Ohjausvarsikokoonpanon vaihtaminen

Ohjausvivut ovat pyörä- ja jarrukokoonpanon kiinnityskohta. Se on vaihdettava, jos se on vaurioitunut tai holkit ja pallonivelet ovat kuluneet.

Ohjausvarret ovat tärkeä osa ajoneuvosi jousitusta. Ne tarjoavat kiinnityskohdan pyöräkokoonpanolle, mukaan lukien pyörän napa- ja jarrukokoonpano. Ohjausvivut tarjoavat myös kääntöpisteen, jossa pyöräsi voi liikkua ylös ja alas sekä kääntyä vasemmalle ja oikealle. Etualavarsi on kiinnitetty sisäpäällä moottoriin tai jousitusrunkoon kumiholkeilla ja ulkopäällä - pallonivelellä pyörän napaan.

Jos jousivarsi vaurioituu iskun vaikutuksesta tai jos holkit ja/tai pallonivel on vaihdettava kulumisen vuoksi, on järkevämpää vaihtaa koko varsi, koska sen mukana tulee yleensä uudet holkit ja pallonivel.

Osa 1/2. Nosta autosi

Vaaditut materiaalit

• tunkki
• Jack seisoo

• Pyöränkiinnikkeet

• Huomio: Varmista, että käytät oikean kapasiteetin omaavaa tunkkia ja telineitä ajoneuvon nostamiseen ja tukemiseen. Jos olet epävarma ajoneuvosi painosta, tarkista ajoneuvosi kokonaispaino (GVWR) VIN-numerotarrasta, joka löytyy yleensä kuljettajan oven sisäpuolelta tai itse ovenkarmista.

Vaihe 1: Etsi autosi nostopisteet. Koska useimmat ajoneuvot ovat matalalla maassa ja niissä on suuret kattilat tai tarjottimet ajoneuvon etuosan alla, on parasta puhdistaa yksi puoli kerrallaan.

Nosta ajoneuvoa suositelluista kohdista sen sijaan, että yrität nostaa sitä liu'uttamalla nosturia ajoneuvon etuosan alle.

• Huomio: Joissakin ajoneuvoissa on selkeät merkinnät tai leikkaukset ajoneuvon sivujen alla jokaisen pyörän lähellä osoittamaan oikea nostokohta. Jos ajoneuvossasi ei ole näitä ohjeita, katso nosturipisteiden oikea sijainti omistajan käsikirjasta. Jousituksen osia vaihdettaessa on turvallisempaa olla nostamatta ajoneuvoa mistään jousituspisteestä.

Vaihe 2: Kiinnitä pyörä. Aseta pyöräkiilat tai lohkot vähintään yhden tai molempien takapyörän eteen ja taakse.

Nosta ajoneuvoa hitaasti, kunnes rengas ei enää kosketa maata.

Kun olet päässyt tähän pisteeseen, etsi alin kohta auton alta, johon voit sijoittaa tunkin.

• Huomio: Varmista, että nosturin jokainen jalka on tukevassa paikassa, kuten poikkipalkin tai alustan alla, tukemaan ajoneuvoa. Asennuksen jälkeen laske ajoneuvo hitaasti telineelle lattianosturilla. Älä laske nosturia kokonaan alas ja pidä se ulos vedettynä.

Osa 2/2: Jousivarren vaihto

Vaaditut materiaalit

• Pallonivelten erotustyökalu
• Katkaisija valinnainen
• Vasara
• Räikkä / pistorasiat
• Ohjausvipujen vaihtaminen
• Avaimet - auki / korkki

Vaihe 1: irrota pyörä. Löysää pyörän mutterit räikkä ja hylsyä käyttämällä. Irrota pyörä varovasti ja aseta se sivuun.

Vaihe 2: Irrota pallonivel navasta.. Valitse oikean kokoinen pää ja jakoavain. Pallonivelessä on pyörännapaan menevä pultti, joka kiinnitetään mutterilla ja pultilla. Poista ne.

Vaihe 3: Erottele pallonivel. Aseta pallonivelkotelo pallonivelen ja navan väliin. Lyö sitä vasaralla.

Älä huoli, jos niiden erottamiseen tarvitaan muutama hyvä osuma.

• Huomio: Ikä ja mittarilukema tekevät niiden erottamisesta joskus vaikeaa.

Vaihe 4: Irrota ohjausvipu pidikkeestä. Joissakin ajoneuvoissa voit irrottaa ohjausvarren pultin, jossa on räikkä/hylsy toisella puolella ja jakoavain toisella. Toiset saattavat vaatia kahden avaimen käyttöä tilanpuutteen vuoksi.

Kun olet irrottanut mutterin ja pultin, ohjausvivun tulee ulottua. Poista se tarvittaessa pienellä lihaksella.

Vaihe 5: Asenna uusi ohjausvarsi. Asenna uusi ripustusvarsi päinvastaisessa järjestyksessä kuin irrotus.

Ruuvaa ohjausvarren tuen puoli ja ruuvaa sitten pallonivel napaan ja varmista, että painat sen kokonaan sisään ennen pultin kiristämistä.

Asenna pyörä takaisin ja laske ajoneuvo, kun ohjausvipu on kiinni. Toista toimenpide tarvittaessa vastakkaisella puolella.

Muista tarkistaa pyörien suuntaus jokaisen jousituksen korjauksen jälkeen. Jos et halua tehdä tätä prosessia itse, ota yhteyttä valtuutettuun asiantuntijaan, esimerkiksi AvtoTachkilta, joka vaihtaa vipukokoonpanon puolestasi.