Kuinka asentaa jälkimarkkinoiden ilmanotto
Yrittää saada lisää suorituskykyä autostasi voi olla kallis ja vakava yritys. Jotkut muutokset voivat olla yksinkertaisia, kun taas toiset saattavat vaatia täydellisen moottorin tai jousituksen täydellisen purkamisen…
Yrittää saada lisää suorituskykyä autostasi voi olla kallis ja vakava yritys. Jotkut muutokset voivat olla yksinkertaisia, kun taas toiset saattavat vaatia täydellisen moottorin purkamisen tai täydellisen jousituksen kunnostuksen.
Yksi helpoimmista ja kustannustehokkaimmista tavoista saada lisää hevosvoimaa moottoristasi on asentaa jälkimarkkinoiden ilmanotto. Vaikka markkinoilla on monia erilaisia ilmanottoaukkoja, niiden toiminnan ja asennustavan tietäminen voi auttaa sinua ostamaan ja asentamaan ne itse.
Valmistajan autoosi asentama ilmanottoaukko on suunniteltu muutamaa asiaa ajatellen. Se on suunniteltu syöttämään ilmaa moottoriin, mutta se on myös suunniteltu taloudelliseksi ja vähentämään moottorin melua. Tehdasilmanottoaukko tulee sisältämään useita outoja kammioita ja näennäisen tehottomalta tuntuvaa rakennetta. Sen ilmansuodattimen kotelossa on myös pieniä reikiä, joiden kautta ilma pääsee sisään imuaukkoon. Kaikki nämä tekijät yhdessä tekevät siitä hiljaisen, mutta aiheuttavat myös rajoitetun ilmavirran moottoriin.
Jälkimarkkinoiden ilmanottoaukot ovat kaksi eri mallia. Kun ostat uuden ilmanottoaukon, näet yleensä siihen viitataan yksinkertaisesti ilmanottoaukkona tai kylmän ilmanottoaukona. Ilmanottoaukot on suunniteltu siten, että moottoriin pääsee enemmän ilmaa tehokkaammin. Jälkimarkkinoiden imuputket tekevät tämän suurentamalla ilmansuodattimen koteloa, käyttämällä suuritehoista ilmansuodatinelementtiä ja suurentamalla ilmansuodattimesta moottoriin kulkevan ilmaputken kokoa ja antamalla suoremman kuvan ilman melukammioita. Ainoa asia, joka eroaa kylmän ilmanottoaukon suhteen, on se, että se on suunniteltu ottamaan enemmän kylmää ilmaa moottoritilan muista alueista. Tämän ansiosta moottoriin pääsee enemmän ilmaa, mikä lisää tehoa. Vaikka tehonlisäykset vaihtelevat ajoneuvoittain, useimmat valmistajat väittävät, että niiden lisäys on noin 10 %.
Toissijaisen ilmanottoaukon asentaminen ajoneuvoon ei vain lisää sen tehoa, vaan se voi myös lisätä polttoainetaloutta parantamalla moottorin hyötysuhdetta. Ainoa haittapuoli toissijaisen ilmanottoaukon asennuksessa on sen aiheuttama melu, koska ilmaa imevä moottori pitää kuuluvaa ääntä.
Osa 1/1: Ilmanottoaukon asennus
Vaaditut materiaalit
- Säädettävät pihdit
- ilmanottosarja
- Ruuvitaltat, philips ja litteä
Vaihe 1: Valmistele autosi. Pysäköi ajoneuvo tasaiselle alustalle ja kytke seisontajarru.
Avaa sitten konepelti ja anna moottorin jäähtyä hieman.
Vaihe 2: Irrota ilmansuodattimen kansi. Löysää ilmansuodattimen kotelon kannen pultit sopivalla ruuvimeisselillä ja nosta kansi sivuun.
Vaihe 3: Irrota ilmansuodatinelementti. Nosta ilmansuodatinelementti ylös ilmansuodattimen kotelosta.
Vaihe 4: Löysää ilmanottoputken puristinta.. Asennetun puristimen tyypistä riippuen löysää ilmansuodattimen kotelossa olevaa ilmanottoputken puristinta ruuvitaltalla tai pihdeillä.
Vaihe 5 Irrota kaikki sähköliittimet.. Irrota sähköliittimet ilmanottoaukosta puristamalla liittimiä, kunnes pidike irtoaa.
Vaihe 6 Irrota massailmavirta-anturi, jos sellainen on.. Jos ajoneuvosi on varustettu ilmamassaanturilla, nyt on aika poistaa se ilmanottoputkesta.
Vaihe 7: Irrota imuputki. Löysää moottorin ilmanottoaukon puristinta, jotta imuputki voidaan irrottaa.
Vaihe 8: Irrota ilmansuodattimen kotelo. Irrota ilmansuodattimen kotelo vetämällä sitä suoraan ylöspäin.
Jotkut ilmansuodattimen kotelot poistetaan välittömästi telineestä, ja joissakin on pultit, jotka pitävät sitä paikallaan, ja ne on irrotettava ensin.
Vaihe 9: Asenna uusi ilmansuodattimen kotelo. Asenna uusi ilmanottoilmansuodattimen kotelo käyttämällä sarjaan kuuluvaa laitteistoa.
Vaihe 10: Asenna uusi ilmanottoputki. Liitä uusi ilmanottoputki moottoriin ja kiristä letkunkiristin siellä tiukasti.
Vaihe 11: Asenna ilmamassamittari. Liitä ilmamassamittari ilmanottoputkeen ja kiristä puristin.
- Varovaisuus: Ilmamassamittarit on suunniteltu asennettavaksi yhteen suuntaan, muuten lukemat ovat virheellisiä. Useimmissa niistä on nuoli, joka osoittaa ilmavirran suunnan. Varmista, että asennat omasi oikeaan suuntaan.
Vaihe 12: Viimeistele ilmanäytteenottoputken asennus. Liitä uuden ilmanottoputken toinen pää ilmansuodattimen koteloon ja kiristä puristin.
Vaihe 13 Vaihda kaikki sähköliittimet. Liitä kaikki aiemmin irrotetut sähköliittimet uuteen ilmanottojärjestelmään painamalla niitä sisään, kunnes kuulet napsahduksen.
Vaihe 14: Koeajo autolla. Kun olet suorittanut asennuksen, sinun on testattava autoa kuuntelemalla outoja ääniä ja katsomalla moottorin valoa.
Jos se tuntuu ja kuulostaa hyvältä, voit vapaasti ajaa ja nauttia autostasi.
Noudattamalla tätä vaiheittaista ohjetta voit asentaa jälkimarkkina-ilmanottoaukon autoosi itse kotona. Jos et kuitenkaan halua asentaa tätä itse, ota yhteyttä valtuutettuun asiantuntijaan, esimerkiksi AvtoTachkilta, joka tulee vaihtamaan ilmanottoaukon puolestasi.
