

• TehtävätHuomautus: Jotta voit reitittää johdon ajoneuvon sisätilasta moottoritilaan, sinun on reitittävä johto yhden palomuurissa olevan tiivisteen läpi. Voit yleensä työntää langan jonkin näistä tiivisteistä läpi, missä muut johdot jo menevät. Varmista, että molemmat johdot ovat kaukana pakoputkesta ja kaikista liikkuvista moottorin osista.

Vaihe 6: Kuori lanka langankuorittimella. Poista 1/4 tuumaa eristystä akkuun menevän johdon päästä ja sulakkeen lenkin molemmista päistä.

Vaihe 7: Työnnä lanka takaliitokseen. Työnnä kierroslukumittariin menevä johto sopivan kokoisen päittäisliittimen toiseen päähän ja purista päittäisliitin. Aseta päittäisliittimen toinen pää sulakkeen linkin toiseen päähän ja purista myös se paikalleen.

Vaihe 8: Asenna korvake sulakelinkkiin. Asenna sopivan kokoinen korvake sulakkeen lenkin toiseen päähän ja kiinnitä se paikalleen.

Vaihe 9: Liitä korva akkuun. Löysää positiivisen akun kaapelin puristusmutteri ja aseta korvake pulttiin. Vaihda mutteri ja kiristä, kunnes se pysähtyy.

Vaihe 10: Kuori lanka langankuorittimella. Poista 1/4 tuumaa eristystä moottoriin menevän johtimen päästä.

Vaihe 11: Paikanna RPM-signaalijohto. Jos moottorissa on jakaja, käytä kytkentäkaaviota ja paikanna RPM-signaalijohdin jakajan liittimestä.

Tämä lanka riippuu sovelluksesta. Jos ajoneuvo on varustettu DIS-sytytysjärjestelmällä (Distributorless Ignition System), sinun on asennettava DIS-sovitin valmistajan ohjeiden mukaisesti.

Vaihe 12: Kuori johto langankuorittimella.. Poista 1/4 tuumaa eristystä jakajan signaalijohdosta.

Vaihe 13: Liitä johdot pistoliittimellä. Asenna jakajan signaalijohto ja moottoriin menevä johto sopivalla päittäisliittimellä liittimeen ja purista ne paikoilleen.

Vaihe 14: Liitä kierroslukumittarin kiinnike hyvään rungon maahan.. Vie uusi johto kierroslukumittarin kiinnikkeestä kojelaudan alla olevaan hyvään rungon maahan.

Hyvässä rungon maadoituksessa on yleensä useita johtoja, jotka on kiinnitetty runkoon yhdellä pultilla.

Vaihe 15: Kiinnitä silmukka langan toiseen päähän. Poista 1/4 tuumaa eristettä johdon päästä maadoituskohdan läheltä ja asenna korvake.

Vaihe 16: Asenna silmukka hyvälle rungon alustalle. Irrota rungon maadoituspultti ja asenna korvake paikoilleen muiden johtimien kanssa. Kiristä sitten pulttia, kunnes se pysähtyy.

Vaihe 17: Liitä kierroslukumittarin teline valaistusjohtoon.. Paikanna sisävalon positiivinen virtajohto autosi kytkentäkaavion avulla.

Vedä uusi johto kierroslukumittarin kiinnityskohdasta valaistusjohtoon.

Vaihe 18: Asenna kolmisuuntainen liitin. Aseta kolminapainen liitin valaistusjohdon ympärille. Aseta sitten uusi johto liittimeen ja purista se paikalleen.

Vaihe 19: Kuori taukolangat langankuorittimella.. Poista 1/4 tuumaa eristystä jokaisesta neljästä kierroslukumittarissa olevasta johdosta.

Vaihe 20: Asenna päittäisliittimet jokaiseen johtoon.. Asenna kullekin johtimelle sopiva pistoliitin ja purista ne paikoilleen.

Vaihe 21: Liitä jokainen päittäinliitin kierroslukumittarin johtoon.. Asenna kukin lankaliitin yhteen takometrin johtimista ja purista ne paikoilleen.

Vaihe 22: Kiinnitä kierroslukumittari paikalleen. Asenna kierroslukumittari valmistajan ohjeiden mukaan.

Vaihe 23 Vaihda negatiivinen akun kaapeli.. Asenna negatiivinen akun kaapeli takaisin ja kiristä puristusmutteri, kunnes se on tiukka.

Vaihe 24Poista muistinsäästö. Poista muistisäästäjä valmistajan ohjeiden mukaisesti.

Vaihe 25: Tarkista kierroslukumittari. Käynnistä moottori ja tarkista, että kierroslukumittari toimii ja merkkivalo syttyy yhdessä auton ajovalojen kanssa.

Seuraamalla näitä ohjeita voit nopeasti ja helposti asentaa kierroslukumittarin ajoneuvoosi. Jos et halua tehdä tätä itse, voit hakea apua valtuutetulta mekaanikolta, esimerkiksi AvtoTachkilta, joka voi tulla luoksesi.