Kuinka sävyttää etu- ja takavalot kalvolla, lakkaa omin käsin
Pitoisuus
Ajovalojen sävytys levitetään vinyyli- tai polyuretaanikalvoilla ja lakalla. Nämä vaihtoehdot ovat olleet olemassa jo pitkään. Mutta kuljettajat eivät alkaneet vain lakata tai liimata suojakalvoa ajovaloihin, vaan myös käsitellä niitä nestemäisellä kumilla.
Erilaiset viritystyypit ovat suosittuja autonomistajien keskuudessa. Monet heistä muuttavat ajovalojen ulkonäköä. Helpoin tapa muuttaa ne on sävytys. Siksi autoilijat ovat kiinnostuneita ajovalojen sävyttämisestä.
Pitääkö ajovalot sävyttää
Jos ajovalojen sävytys ei ole kovin yleistä, sitä käytetään useammin takavaloihin. Sävytyksellä ei ole käytännön tarkoitusta. Tämä tehdään auton ulkonäön muuttamiseksi.
Vaikka himmennys ei ole käytännöllistä, monet auton omistajat pitävät sitä yksinkertaisimpana viritystapana. Tämä työ on helppo tehdä itse. Ja tulos voidaan melkein aina poistaa.
Ajovalojen sävytysmateriaalit: vertailu, plussat ja miinukset
Ajovalojen sävytys levitetään vinyyli- tai polyuretaanikalvoilla ja lakalla. Nämä vaihtoehdot ovat olleet olemassa jo pitkään. Mutta kuljettajat eivät alkaneet vain lakata tai liimata suojakalvoa ajovaloihin, vaan myös käsitellä niitä nestemäisellä kumilla.
Uusi tekniikka on osoittanut hyvää tehoa. Sen avulla voit tehdä autosta epätavallisen muotoilun. Pinnoite on helppo levittää ja poistaa. Mutta toistaiseksi tämä menetelmä ei ole saanut laajaa levitystä, toisin kuin kaksi edellistä.
Kalvomateriaaleja, toisin kuin väriaineita, ei kiilloteta. Siksi niiden vauriot voidaan korjata vain liimaamalla uudelleen. Elokuvat kiinnittävät harvoin liikennepoliisien huomion, toisin kuin maalatut valaisimet.
Sävytyksen edut ja haitat
Kun olet päättänyt sävyttää ajovalot kalvolla tai jollain muulla tavalla, on tärkeää tietää, että tällaisella virityksellä ei ole vain etuja, vaan myös haittoja. Liimauksen ja muun sävytyksen tärkeimmät edut ovat:
- auton ulkonäön muuttaminen;
- toteutuksen helppous;
- alhaiset kustannukset;
- lasiajovalojen suojaaminen naarmuilta ja kolhuilta.
Pinnoite suojaa hieman tätä osaa vaurioilta. Mutta harvat autoilijat aikovat sävyttää taka- tai ajovalojaan tästä syystä. Useimmat kuljettajat tekevät tämän esteettisistä syistä.
Tämän parannuksen haittoja ovat:
- lakkaa käytettäessä on mahdollisuus pilata lasi pysyvästi;
- pinnoite voi huonontua (sekä maali tai lakka, ja kalvo menettää ulkonäkönsä ympäristötekijöiden vaikutuksesta);
- sakko on mahdollinen, jos sävytyksen sääntöjä ei noudateta;
- joidenkin liimausmateriaalien korkeat kustannukset.
Käyttääkö tämäntyyppistä viritystä vai ei - jokainen auton omistaja päättää itse punnitsemalla kaikki edut ja haitat itselleen.
Kuinka sävyttää ajovalot kalvolla
Ajatus ajovalojen sävyttämisestä kalvolla syntyi kauan sitten. Menettelyn avulla voit nopeasti muuttaa ulkoisten autojen valaistuslaitteiden suunnittelua. Tämä sävytys on täysin palautuva. Autoliikkeissä myydään monenlaisia kalvoja. Siksi etu- tai takavalojen sävytys kalvolla antaa niille halutun sävyn. Nämä värit ovat kameleontti, neon, kirsikka (takavalot), keltainen (etuvalot) ja musta tai harmaa takavaloissa. Jotkut omistajat kiinnittävät vartalon väriin sopivan tarran. Useimmiten sitä ei asenneta koko pinnalle, vaan reunan, "silian" muodossa.
Kun tiedät kuinka sävyttää ajovalot tarralla, voit tehdä sen itse.
Materiaalit ja työkalut
Ajo- tai takavalojen sävyttämiseen omin käsin tarvitset seuraavat työkalut ja materiaalit:
- elokuva;
- rakennus (mieluiten) tai kotitalouksien hiustenkuivaaja;
- vetolasta;
- paperitavarat veitsi ja sakset;
- spray säiliö;
- saippuavettä (jäännösliuosta tai pesujauhetta) tai ikkunanpesuainetta.
Kaikki mitä sinun on valmisteltava etukäteen, jotta et häiritse päätyön aikana.
Työjärjestys
Ajo- tai takavalojen sävytys on helppoa. Työohjeet:
- Pese ja kuivaa ajovalot.
- Levitä materiaalia pintaan leikkaamaan tarra haluttuun kokoon. Voit jättää pienen ylimääräisen kalvon.
- Suihkuta ajovalojen pintaan saippuavettä.
- Poista suojakerros tarrasta ja kiinnitä se ajovaloon.
- Tasoita kalvo käsin keskeltä reunoille.
- Lämmitä lyhdyn lasi ja tarra hiustenkuivaajalla. Kuumenna säännöllisin väliajoin, tasoita kalvomateriaali vetolastalla. Liimattaessa on tärkeää varmistaa, että kalvon alle ei jää ilmakuplia ja että se on tasaisesti ja tiiviisti.
- Leikkaa ylimääräinen kalvomateriaali pois.
Voit ottaa auton käyttöön heti työn valmistuttua. Mutta ei ole suositeltavaa pestä sitä samana päivänä, on parempi odottaa 2-3 päivää.
Hoidon vivahteet, käyttöikä
Jotta auto näyttäisi houkuttelevalta, on tärkeää paitsi ymmärtää ajovalojen sävyttäminen, myös huolehtia niistä oikein. Kalvolla varustettua pintaa ei tarvitse jättää. Mutta kun peset ja pyyhit autoa, sinun on oltava varovainen, ettet vahingoita tarraa.
Itsesävyttävä ajovalojen lakka
Voit myös sävyttää ajovalot tai lyhdyt lakalla kotona. Tyypillisesti tällaista sävytystä käytetään takaapäin, koska se voi vähentää optiikan valonläpäisyä. Maali on yleensä musta tai harmaa.
Tällainen viritys on hyvin yksinkertaista. Se vaatii vähintään materiaaleja ja aikaa valmisteluun. Ajovalojen tai lyhtyjen lasin maalaamiseksi sinun on ostettava lakka halutun sävyn tölkkiin, hiekkapaperi, valmistettava saippualiuos ja rievut.
Ennen maalausta pinta on pestävä ja kuivattava huolellisesti sekä hiottava hiekkapaperilla. Sen jälkeen jää vain levittää väriaine varovasti pinnalle useissa kerroksissa. Mitä enemmän kerroksia, sitä rikkaampi väri on. Voit käyttää autoa, kun pinnoite on täysin kuivunut. Yleensä kesällä tai lämpimässä autotallissa tämä kestää enintään päivän.
Lakka kestää erittäin pitkään. Hyvä materiaali ei käytännössä haalistu auringossa eikä kuoriudu irti kivien vaikutuksesta. Mutta tällaisen värjäyksen suurin haittapuoli on kyvyttömyys poistaa tuotetta vahingoittamatta laseja. Jos pinnoite on poistettava, valot on todennäköisesti vaihdettava. Lisäksi pinnoite voi heikentää merkittävästi tien näkyvyyttä ja herättää kysymyksiä liikenteentarkastajille.
Onko laillista sävyttää ajovalot vuonna 2020?
Sävytetyt etu- ja takavalot Venäjällä vuonna 2020 ei ole virallisesti kiellettyä. Mutta liikennesäännöt edellyttävät, että autossa on edessä valkoinen-keltainen tai keltainen valo ja takana punainen tai punainen-oranssi ja valkoinen-keltainen tai keltainen valo. Samanaikaisesti valaistuslaitteiden tulee olla selkeästi muiden tienkäyttäjien nähtävissä mihin aikaan päivästä tahansa.
Jos nämä ehdot täyttyvät sävytysmateriaaleja levitettäessä, liikennetarkastajien kanssa ei pitäisi olla ongelmia. Mutta erityisesti takavalojen voimakas sävytys heikentää niiden näkyvyyttä ja vääristää polttimoiden värejä. Kuljettaja voi saada sakon sopimattoman valaistuksen asentamisesta. Totta, se on pieni - vain 500 ruplaa. Useammin tämä tapahtuu niille, jotka peittävät ajovalot lakalla.
Onnettomuustilanteessa voi syntyä ongelmia, jos osoitetaan, että ajoneuvon valot eivät olleet näkyvissä tai että ne on ymmärretty väärin levitetyn pinnoitteen vuoksi.