Kuinka valita kesärenkaat autolle

Talvirenkaiden vaihtaminen kesämalleihin on tärkeä edellytys auton turvalliselle käytölle lämpimänä vuodenaikana. Nykyaikaiset valmistajat tarjoavat auton omistajalle erilaisia ​​vaihtoehtoja kesärenkaille, ja on tarpeen valita tietty malli keskittyen ajoneuvon käyttöolosuhteisiin.

Kesärenkaiden yleiskatsaus

Kesärenkaiden luokitus perustuu olosuhteisiin, joissa auto toimii. Jotkut vaihtoehdot ovat käytettävissä rentoon maantieajoon, toiset urheilulliseen tai maastohiihtoon. Kaikki nykyaikaiset renkaat voidaan jakaa seuraaviin ryhmiin:

• Tie (merkki N / T tai N / R) - suunniteltu ajamiseen yleisillä teillä. Varustettu voimakkailla pitkittäisurilla, jotka tyhjentävät tehokkaasti vettä kosketuslaastarista. Mallin etuna on matala melutaso, haittana on kyvyttömyys ajaa maastossa kevään ja syksyn aikana.
• Universal (luokka A / T) - tarjoaa hyvän pidon mutassa ja puhtaalla asfaltilla. Vähemmän vakaa kaupunkiympäristössä ja melko meluisa.
• Muta (merkki M / T) - erittäin meluisa ajettaessa asfaltilla, mutta käyttäytyy hyvin maastossa.
• Sporty - erityinen rengastyyppi aggressiiviseen, nopeaan ajamiseen. Nämä renkaat on suunniteltu tarjoamaan ajoneuvon vakaus ajaessasi ja ajaessasi suurilla nopeuksilla. Ne on valmistettu erikoiskovasta kovakumista, joka antaa pyörille jäykkyyden. Urheilurenkailla ajaminen on vähemmän mukavaa, koska kumi ei absorboi iskuja hyvin. Samalla kuljettajan on helpompi pitää ajoneuvoa ajon aikana.

Valintaperusteet

Kumin valinnan määrittelevä parametri on automerkki ja sen paino. Kesärenkaita valittaessa on otettava huomioon monet ominaisuudet.

Kulutuspintakuvio

Rengaskuviot ovat yksi tärkeimmistä ominaisuuksista, jotka määräävät auton käyttäytymisen tiellä.

Suosituimmat kulutuspinnan mallit ovat:

• Symmetrinen. Pehmeän sivuseinän ansiosta nämä renkaat tarjoavat mukavan ja hiljaisen ajon moottoriteillä. Pyörät imeytyvät hyvin kolhuihin ja kuoppiin. Mikä helpottaa koneen käyttöä. Symmetriset kulutuspintarenkaat eivät kestä aggressiivista ajamista; ne on suunniteltu rauhalliseen, tasaiseen ajoon.
• Epäsymmetrinen suuntaamaton. Tällaisen renkaan kuvio on erilainen sisä- ja ulkopuolella. Mikä on tärkeää ottaa huomioon asennettaessa pyörä. Valmistajat asettavat kumiin erikoismerkinnät: SISÄPINTI - sisäpuoli, ULKOPUOLI - ulompi. Epäsymmetrisen kuvion renkaiden etuna on auton vakaus kaarteissa ja terävissä liikkeissä. Urheilurenkaissa on usein tällaiset kulutuspinnat.
• Symmetrinen suunta. Tämäntyyppisen kulutuspinnan etuna on tehokas vedenpoisto, joka tarjoaa erityisen kuvion yhdessä leveiden urien kanssa. Tällaisia ​​kulutuspintoja suositellaan erityisesti takavetoisille ajoneuvoille: etupyörät tyhjentävät vettä ajon aikana, takapyörät ajavat kuivuneella pinnalla, mikä lisää renkaan pitoa tiellä.
• Epäsymmetrinen suunta. Harvinaisin kulutuspinnan tyyppi tienpinnan korkeiden kustannusten ja vaativan laadun vuoksi. Nämä renkaat toimivat mahdollisimman tehokkaasti hyvällä tiellä.

Asiantuntijat suosittelevat keskittymistä ajotyyliin kulutuspintaa valittaessa. Lyhyille matkoille matalilla nopeuksilla sopivat parhaiten symmetriset suuntaamattomat renkaat. Niille, jotka haluavat matkustaa, tavata erilaisia ​​ilmasto-olosuhteita ja huonolaatuisia teitä, on parempi valita suuntainen symmetrinen kulutuspinta. Huippunopeuden ja aggressiivisen ajotavan fanit - epäsymmetriset suuntaamattomat kulutuspinnat.

Profiilin leveys ja korkeus

Kun valitset renkaan, jonka suunta on profiilin leveys, on suositeltavaa keskittyä keskimääräiseen ajonopeuteen. Leveä profiili johtuu kumin ja tien välisen lisääntyneen kosketusalueen ansiosta vähemmän liukastumista, vähentää jarrutusmatkaa, mikä on tärkeää niille, jotka haluavat painaa alas kaasupoljinta. Kapea profiili kestää hyvin vesiliirtoa.

Koska se poistaa nopeasti veden, ja sitä suositellaan liikkumiseen keskinopeudella.

Profiilin korkeus valitaan teiden laadun perusteella:

• Matala - suositellaan laadukkaille kaupunkiradoille, mutta ei sovellu kovaan maastoon. Matalat renkaat ovat paljon jäykempiä ja antavat autolle vakautta. Kuitenkin ajaessaan kolhuja matkustajat ja kuljettaja tuntevat kaikki vaikutukset. Kun autoa käytetään matalalla profiililla maastoajossa, jousitus voi vahingoittua vakavasti.
• Korkea - tarjoaa maastojuoksukyvyn ja mukavuuden maastossa ajettaessa samalla vähentäen ajoneuvon käsittelyä maantiellä.
• Full - nämä renkaat on suunniteltu yksinomaan maastoautoille ja kuorma-autoille.

Ostajan vinkit

Jotta valitut kesärenkaat varmistavat auton turvallisuuden, asiantuntijat suosittelevat seuraavia sääntöjä ostettaessa:

1. Valittujen renkaiden on vastattava ajoneuvon valmistajan suosittelemaa kokoa. Jos päätetään ottaa kumi, joka eroaa tavallisesta kumista, sinun on varmistettava, että se sopii kaareen eikä kosketa mitään reunoja.
2. Uudet renkaat ovat aina parempia kuin käytetyt renkaat, vaikka myyjä tarjoaisi tunnettujen tuotemerkkien malleja. Koska vanhojen renkaiden käytön aikana voi ilmetä piileviä vikoja ja parhaimmillaan.
3. Rengasmyyjät tarjoavat tuotteelle edullisimman hinnan, kun valmistaja muuttaa mallivalikoimaa. Joskus alennukset ovat puolet renkaiden todellisesta hinnasta.
4. Kesärenkaat kannattaa ostaa etukäteen, muuten vaadittua vakiokokoa ei välttämättä ole myynnissä "kuumana" kautena eikä autoa ole mihin muuttaa.

Auton renkaiden valinta on asia, johon on suhtauduttava vastuullisesti. Hyvin valitut kulutuspinnat tarjoavat paitsi mukavan ajon, myös turvallisuuden ajon aikana.

Kysymyksiä ja vastauksia:

Mikä yritys on parempi ostaa kesärenkaita? Jos kuljettaja käyttää urheilullista ajotyyliä, jossa kiihtyy usein ja jyrkästi ja jarruttaa usein, tykkää lentää käännöksissä, kannattaa ostaa kalliimpia renkaita, esimerkiksi NOKIAN, Pirelli, Michelin jne.

Kuinka valita laadukkaat kesärenkaat? Suuria nopeuksia varten on parempi ostaa kumia, jonka profiili on 55, epäsymmetrinen suuntaamaton kulutuspintakuvio, nopeusindeksi V tai W. Mittaustilaan sopivat symmetriset suuntaiset, joiden profiili on 60 ja nopeusindeksi S.

Mikä on kesärenkaiden paras pintakuvio? Symmetrinen kulutuspinta pidetään hiljaisimpana, selviytyy hyvin märillä teillä, mutta äärimmäisillä matkoilla epäsymmetrinen (sitkeämpi) on parempi.