Kuinka pitää auton ikkunat aina puhtaina syksyn huonolla säällä
Syksy ei ole vain kulta-aikaa ja "intialainen kesä". Lyhyet päivänvalot ja pitkät sateet, muta ja ensimmäiset pakkaset tekevät tästä vuodenajasta todellisen koetuksen monille autoilijoille. Eikä kyse ole vain mukavuudesta, vaan myös turvallisuudesta. Loppujen lopuksi läpinäkymätön tuulilasi, runsaasti sateella maustettu ja ikuisesti pilvinen, huonosti valaiseva tietä ja tienvarsivalot johtavat säännöllisesti ongelmiin. Kuinka käsitellä kaikkea tätä kauhua, AvtoVzglyad-portaali muistuttaa.
Säännöllinen pesu ei valitettavasti anna tulosta. Ja harvat ihmiset ajavat autolla "letkukokoukseen" kahdesti tai kolmesti päivässä. Tarvitaan vakavampia ja älykkäämpiä keinoja. Esimerkiksi anti-rain on kemiaa, joka poistaa vettä ja likaa pinnoilta. Pullo kestää noin viikon, jonka jälkeen tarvitaan uusi hakemus ja siksi uusi kauppamatka. Kunnollinen lääke maksaa 400-500 ruplaa 300 ml:sta tai kahden viikon helppokäyttöisyydestä. Onko se paljon vai vähän? Paljon!
Erityisesti ottaen huomioon, että jokainen auton omistaja voi tehdä yksinkertaisen ja luotettavan työkalun, joka pysyy vain 100 ruplan sisällä. Lisäksi suurin osa autoilijoista tulee toimeen kuluttamatta ollenkaan, koska kaikki tarvittavat ainesosat ovat pitkään olleet pölyn peitossa kotona tai autotallissa.
Koostumus, jota aiomme soveltaa, on yksinkertainen ja helposti saatavilla, kuten kaikki hienot asiat: tavallinen parafiinikynttilä, vihannesraastin, mikä ei ole sääli, puoli lasillista lakkabensiiniä ja puolikas alumiinipurkki.
Ensinnäkin parafiini on hierottava hienoksi, jotta se sulaa ja sekoittuu helpommin. Sitten yhdistämme tuloksena olevan "leikkauksen" väliaikaisessa dekantterilasissamme olevaan liuottimeen ja sekoita hyvin. Prosessin nopeuttamiseksi voit lämmittää "pulloa" hieman: rakennushiustenkuivain sopii tähän. Heti kun aine muuttuu homogeeniseksi ja muistuttaa viskositeetiltaan PVA-liimaa, sitä voidaan levittää.
Salaisuus on, että lakkabensiini haihtuu hyvin nopeasti jättäen pinnalle vain ohuen kerroksen parafiinia. Tarvitsemme sitä suojaavan pinnoitteen luomiseksi. On parempi aloittaa ajovaloista ja lyhtyistä, ja kun "käsi on täytetty", voit siirtyä sivuikkunoihin ja peileihin. Jätetään tuulilasi jälkiruoaksi: työn monimutkaisuuden ja keston vuoksi on suositeltavaa käsitellä se erikseen, tauon jälkeen. Ylimääräinen parafiini häiritsee pyyhkijöiden tarkistusta ja toimintaa, joten ennen kuin jatkat pääauton "visiiriä", sinun on hankittava kokemusta ja tietoa.
"Ihmisten anti-sateen" ansiosta tuulilasi ja sivuikkunat, peilit ja ajovalot pysyvät puhtaina pitkään, mikä yksinkertaistaa syksyn autoreittejä huomattavasti.
