Kuinka vaihtaa ilmanpuhdistimen lämpötila-anturi

Ilmanpuhdistimen lämpötila-anturin avulla tietokone voi säätää moottorin ajoitusta ja ilma/polttoainesuhdetta. Epätasainen joutokäynti tai "moottorin pysähtyminen" ovat merkkejä ongelmasta.

Moottorin suorituskyky riippuu osittain tietokoneen kyvystä mukauttaa ajoneuvo sen tarpeisiin ja selviytyä ympäristöstä. Moottoriin tulevan ilman lämpötila on yksi moottorin suorituskykyyn vaikuttavista tekijöistä.

Ilmanpuhdistimen lämpötila-anturi kerää tietoa moottoriin tulevasta ilmasta ja lähettää sen tietokoneelle, jotta se voi säätää moottorin ajoitusta ja polttoaine/ilma-suhdetta. Jos ilmanpuhdistimen lämpötila-anturi havaitsee kylmää ilmaa, ECU lisää polttoainetta. Jos anturin lukema on kuuma, tietokone vuotaa vähemmän kaasua.

Vanhemmissa kaasutinmoottoreissa ilmanpuhdistimen lämpötila-anturi sijaitsee yleensä suuremmassa pyöreässä kotelossa ilmanottoaukon ja kaasuläpän rungon välissä. Ilmansuodatin ja ilmanpuhdistimen lämpötila-anturi ovat kotelon sisällä.

Jos ilmanpuhdistimen lämpötila-anturi on viallinen, voit odottaa erilaisia ​​​​ongelmia ajoneuvossasi, mukaan lukien epätasainen joutokäynti, laiha tai rikas polttoaine-ilmaseos ja "moottorin pysähtyminen". Jos epäilet, että ilmanpuhdistimen lämpötila-anturi on viallinen, voit vaihtaa sen itse, koska anturi ei ole kovin kallis. Uusi ilmanpuhdistimen lämpötila-anturi voi dramaattisesti muuttaa autosi ajotapaa.

Osa 1/2: Poista vanha anturi

Vaaditut materiaalit

• Käsineet (valinnainen)
• Pihdit valikoima
• Lämpötila -anturin vaihto
• suojalaseja
• Pistorasiasarja

• Avainsarja

• Varovaisuus: Varmista aina riittävä silmäsuojaus työskennellessäsi ajoneuvon parissa. Lika ja moottorin roskat voivat helposti levitä ilmaan ja joutua silmiin.

Vaihe 1: Irrota maadoitus akusta.. Paikanna akun negatiivinen napa tai musta kaapeli, joka on kytketty ajoneuvosi akkuun. Johdin pitää kiinni liittimessä kiinnityspultilla tai pultilla, joka on kiinnitetty akkukaapelin negatiivisimpiin johtoihin.

Irrota tämä pultti 10 mm:n hylsyllä ja aseta johto sivuun, jotta se ei kosketa metallia. Akun virran katkaiseminen, kun työskentelet minkä tahansa ajoneuvon sähköjärjestelmän parissa, on turvallisuutesi kannalta kriittistä.

Vaihe 2: Hanki pääsy ilmansuodattimeen. Ilmanpuhdistimen lämpötila-anturi on yleensä kytketty ja kiinnitetty ilmanpuhdistimen kotelon sisään. Irrota mutteri, yleensä siipimutteri, joka kiinnittää kannen koteloon. Voit käyttää käsiäsi tai puristaa mutterin pihdeillä ja irrottaa sen.

Irrota kotelon kansi ja aseta sivuun. Irrota ilmansuodatin; hänen pitäisi olla vapaa lähtemään.

Vaihe 3: Paikanna ilmanpuhdistimen anturi.. Kun olet poistanut ilmanpuhdistimen, sinun pitäisi pystyä paikantamaan anturin. Yleensä anturi sijaitsee kotelon alaosassa, lähempänä ympyrän keskustaa. Anturin on oltava vapaa ottamaan tarkkoja lukemia.

Vaihe 4: Irrota anturi. Tyypillisesti tämän tyyppiset lämpötila-anturit voidaan irrottaa ensin kaapeleista ja sitten ruuvata irti tai irrottaa. Johdotus kulkee "liittimeen" tai muoviseen pidikkeeseen, joten voit helposti irrottaa johdot ilman suuria sähkötöitä. Irrota nämä johdot ja aseta ne sivuun.

• Tehtävät: Jotkut vanhemmat anturit ovat yksinkertaisempia ja ne tarvitsee vain poistaa. Koska anturi ja sen komponentit kommunikoivat sisäisesti, sinun ei tarvitse irrottaa johtoja.

Vaihe 5 Irrota anturi. Nyt voit vetää ulos, kääntää ulos tai irrottaa anturin.

Tarkasta anturi poistamisen jälkeen vakavien vaurioiden varalta. Sen sijainnin vuoksi anturin on oltava suhteellisen puhdas ja kuiva. Jos anturisi on epäonnistunut anturia ympäröivien osien ongelmien vuoksi, sinun on ensin ratkaistava ne ongelmat, muuten nämä ongelmat aiheuttavat myös uuden anturin epäonnistumisen.

Osa 2/2. Asenna uusi ilmanpuhdistimen lämpötila-anturi.

Vaihe 1: Aseta uusi anturi paikalleen. Aseta uusi anturi paikalleen samalla tavalla kuin irrotit edellisen anturin. Ruuvaa tai kiinnitä uusi anturi. Sen pitäisi sopia täsmälleen samalla tavalla kuin toinen. Huomaa, että joillakin uusilla varaosilla on hieman erilainen muotoilu eivätkä ne välttämättä näytä täsmälleen samalta. Niiden on kuitenkin sopia ja kytkettävä kuten vanhat anturit.

Vaihe 2: Kytke johtojen liittimet. Liitä olemassa oleva johdotus uuteen anturiin. Uuden anturin pitäisi hyväksyä olemassa olevat johdot, kuten vanha osa.

• Huomio: Älä koskaan väkisin liitintä sen liitäntäosaan. Johdotusliittimet voivat olla itsepäisiä, mutta niiden rikkominen ja uuden liittimen kytkeminen uudelleen voi olla aikaa vievää ja kallista. Päätteen tulee napsahtaa paikalleen ja pysyä paikallaan. Tarkasta liittimet käsitellessäsi niitä varmistaaksesi, että ne ovat hyvässä kunnossa.

Vaihe 3: Kokoa ilmansuodatin ja runkokokoonpano.. Anturin liittämisen jälkeen voit asentaa ilmansuodattimen uudelleen.

Kiinnitä suodatinkotelon yläosa ja kiristä lukkomutteri.

Vaihe 4: Liitä akun negatiivinen napa.. Kytke akun negatiivinen napa takaisin. Olet nyt valmis testaamaan uusia antureita.

Vaihe 5: Testaa ajoneuvosi. Käynnistä moottori ja anna sen lämmetä. Anna sen käydä tyhjäkäynnillä ja kuuntele parannuksia joutokäynnissä ja nopeudessa. Jos se kuulostaa riittävän hyvältä ajaa, vie se koeajolle ja kuuntele epätasaista tyhjäkäyntiä tai merkkejä ilmansuodattimen lämpötila-anturin viasta.

Autosi tietokone etsii tiettyjä signaaleja antureistaan ​​ja komponenteistaan, jotka osoittavat niiden toimivan oikein. Anturit, jotka eivät lähetä signaalia tai lähettävät vääriä signaaleja ajoneuvoosi, aiheuttavat ajettavuus- ja suorituskykyongelmia.

Jos et halua tehdä tätä prosessia itse, ota yhteyttä valtuutettuun AvtoTachki-teknikkoon lämpötila-anturin vaihtamiseksi.