Mitkä renkaat ovat parempia: Nokia, Yokohama vai Continental
Pitoisuus
Valmistajan Nokian renkaat 10-12 vuotta sitten tunnustettiin toistuvasti "vuoden tuotteeksi", johtaen autoalan julkaisijoiden TOP-listaa (esimerkiksi Autoreview). Selvitetään, mitkä renkaat ovat parempia: Nokia vai Yokohama, todellisten ostajien mielipiteiden perusteella.
Kylmän sään myötä autoilijoilla on vaikeuksia valita renkaita talveksi. Monien valmistajien ja mallien joukossa on helppo hämmentää. Vertailimme Venäjällä yleisten merkkien renkaita vastataksemme autonomistajien kysymykseen, mitkä renkaat ovat parempia: Yokohama vai Continental vai Nokia.
Yokohaman ja Continentalin kumin vertailu
Ominaisuudet | ||
Renkaiden merkki | Yokohama | mannermainen |
Paikat suosittujen autolehtien arvioissa (Ratin takana, Autoworld, Autoreview) | Vähintään 5-6 paikkaa autoalan julkaisijoiden TOPissa | Miehittää vakaasti 2-4 paikkaa |
Valuuttakurssin vakaus | Pakattu lumi ja jäiset pinnat ovat vakava testi näille renkaille, on parempi hidastaa vauhtia | Vakaa kaikilla pinnoilla |
Lumikelluke | Hyvä, lumipuuroon - keskinkertainen | Jopa etuvetoinen auto tällä kumilla pääsee helposti ulos lumiholkasta onnistuneen kulutuspinnan ansiosta |
Tasapainottava laatu | Ei valittamista, jotkut pyörät eivät vaadi painoja | Enintään 10-15 g per levy |
Käyttäytyminen radalla noin 0 °C:n lämpötilassa | Vakaa, mutta mutkissa on parempi hidastaa | Samanlainen kuin "japanilainen" - auto säilyttää hallittavuuden, mutta kilpailuja ei tarvitse järjestää märällä radalla |
Liikkeiden pehmeys | Ajo on erittäin mukava, mutta ostajat varoittavat japanilaisten renkaiden huonosta "yhteensopivuudesta" venäläisten tiekuppien kanssa - tyrät ovat mahdollisia | Kitkalajikkeet tässä indikaattorissa eivät ole millään tavalla huonompia kuin kesärenkaat, nastamallit ovat hieman tiukempia, mutta eivät kriittisiä |
Производитель | Valmistettu venäläisillä rengastehtailla | Renkaat toimitetaan osittain EU:sta ja Turkista, jotkut lajikkeet valmistetaan venäläisissä yrityksissä |
Kokovalikoima | 175/70R13 – 275/50R22 | 175/70R13 – 275/40R22 |
Nopeusindeksi | T (190 km/h) |
Pääominaisuuksien mukaan japanilaisten ja eurooppalaisten merkkien tuotteet ovat lähes identtisiä. Ostajat huomauttavat, että Yokohama on halvempi, mutta Continentalilla on parempi suuntavakaus ja käsiteltävyys.
Kumin "Nokia" ja "Yokohama" vertailu
Valmistajan Nokian renkaat 10-12 vuotta sitten tunnustettiin toistuvasti "vuoden tuotteeksi", johtaen autoalan julkaisijoiden TOP-listaa (esimerkiksi Autoreview). Selvitetään, mitkä renkaat ovat parempia: Nokia vai Yokohama, todellisten ostajien mielipiteiden perusteella.
Ominaisuudet | ||
Renkaiden merkki | Yokohama | Nokia |
Paikat suosittujen autolehtien arvioissa (Autoworld, 5th wheel, Autopilot) | Noin 5-6 riviä TOP:issa | Vakaa 1-4 asennon alueella |
Valuuttakurssin vakaus | Lumi- ja jäisillä alueilla hidasta vauhtia ja pidättäydy aktiivisesta ohjaamisesta | Uusimmista malleista on paljon valituksia - puhtaalla jäällä ja pakattu lumella auton käyttäytyminen muuttuu epävakaaksi |
Lumikelluke | Hyvä, mutta auto alkaa juuttua puuroon | Ne tuntuvat hyvältä rullatulla lumipeitteisellä pinnalla, mutta löysä lumi ei ole niitä varten. |
Tasapainottava laatu | Hyvä, toisinaan painolastia ei tarvita | Ei ongelmia, rahdin keskipaino on 10 g |
Käyttäytyminen radalla noin 0 °C:n lämpötilassa | Ennustettavissa, mutta vuorotellen on parempi hidastaa | Tällaisissa olosuhteissa on suositeltavaa noudattaa tarkasti nopeusrajoitusta. |
Liikkeiden pehmeys | Renkaat ovat mukavat, hiljaiset, mutta matalaprofiilisten mallien kulutuspinta on herkkä töyssyille (aukkoon joutumisesta) nopeudessa | Kumi on melko pehmeää, mutta meluisaa (ja tämä ei koske vain nastoitettuja malleja) |
Производитель | Valmistettu venäläisillä rengastehtailla | Viime aikoihin asti sitä valmistettiin EU:ssa ja Suomessa, nyt myymämme renkaat valmistetaan Venäjän federaation alueella |
Kokovalikoima | 175/70R13 – 275/50R22 | 155/70R13 – 275/50R22 |
Nopeusindeksi | T (190 km/h) |
Auton omistajien arvostelut
On vaikea ymmärtää, mitkä renkaat ovat parempia: Yokohama, Continental vai Nokia analysoimatta autoilijoiden arvosteluja.
Asiakkaiden arvostelut Yokohamasta
Autoilijat pitävät seuraavista japanilaisten merkkituotteiden ominaisuuksista:
- suuri valikoima kokoja, mukaan lukien budjettihenkilöautot;
- riittävät kustannukset;
- hyvä ajettavuus ja suuntavakaus (mutta ei kaikissa olosuhteissa);
- auton ennustettu käyttäytyminen vuorotellen märillä ja jäisillä alueilla sulan aikana;
- matala melutaso.
Haittapuolena on, että kumi ei siedä hyvin puhdasta jäätä, ja suuntavakaus jäisillä alueilla on myös keskinkertaista.
Asiakasarvioita Continentalista
Tuotteen edut:
- korkealaatuinen kumi edulliseen hintaan;
- suuri valikoima kokoja;
- lujuus ja kestävyys, piikien taipumus lentää pois;
- minimaalinen melu;
- käsittely ja kellunta lumella ja jäällä.
Haittoja ovat herkkyys urautuville teille. Yli R15 kokojen kustannuksia on vaikea kutsua "budjetiksi".
Asiakasarvioita Nokiasta
Autoilijoiden kokemus Nokian kumin käytöstä osoittaa seuraavat edut:
- kestävyys, kestävyys piikkien lähtöä vastaan;
- jarrutus suorassa linjassa;
- hyvä pito kuivalla päällysteellä.
Mutta tällä kumilla on enemmän haittoja:
- kustannukset;
- keskinkertainen valuuttakurssin vakaus;
- vaikea kiihdytys ja liikkeellelähtö jäisillä alueilla;
- heikko sivujohto.
Monet käyttäjät puhuvat myös rengasmelusta jopa alhaisilla nopeuksilla.
Tulokset
Käyttäjien mielipiteiden analyysin perusteella paikat voidaan jakaa seuraavasti:
- Continental - niille, jotka tarvitsevat luotettavia renkaita suhteellisen edulliseen hintaan.
- Yokohama - kilpailee luottavaisesti Continentalin kanssa, jolla on useita haittoja, mutta myös halvempi.
- Nokia - tämä merkki, jonka renkaat ovat kalliimpia, ei ole viime vuosina voittanut kokeneiden autoilijoiden rakkautta.
On vaikea sanoa tarkalleen, kumpi on parempi: Yokohama vai Continental, mutta kokeneet autoilijat suosittelevat valitsemaan niiden välillä, koska suomalaisen tuotemerkin tuote antaa liian vähän hintaansa nähden. Ostajat ehdottavat, että tämä johtuu muuttuneesta tuotantotekniikasta.