Kuinka korjata auton ilmastointivuodot

Ilmastointilaitteen vuodon korjaaminen autossa on erittäin tärkeää, koska auton ilmastointi- tai ilmastointijärjestelmä on avaintekijä ohjaamon ympäristöystävällisten olosuhteiden saavuttamisessa. Tämän ansiosta ajomukavuus lisääntyy merkittävästi ajokokemuksen ja turvallisuuden parantamiseksi.

Tämän järjestelmän toimintahäiriöt voivat vaikuttaa kuljettajan ominaisuuksiin. Väsymys, uneliaisuus, näkyvyyden puute, sumu jne., Kun ympäristön lämpötila muuttuu äärimmäiseksi, tämä voi lisätä onnettomuuksien riskiä.

Yksi yleisimmistä syistä, miksi tämä järjestelmä ei toimi kunnolla, on freonikaasun vuoto. Tämän ongelman korjaamiseksi on tärkeää löytää ja korjata kaikki freonvuodot auton ilmastointijärjestelmässä.

Usein vuotoalueet freonia

Ilmastointi- ja ilmastoinnin piiri on suljettu ja suljettu; sillä on jatkuva sykli, jonka läpi kylmäainekaasu (R134a ja R1234yf) kiertää, jota ei kuluteta. Jos huomaat, että kaasutaso on suunniteltua alhaisempi, sinun on löydettävä freonikaasuvuotojen paikat ilmastointijärjestelmän vuotojen korjaamiseksi ja sen toimintahäiriöiden ja rikkoutumisen välttämiseksi.

Huolimatta siitä, että piiri on suunniteltu suljettavaksi eikä siinä ole freonivuotoja, vuosien kuluessa kaasut kiertävät kanavat ja nivelten tiiviyden varmistavat kumitiivisteet kultuvat yleensä. Tämä johtaa monimutkaisten vuotojen syntymiseen, jotka aiheuttavat matkustamon jäähdytysnopeuden asteittaisen menettämisen tai äkillisen menettämisen. Lisäksi vuotoja esiintyy usein venttiilien läpi.

Lisäksi on pidettävä mielessä, että jäähdytysnesteen määrän menetys voi johtua muun piirin komponenttien, kuten kompressorin, paisuntaventtiilin, lauhduttimen, tuulettimen, suodattimen tai sähköjärjestelmän, toimintahäiriöistä.

Kuinka löytää piirivuotoja

Koska kylmäainekaasu on väritöntä ainetta, ilmastointilaitteen vuotoja on mahdotonta havaita paljain silmin. Siksi on tarpeen soveltaa ammattitaitoisia menetelmiä, joiden avulla on mahdollista tunnistaa varmasti missä vuodot esiintyvät. Tunnistusmenetelmät ovat seuraavat:

• Väriaineen ja UV-lampun avulla
• Tunnistimen käyttäminen
• Tarkastamalla paine piirissä

Väriaine- ja UV-lamppujen avullaы

Tämä vuotojen havaitsemismenetelmä on vanhin kolmesta edellä esitetystä. Se koostuu fluoresoivan väriaineen lisäämisestä, joka sekoittuu jäähdytysnesteen ja öljyn kanssa, mikä lisää kaasukuormituksia heikkoihin alueisiin, joiden läpi jäähdytysneste vuotaa.

Muutaman minuutin kierroksen jälkeen (vähintään 5 minuuttia) voit jo etsiä tappioita. Tätä varten on tarpeen suunnata lamput ja vetää kaikkia kanavia ja liitäntöjä pitkin. UV-säteilyltä suojaavat ja vuodot havaitsevat suojalasit ovat välttämättömiä. Lisäksi, missä havaitaan vihertävä täplä ja kylmäainekaasuvuoto, joka on korjattava.

Heidän suurin haittapuoli on, että he eivät pysty havaitsemaan mikrohalkeamia. Siksi tällaista järjestelmää käytettäessä ei aina ole mahdollista löytää häviöitä ja eliminoida auton ilmastointijärjestelmän vuodot.

Tunnistimen käyttäminen

Se on järjestelmä, joka pystyy havaitsemaan kylmäainekaasuvuodot välittömästi ja ilman mitään väriaineita. Laitteessa on anturi, jolla on säädettävä herkkyys, joka mahdollistaa erittäin pienten häviöiden havaitsemisen (noin 2 g / vuosi).

Vuotojen tarkistamiseksi on tarpeen tuoda anturi lähemmäksi mahdollista häviövyöhykettä ja odottaa sen jälkeen, kun laite palauttaa tietyn äänimerkin, valon ja / tai visuaalisesti näytölle (ilmaisimen tyypistä riippuen). Tapahtumahetkellä käyttäjä tietää, että kyseisessä kohdassa on vuoto. Nykyaikaisemmat ilmaisimet ilmaisevat vuodon tyypin asettamalla ne tasoille selvittääksesi tarkemmin, mitkä ovat järjestelmän todelliset menetykset vuodessa.

Tarkastamalla paine piirissä

Tässä tapauksessa tunnistusmenetelmänä on puhdistaa ilmastointipiiri ja täyttää typellä tai kaasulla (koostuu 95 % typestä ja 5 % vedystä) noin 12-kertaisella paineella. Kestää noin 10 minuuttia nähdäksesi, pysyykö paine vakaana vai vuotaako se. Jos paine ei pysy samalla tasolla, tämä johtuu siitä, että jossain piirissä on vuoto.

Vuodon tarkka sijainti tehdään käyttämällä elektronisia ilmaisimia tai käyttämällä aerosoleja, jotka ovat tyypillisiä vuotojen havaitsemiseksi useilla mahdollisilla vaurioituneilla alueilla vaahdon muodostumisesta johtuvien häviöiden havaitsemiseksi.

Tämän testin suorittamiseen tarkoitetut laitteet koostuvat sarjasta venttiileitä, joihin eri letkut on kytketty, ja itse ilmastointilaitteen täyttöasemasta, jonka avulla syntyy tyhjiö, lataamalla ja tarkistamalla piiri ja käyttöpaine.

Kuinka korjata vaurioituneet ilmastointijärjestelmän vuodot autossa

Kun vuoto on löydetty, on olemassa kaksi tapaa korjata ilmastointilaitteen vuodot autossa:

• Vaihtamalla vaurioituneet osat
• Esittelyssä tiivisteaineet ilmastointijärjestelmiin

Molempia vaihtoehtoja voidaan käyttää samanaikaisesti, mikä takaa ongelman täydellisen korjaamisen, ensin on vaihdettava vaurioituneet osat. Puhdista ketju ensin tätä varten. Ja sitten vaurioituneet osat korvataan, ja kylmäaineen tyhjennys- ja latausprosessi suoritetaan.

Tiettyjä tuotteita markkinoidaan kuitenkin myös pienten vuotojen täyttämiseksi. Niitä markkinoidaan kustannustehokkaana ratkaisuna näihin erityistapauksiin. Korjaa ajoneuvon ilmastointivuoto käyttämällä ilmastointilaitteen telakkatiivisteitä noudattamalla valmistajan ohjeita. Vaikka yleensäkin riittää, että tuote ruiskutetaan matalapainepiiriin, kun ilmastointijärjestelmä on toiminnassa, ja lataa sitten kylmäainekaasulla.

Johtopäätös

Ajoneuvon ilmastojärjestelmä vaikuttaa suoraan pyörän takana olevan kuljettajan mukavuuteen ja näkyvyyteen, joten sen vaikutus aktiiviseen turvallisuuteen on tärkeä ja se on otettava huomioon. Ilmastointijärjestelmän toimintahäiriöiden yleisin syy on virtapiirit. Ongelman ratkaisemiseksi on tarpeen etsiä kaasun menetykset luotettavalla ilmaisujärjestelmällä ja korjata se sitten. Vaurioituneet osat on suositeltavaa vaihtaa.

Lisäksi henkilöautojen ilmastointijärjestelmillä on taipumus tuottaa hajuja ja kerätä paljon bakteereja ja bakteereja, joten on erittäin suositeltavaa käyttää puhdistusaineita, desinfiointiaineita sisäilman parantamiseksi.

Kysymyksiä ja vastauksia:

Miten freonin vuoto tarkistetaan? Tätä varten käytetään erikoislaitteita. Ensinnäkin vuoto havaitaan mittaamalla järjestelmän paine mittausasemalla.

Kuinka löytää freonivuoto auton ilmastointilaitteesta? Helpoin tapa on suihkuttaa saippuavettä hoitoaineen putkiin suihkepullosta. Vuotopaikassa muodostuu kuplia.

Missä autossa voi olla freonivuoto? Järjestelmän liitoksissa, kompressorin öljytiivisteessä (mikrohalkeamat) tai muissa linjan tiivisteelementeissä. Alumiiniputket kulkevat auton pohjan alta.