Mitkä renkaat ovat kalliimpia: talvi vai kesä, renkaiden ominaisuudet, niiden vertailu ja arvostelut
Pitoisuus
Minkä tahansa renkaan hinta riippuu kahdesta tekijästä: merkistä (valmistajasta) ja mallivalikoiman hintaluokasta. Siksi kysymys siitä, ovatko talvi- vai kesärenkaat kalliimpia, on järkevää vain, jos vertaa yhden valmistajan hintoja tietyn mallivalikoiman sisällä. Talvirenkaat ovat pääsääntöisesti kalliimpia kuin kesärenkaat monimutkaisemman kulutuspinnan ja erikoiskoostumuksen vuoksi. Nastarenkaat ovat vieläkin kalliimpia. Mutta emme saa unohtaa, että yksi premium-merkin kesärenkaiden sarja voi maksaa jopa kaksi tai kolme sarjaa "tavallisia" talvirenkaita.
Niillä alueilla, joilla lämpimät ja kylmät vuodenajat korostuvat ja niiden välillä on suuri lämpötilaero, autot tarvitsevat säännöllistä renkaiden vaihtoa talvesta kesään ja päinvastoin. Mitkä renkaat ovat kalliimpia - talvi vai kesä, mikä on ero näiden tyyppisten renkaiden ominaisuuksissa, onko mahdollista ajaa kesärenkailla talvella ja päinvastoin - kaikki tämä on erittäin tärkeää lauhkeassa ja leutossa asuville autonomistajille kylmät ilmastovyöhykkeet.
Talvi- ja kesärenkaiden ominaisuudet ja hinta
Kun autoa käytetään talvella ja kesällä, renkaille asetetaan täysin päinvastaiset vaatimukset. Tämä seikka määrää, että molemmat vaihtoehdot ovat välttämättä läsnä kaikkien suurten valmistajien linjassa. Talvi- ja kesärenkaat ovat erilaisia:
- Kovuusaste. Kesärenkaiden tulee olla mahdollisimman jäykkiä, jotta ne säilyttävät suorituskykynsä korkeissa lämpötiloissa ja suurilla nopeuksilla. Talvi päinvastoin on melko pehmeä, säilyttäen joustavuuden jopa kovissa pakkasissa. Tämä vaikutus saavutetaan erityisillä lisäaineilla.
- Suojakuvio. Kesärenkaissa kuvio on leveä ja tasainen, ilman merkittäviä painaumia. Renkaalla on oltava suurin "kosketuskohta" tienpinnan kanssa. Talvella - monimutkainen toistuvan "verkon" kuvio, käytetään usein syviä uurteita, lamelleja - eri kulmissa leikkaavien linjojen pieni ligatuuri. Talvipinnan tehtävänä on ylläpitää pitoa lumisella, jäisellä tiellä.
- Rengaspaineet. Voit usein löytää "kokeneiden" kuljettajien suosituksia siitä, että talvirenkaiden on säilytettävä alhaisempi paine kuin kesärenkaissa (0,1 - 0,2 ilmakehää alhaisempi). Kaikkia rengasvalmistajia kehotetaan kuitenkin yksiselitteisesti pitämään tämäntyyppisille kumeille tavanomaiset käyttöpaineet talvella. Paineen lasku heikentää ajettavuutta lumisilla teillä ja johtaa nopeaan kulutuspinnan kulumiseen.
Talvirenkaat
Lisäksi talvirenkaat voidaan nastaa (metallinastat asennetaan kulutuspinnalle tietyin väliajoin) ja ilman nastaa. Nastarenkaat sopivat erinomaisesti lumelle ja jäälle. Mutta jalkakäytävällä näiden renkaiden negatiiviset puolet näkyvät: lisääntynyt melu, lisääntynyt jarrutusmatka, tienpinnan kuluminen. Nastattomissa talvirenkaissa ei ole näitä puutteita, mutta jään ja lumen aallotessa teillä niiden ominaisuudet eivät välttämättä riitä. On huomattava, että syvässä lumessa, etenkin kovan kuoren (nast) läsnä ollessa, nastarenkaat ovat myös hyödyttömiä. Täällä ei enää voida tehdä ilman liukuesteitä, jotka on asennettu suoraan pyöriin (ketjut, hihnat jne.).
Minkä tahansa renkaan hinta riippuu kahdesta tekijästä: merkistä (valmistajasta) ja mallivalikoiman hintaluokasta. Siksi kysymys siitä, ovatko talvi- vai kesärenkaat kalliimpia, on järkevää vain, jos vertaa yhden valmistajan hintoja tietyn mallivalikoiman sisällä. Talvirenkaat ovat pääsääntöisesti kalliimpia kuin kesärenkaat monimutkaisemman kulutuspinnan ja erikoiskoostumuksen vuoksi. Nastarenkaat ovat vieläkin kalliimpia. Mutta emme saa unohtaa, että yksi premium-merkin kesärenkaiden sarja voi maksaa jopa kaksi tai kolme sarjaa "tavallisia" talvirenkaita.
Milloin vaihtaa renkaat
Suurin osa autonomistajista lähtee "vaihtokenkien" ajoitukseen liittyen:
- henkilökohtainen kokemus;
- neuvoja ystäviltä;
- päivämäärät kalenterissa.
Talvirenkaiden ominaisuudet
Samaan aikaan kaikki suuret rengasvalmistajat ja autoasiantuntijat ovat yhtä mieltä siitä, että kesärenkaiden vaihto talvirenkaisiin on välttämätöntä, kun päivälämpötila on alle +3 оC. Kun päivälämpötila on +5 оKannattaa vaihtaa kesärenkaisiin.
Kesärengas talvella
Kesärenkaan tehtävänä on tarjota maksimaalinen kosketuspinta tien kanssa korkeissa lämpötiloissa. Tällainen rengas on jäykkä, matalalla profiililla ja leveillä sileillä alueilla. Heikosti positiivisissa ja vielä enemmän negatiivisissa lämpötiloissa se "kaksinkertaistuu", muuttuu kovaksi, kulutuspinta tukkeutuu nopeasti jäästä ja lumesta. Tällaisilla pyörillä oleva auto menettää täysin hallittavuuden, jarrutusmatka kasvaa merkittävästi.
Kesärenkaat
Arviot kesärenkaista talvella kuljettajilta, jotka eri olosuhteiden vuoksi joutuivat käymään läpi tällaisen kokemuksen, ovat yksiselitteisiä: voit liikkua kaupungissa enemmän tai vähemmän rauhallisesti vain suorassa linjassa, erittäin hitaasti (nopeus enintään 30 -40 km/h), jyrkkiä nousuja ja laskuja tulee välttää. Näissä olosuhteissa kysymystä siitä, ovatko talvi- vai kesärenkaat kalliimpia, ei edes esiinny - elämä on kalliimpaa. Näissäkin olosuhteissa ajaminen on kuin venäläistä rulettia - pieninkin virhe, erityisen liukkaaseen risteykseen ajaminen - ja onnettomuus on taattu.
Talvirengas kesällä
Kesä tuli, aurinko sulatti lumen ja jään, teistä tuli puhtaita ja kuivia. Mitä tapahtuu, jos jatkat ajamista samoilla renkailla? Talvirenkaiden arvostelut kesällä sanovat: tällaisilla pyörillä on vaikeampaa jarruttaa (jarrutusmatka kasvaa jopa puolitoista kertaa). Tämä pätee erityisesti nastarenkaisiin - niiden kanssa auto "kuljettaa" kesällä, kuten jäällä. Tietysti tällaiset renkaat kuluvat nopeammin kesällä.
Sateisella säällä talvirenkailla ajamisesta tulee tappavaa, koska niillä oleva auto on alttiina vesiliirtoon - renkaan ja tien välisen kosketuksen menetykseen niiden välisen vesikalvon vuoksi. Talvi- ja kesärenkaiden vertailu märällä tiellä osoittaa, että jälkimmäiset estävät tätä ilmiötä paljon tehokkaammin.
Renkaat talvi- ja kesäkäyttöön
Niille autonomistajille, jotka eivät halua seurata säätä eivätkä halua käyttää aikaa ja rahaa renkaiden vaihtamiseen kauden mukaan, rengasvalmistajat ovat keksineet niin sanotut jokasään renkaat. Vaikuttaa kätevältä: voit ostaa yhden yleissarjan "kaikkiin tilanteisiin". Mutta jos se olisi niin yksinkertaista, kahden erityyppisen renkaan tarve olisi kadonnut kauan sitten.
Renkaiden vaihto
Itse asiassa kaikki vuodenajan renkaat (merkitty All Season tai All Weather) ovat sama kesärengas, hieman paremmin mukautettu hieman negatiivisiin lämpötiloihin (jopa miinus viisi). Tällaiset renkaat on kehitetty Euroopan maissa ja ne on suunniteltu leutoille talville. Lumisella tiellä, jäällä, lumisuolaisessa "puurossa" nämä suojat eivät toimi paremmin kuin kesäiset. Siksi niiden käyttö maassamme on tuskin perusteltua edes suurkaupunkialueilla, maakunnista puhumattakaan.
