Muuttuvan venttiilin ajoituksen (VVT) solenoidin vaihtaminen
Venttiilien ajoitusjärjestelmän solenoidit eivät toimi, kun Check Engine -valo syttyy, polttoaineenkulutus laskee, tapahtuu epätasaista joutokäyntiä tai virta katkeaa.
VVT-magneettiventtiili on suunniteltu säätämään automaattisesti venttiilin ajoitusta moottorissa sen mukaan, kuinka moottori käy ja minkä kuorman alla moottori on. Esimerkiksi jos ajat tasaisella tiellä, säädettävä venttiilin solenoidi "hidastaa" ajoitusta, mikä vähentää tehoa ja parantaa tehokkuutta (polttoainetaloutta), ja jos sinulla on seuraa ja ajat ylämäkeen, säädettävä venttiili ajoitus "johtaa" ajoitusta, mikä lisää voimaa selviytyä tarvittavasta kuormasta.
Kun on aika vaihtaa säädettävä venttiilin ajoitussolenoidi tai solenoidit, ajoneuvossasi voi esiintyä oireita, kuten Check Engine -valo syttyy, tehon menetys, huono polttoainetalous ja epätasainen joutokäynti.
Osa 1/1: Säädettävän venttiiliajoituksen solenoidiventtiilin vaihto
Vaaditut materiaalit
- ¼” räikkä
- Laajennukset ¼" - 3" ja 6"
- ¼” pistorasiat - metriset ja standardit
- räikkä ⅜”
- Laajennukset ⅜” - 3” ja 6”
- ⅜” pistorasiat - metriset ja standardit
- Laatikko riepuja
- Bungee-johdot - 12 tuumaa
- Kanavansulkupihdit - 10" tai 12"
- Dielektrinen rasva - valinnainen
- Salama
- Lithium Grease - Asennusrasva
- neulapihdit
- Pry bar - 18" pitkä
- Numeron valinta - pitkä numero
- Huoltokirja - Vääntömomenttitiedot
- teleskooppimagneetti
- Säädettävä venttiilin ajoitussolenoidi/solenoidit
Vaihe 1: Nosta ja kiinnitä konepelti. Jos moottorin kansi on, se on poistettava.
Moottorin kannet ovat kosmeettinen ominaisuus, jonka valmistajat asentavat. Jotkut on kiinnitetty muttereilla tai pulteilla, kun taas toiset napsautetaan paikoilleen.
Vaihe 2: Irrota akku. Yleisimmät akun napojen mutterikoot ovat 8mm, 10mm ja 13mm.
Löysää akun positiivisia ja negatiivisia napoja, kierrä ja vedä napoja irrottaaksesi ne. Aseta kaapelit sivuun tai sido ne joustavalla narulla niin, etteivät ne kosketa.
Vaihe 3: Säädettävä venttiilin ajoitussolenoidin sijainti. Säädettävä venttiiliajoitus solenoidiventtiili sijaitsee moottorin etuosassa, yleensä lähellä venttiilin kannen etuosaa.
Yritä katsoa uutta solenoidia, jotta se vastaa muotoa ja auttaa sinua löytämään sen. Liitin on säädettävän venttiiliajoituksen solenoidiventtiilin avoin pää. Yllä olevassa kuvassa näet liittimen, hopeanvärisen solenoidikotelon ja kiinnityspultin.
Vaihe 4: Tyhjennä alue. Jos tiellä on jotain, kuten tyhjiöjohtoja tai johtosarjoja, kiinnitä ne benjillä.
Älä irrota tai vedä vaurioiden tai sekaannusten välttämiseksi.
Vaihe 5: Paikanna kiinnityspultit. Useimmissa tapauksissa on yksi kiinnityspultti, mutta joissakin voi olla kaksi.
Muista katsoa solenoidin kiinnityslaippaa tarkastusta varten.
Vaihe 6: Irrota kiinnityspultit. Aloita irrottamalla kiinnityspultit ja varo pudotamasta niitä moottoritilan koloihin tai reikiin.
Vaihe 7: Irrota solenoidi. Irrota solenoidin liitin.
Useimmat liittimet poistetaan painamalla kielekettä itse liittimen lukon vapauttamiseksi. Ole erittäin varovainen, ettet vedä johdosta; vedä vain itse liittimestä.
Vaihe 8: Irrota solenoidi. Säädettävä venttiilin ajoitussolenoidi voi juuttua, joten aloita ottamalla pari kanavalukkoa ja tarttumalla solenoidin vahvimpaan kohtaan.
Se voi olla mikä tahansa solenoidin metalliosa, johon pääset. Pyöritä solenoidia puolelta toiselle ja nosta kääntämällä puolelta toiselle. Sen poistaminen saattaa vaatia hieman vaivaa, mutta sen pitäisi ilmestyä heti.
Vaihe 9: Tarkasta säädettävä venttiili. Kun olet irrottanut säädettävän venttiilin ajoituksen solenoidiventtiilin, tarkista se huolellisesti varmistaaksesi, että se on ehjä.
Joskus osa O-renkaasta tai näytöstä voi olla vaurioitunut tai puuttua. Katso alas solenoidiventtiilin asennuspintaan ja kurkista reikään varmistaaksesi, ettei siinä ole O-renkaan tai suojuksen paloja.
Vaihe 10. Poista kaikki löydetyt roskat. Jos näet kiinnityspinnan reiän sisällä jotain epänormaalia, poista se varovasti pitkällä, kaarevalla tikkulla tai pitkällä neulapihdillä.
Vaihe 11: Voitele solenoidi. Levitä litiumrasvaa solenoidikäämin tiivisteisiin.
Kela on osa, jonka asetat porttiin.
Vaihe 12: Aseta solenoidi paikalleen. Ota uusi solenoidi ja aseta se asennuspinnassa olevaan reikään.
Asennuksen aikana tuntuu pientä vastusta, mutta tämä osoittaa, että tiivisteet ovat tiukkoja. Kun asennat uutta solenoidia, käännä sitä hieman edestakaisin samalla, kun painat alas, kunnes se on samassa tasossa asennuspinnan kanssa.
Vaihe 13: Kiinnitä kiinnitysruuvit. Kiristä kiinnitysruuvit ja kiristä ne tiukasti; se ei vaadi liikaa vääntöä.
Vaihe 14: Asenna sähköliitin. Levitä dielektristä rasvaa liittimen pintaan ja tiivistä.
Dielektristä rasvaa ei vaadita, mutta sitä suositellaan liitoksen korroosion estämiseksi ja liittimen asennuksen helpottamiseksi.
Vaihe 15: Ohjaa kaikki sivulle siirretyt asiat. Kaikki, mikä on kiinnitetty benjillä, on asennettava paikoilleen.
Vaihe 16: Asenna moottorin kansi. Asenna irrotettu moottorin kansi takaisin.
Ruuvaa tai kiinnitä se takaisin paikoilleen.
Vaihe 17 Liitä akku. Asenna akun negatiivinen napa ja kiristä se.
Kytke akun positiivinen napa takaisin ja kiristä.
Näiden korjausten suorittaminen suositusten mukaisesti pidentää ajoneuvosi käyttöikää ja parantaa polttoainetaloutta. Lukemalla ja saamalla tietoa siitä, mitä odottaa autoltasi ja mitä kannattaa ottaa huomioon katsastuksessa, säästät korjauskuluissasi tulevaisuudessa. Jos haluat mieluummin antaa säädettävän venttiilin ajoituksen magneettiventtiilin vaihdon ammattilaisen tehtäväksi, usko vaihto jollekin sertifioiduista AvtoTachki-asiantuntijoista.
