Kuinka vaihtaa käsilapion varsi?

	Akselin vaihtaminen voi viedä aikaa, mutta se säästää varmasti rahaa. Tämä opas koskee sekä puu- että lasikuitupylväitä. Teräsakselissa on suositeltavaa vaihtaa koko lapio.
Milloin akseli pitäisi vaihtaa?
	Jos vanha akseli on vain karkea kosketettaessa, peitä se vedenpitävällä teipillä, jotta saat vahvemman otteen ja suojaat sitä myös kulumiselta. Vaihda kuitenkin akseli, jos se on haljennut, rikki tai löystynyt.
Ennen kuin aloitat
	On tärkeää ostaa oikea vaihtoakseli lapion päähän. Joissakin on uria (tai kierteitä), joissa akseli yksinkertaisesti irrotetaan kannasta ja ruuvataan sitten takaisin paikalleen, kunnes se ei enää voi pyöriä. Älä väännä liikaa tai saatat katkaista yhden langoista.
	Muissa akseleissa on kuitenkin sileät kartiomaiset päät ja ne on niitattu paikoilleen. Tämän tyyppisen akselin vaihtoprosessi ei ole yhtä yksinkertainen kuin ruuvattava kahva, mutta lopputulos on yleensä pidempi.
Rikkoutuneen akselin poisto
	Vaihe 1 - Turvalapio Kiinnitä lapion pää ruuvipuristimeen. Pesän ja katkenneen varren tulee osoittaa ulospäin sinua kohti. Toisaalta pyydä jotakuta pitämään lapio puolestasi. Aseta se vaakasuoraan maahan, terä ylöspäin ja tiukasti, mutta ei liian kovaa kantaan (holkkiin, jossa terä liittyy akseliin), aseta jalkasi kiinnittääksesi lapio.
	Vaihe 2 - Irrota ruuvi Irrota poralla ruuvi, jolla vanha akseli on kiinnitetty terän istukkaan. Vaihtoehtoisesti, jos se on niitti, käytä pihtejä. Kiinnitä pihtien leukojen reuna niitin päähän ja vedä se ulos. Tämä voi sisältää paljon käänteitä!
	Vaihe 3 - Irrota akseli Irrota loput akselista pistorasiasta. Poraa puuhun yksi tai kaksi 6.35 mm:n (1/4 tuuman) reikää, jos ne eivät tule ulos, jotta ne voidaan irrottaa. Kallista sitten lapion pää ylösalaisin ja napauta terän reunaa vasaralla. Kiinni jääneen palan pitäisi tulla helposti ulos muutaman iskun jälkeen! Vaihe 4 - Huuhtele pistorasia Kun tämä on poistettu, puhdista pesä ja poista kaikki roskat.
Uuden akselin asennus
	Vaihe 5 - Tarkista akseli Aseta uusi akseli - kartiomainen pää edellä - ja kokeile sen kokoa. Varaa aikaa, sillä sinulla on vain yksi mahdollisuus ajaa vallella. Jotkut niitatut vara-akselit eivät välttämättä sovi täydellisesti ja ovat todennäköisesti liian suuria. Käytä tässä tapauksessa puurasppia tai veistä ajellaksesi varsi pois, kunnes se sopii.
	Kuilun yläosan tulee kapeneva vähitellen päästäkseen pesään myöhemmin; käytä uuden akselin alkuperäistä muotoa oppaana. Kokeile kynän kokoa jokaisen viilauksen välissä ja hio sitten sileäksi.
	Jos se on liian löysä, tee kiila kovapuusta, kuten tammesta, ja työnnä se pistorasiaan. Napauta sitä, kunnes akseli menee pistorasiaan.
	Vaihe 6 - Aseta uusi akseli paikalleen Kun olet tyytyväinen akselin kokoon, työnnä se kantaan, kunnes se pysähtyy. Kun haluat ajaa akselin pistorasiaan, pidä lapio pystyasennossa ja napauta sitä kevyesti maahan. Älä työnnä sitä väkisin sisään, koska se voi halkaista puun. Jos käytät puista vartta, tarkista kuitujen suunta ennen kuin kiinnität akselin paikalleen.
Jos käytät puutankoa...
	Vaihe 7 - Kiinnitä akseli Kiinnitä nyt akseli paikalleen niitillä tai ruuvilla. Ruuvi on todennäköisesti kiristettävä aika ajoin. Jos et katso tätä, saatat menettää terän - keskellä lapiota ja mahdollisesti terällä, joka on täynnä sementtiä! Ruuvi on helpompi ja nopeampi käyttää, kun taas niitti on vahvempi kiinnike.
	Jos kiinnität akselin niitillä... Poraa 3 mm:n (1/8″) poranterällä ohjausreikä (aloitusreikä, joka mahdollistaa toisen terän tai ruuvin työntämisen) terän istukan reiän läpi akseliin. Suurenna sitten reikää poralla, jonka halkaisija (leveys) on sama kuin niitti. Tänne niittisi menee.
	Jos kiinnität akselin ruuvilla... Poraa 3 mm (1/8") ohjausreikä noin 6 mm (1/4") terän istukan reiän läpi. Aseta 4 x 30 mm (8 x 3/8") ruuvi ohjausreikään ja kiristä.
	Olet nyt antanut lapiollesi uuden elämän murto-osalla itse lapion vaihdon hinnasta.