Kuinka palauttaa auto myyntisopimuksen perusteella Venäjän federaation siviililain mukaisesti?

Auto on hyödyke, joten se voidaan Venäjän federaation siviililain mukaan palauttaa myyjälle. On olemassa valtava määrä tilanteita, joissa on mahdollista palauttaa auto DCT:llä (osto-myyntisopimus):

• käytetyn auton palautus ostajan tai myyjän aloitteesta;
• uuden auton palauttaminen salongiin;
• laina-ajoneuvon palautus;
• myyntisopimuksen irtisanominen.

Avainsana on kauppasopimus, jonka oikeasta toteuttamisesta olemme jo puhuneet autoilijoille tarkoitetussa portaalissamme Vodi.su. Kiinnitä siis kauppaa tehdessäsi ensisijaisesti huomiota ajoneuvon teknisen kunnon lisäksi kaikkiin tarvittaviin asiakirjoihin, sillä jos ne sisältävät virheitä ja niitä ei ole laadittu sääntöjen mukaisesti, niiden palauttaminen voi olla melkoista. ongelmallinen tehtävä.

Venäjän federaation siviililaki ajoneuvon palauttamisesta

Voit palauttaa minkä tahansa puutteellisen laadukkaan tavaran tai vaatia merkittävien vikojen ilmaista poistamista siviililain 475 §:n mukaisesti.

Erityisesti tämän artikkelin ensimmäisessä kappaleessa lukee:

Jos havaitaan virheitä ja puutteita, joita myyjä ei ole ilmoittanut, ostajalla on täysi oikeus vaatia:

• saada huomattavan alennuksen tuotteista, jotka ovat oikeassa suhteessa tarvittavien korjausten kustannuksiin;
• myyjän tekemä korjaus - kohtuullisessa ajassa (kiinnitä huomiota tähän kohtaan);
• omien kulujensa korvaaminen vikojen korjaamisesta.

Tämä koskee sekä salongin uusia autoja että käytettyjä autoja. Eli jos ostit auton esimerkiksi rikkinäisellä jäähdyttimellä tai kylmähitsauksella tiivistetyllä moottoriöljypohjalla, sinulla on täysi oikeus vaatia alennusta tai korjausta myyjän kustannuksella. Siksi on toivottavaa, että ajoneuvon kunto ilmoitetaan DCT:ssä.

On myös huomattava, että tässä tapauksessa pätee sananlasku kahdesti maksavasta kurjasta: jos sinulle tarjotaan käytettyä autoa selvästi aliarvioituun hintaan, sinun on selvitettävä, miksi se on niin halpa. Siitä hän puhuu 475 artiklan kolmas kohta:

Virheiden oikaisuvaatimus voidaan esittää vain, jos myydyn tavaran ominaisuuksista tai velvoitteen luonteesta ei muuta johdu..

No, tämän artikkelin tärkein kohta on toinen. Sen mukaan ostettu auto voidaan palauttaa, jos on:

• korjaamattomat puutteet;
• viat, jotka ilmenevät toistuvasti niiden poistamisen jälkeen;
• vakavat viat, joita ei voida korjata kohtuullisessa ajassa, tai tällaisten korjausten kustannukset ovat oikeassa suhteessa auton kustannuksiin.

Kolmannessa kohdassa säädetään joko hyvityksestä tai korvaamisesta vastaavalla laadukkaalla tuotteella.

PrEP-päättämisen käytännön toteutus

Joten jos käytännössä kohtaat myyjän epärehellisyyden, voi syntyä kaksi tilannetta:

• myyjä on täysin tietoinen virheestään, on kanssasi samaa mieltä ja tekee kaiken, mitä Venäjän federaation siviililain mukaan velvoittaa - palauttaa rahat, korjaa auton tai tekee vastaavan vaihdon;
• hän ei tunnusta ostajan vaatimuksia ja kieltäytyy täyttämästä velvollisuuksiaan.

On perusteltua olettaa, että se on toinen useimmin esiintyvä tilanne. Tässä tapauksessa sinun on palkattava asiantuntija laatimaan asiantuntijalausunto, joka sinun on myöhemmin mentävä oikeuteen.

Kanneilmoitusta laadittaessa sinun on lueteltava kaikki auton käytön aikana havaitut puutteet. Useimmissa tapauksissa oikeudenkäynti ratkaistaan ​​hakijan eduksi ja korvataan hänelle aiheutuneet tappiot. No, sitten - vapaaehtoisesti tai tuomioistuimen kautta - PrEP: n päättämisestä laaditaan sopimus, jossa luetellaan syyt tähän vaiheeseen.

Muita tärkeitä PrEP-irtisanomista koskevia siviililain artikloja

Erilaisissa elämäntilanteissa ei vain ostaja, vaan myös myyjä voi vaatia sopimuksen purkamista ja ajoneuvon palauttamista.

Joten 450 §:ssä sanotaan, että sopimus voidaan irtisanoa, jos toinen osapuoli ei täytä velvoitteitaan. Tämä on siis universaali artikkeli, jota voidaan soveltaa monissa tapauksissa:

• sinulle on myyty vakuutettu auto, jonka lainaa ei ole maksettu takaisin ilmoittamatta siitä sinulle;
• myyjä, salonki tai jopa pankki voi vaatia hyvitystä, jos ostaja ei selviä maksusta jne.

454 artikla koski itse myyntisopimusta. Se on siis asiakirja, jonka mukaan toinen osapuoli siirtää tavarat toiselle osapuolelle sopivaa maksua vastaan. Molemmat osapuolet ovat velvollisia täyttämään sopimuksessa määritellyt velvoitteet.

Perustamissopimuksen 469 artiklassa käsitellään sellaista käsitettä kuin "tavaroiden laatu".

Toisessa kappaleessa lukee:

Jos DCT ei sisällä kattavaa tietoa tuotteen laadusta, tulee itse tuotteen (tässä tapauksessa auton) olla käyttötarkoituksensa mukainen..

Ja lopuksi: Vodi.su:n toimittajat suosittelevat lukijoitaan lukemaan huolellisesti muut Venäjän federaation siviililain - 450 - 491 - artiklat, jotka liittyvät suoraan uusien ja käytettyjen autojen ostamiseen.

Ladataan…