Mitä manipulaatioita käytetylle autolle pitää tehdä sen jälkeen kun se on tuotu markkinoilta

Käytetyllä autolla oli yksi tai useampi omistaja, joka ei aina voinut huolehtia siitä huolellisesti, käydä huoltoasemilla ajoissa tai vaihtaa kuluneita osia ja mekanismeja. Uuden omistajan on tärkeää varmistaa, että auto on turvallinen ja mukava ajaa. Muutama manipulointi auttaa tässä.

Öljynvaihto

Moottoriöljyn vaihto vähentää moottorin osien kulumista, koska monet osat riippuvat kitkasta vähentääkseen öljyä. Se toimii jäähdytysnesteenä hankautuville osille. Kilometrimäärän kasvaessa öljy hapettuu, lisäaineet palavat ja saasteet kerääntyvät. On parempi asettaa öljynvaihtoväli moottorin käyttötuntien mukaan, ei kilometrien mukaan. Auton ostaminen markkinoilta edellyttää sen pakollista vaihtoa, koska ei ole täysin tiedossa, milloin toimenpide suoritettiin viimeksi.

Öljyn vaihto vaihteistossa. Vaihteistoöljy hajoaa nopeasti ympärivuotisessa käytössä. Sen vaihto riippuu vaihdelaatikon tyypistä, auton merkistä. Voiteluaineen laatu ja määrä vaikuttavat vaihteiston käyttöikään. Kuten edellisessä tapauksessa, edellisen vaihdon tarkkaa ajankohtaa ei tiedetä - on parempi vain vaihtaa se heti laadukkaaksi tuotteeksi.

Jos ajoneuvo on varustettu hydraulisella ohjaustehostimella, tarkista hydrauliöljyn taso ja likaisuusaste. Vaihda tarvittaessa neste laadukkaaseen.

Jakohihnan vaihtaminen

Jakohihnan kuluminen tarkastetaan silmämääräisesti suojakannen poistamisen jälkeen.

Käytön jälkiä - halkeamia, rispaantuneet hampaat, löystymistä, löysä istuvuus. Kiristysrullat tarkistetaan yhdessä. Täällä sinun on tarkastettava tiivisteholkit öljyvuotojen varalta.

Jakohihnan kulumiseen vaikuttavat useat tekijät: moottorin teho, osien laatu, kilometrimäärä. Jos vaihtoaikaa ei voida selvittää edellisen omistajan kanssa, on tärkeää suorittaa tämä toimenpide itse tauon välttämiseksi.

Kaikkien suodattimien vaihto

Suodattimet puhdistavat järjestelmät, joihin ne on asennettu.

1. Öljynsuodatin on vaihdettava yhdessä moottoriöljyn kanssa. Likaan tukkeutunut vanha suodatin vaikuttaa öljynpaineeseen eikä voitele kaikkia mekanismeja riittävästi.
2. Ilmansuodatin puhdistaa ilman polttoainejärjestelmää varten. Polttoaineen polttamiseen sylintereissä tarvitaan happea. Likaisella suodattimella tapahtuu polttoaineseoksen nälkää, mikä johtaa polttoaineen kulutuksen kasvuun. Vaihto 20 000 km välein tai aikaisemmin.
3. Polttoainesuodatinta käytetään polttoaineen puhdistamiseen. Hänen tilansa on arvaamaton, koska hän voi milloin tahansa vaikuttaa auton ajo-ominaisuuksiin. Polttoainesuodatin on vaihdettava.
4. Ohjaamon suodatin puhdistaa kadulta ohjaamoon tulevan ilman. Entinen omistaja tuskin vaihtaisi sitä ennen auton myyntiä.

Nesteen vaihto

Jäähdytysneste on jäähdyttimen ja moottorin sisällä. Ajan myötä se menettää toimintaominaisuudet ja vaikuttaa jäähdytysjärjestelmän toimintaan. Vanha pakkasneste on vaihdettava uuteen, ensinnäkin ennen talvikautta. Kuumissa ilmastoissa pakkasnesteen vaihtaminen auttaa estämään moottorin kiehumisen. Jäähdytysnestettä vaihdettaessa on suositeltavaa vaihtaa jäähdytysjärjestelmän putket.

Jarrunesteet vaihdetaan 2-3 vuoden välein. Jos et tiedä, mitä aiemmin täytettiin, on parempi vaihtaa koko jarruneste, eri luokkien nesteiden sekoittaminen on ehdottomasti kielletty. Tällainen seos voi tuhota kumitiivisteet. Jarrunesteen vaihtamisen jälkeen sinun on poistettava ilma jarrujärjestelmästä, pumpattava ne.

Tarkista tuulilasin pesuneste. Talvella kaadetaan pakkasnestettä.

Kuten käytäntö osoittaa, on mahdotonta määrittää, kuinka usein ja mitä nesteitä auton entinen omistaja käytti. Siksi kaikki luottavat voidaan vaihtaa.

Lataa ja tarkista akun valmistuspäivämäärä

Akku käynnistää moottorin. Kun se on tyhjä, auto ei käynnisty.

Akun jännite mitataan volttimittarilla ja sen tulee olla vähintään 12,6 volttia. Jos jännite on alle 12 volttia, akku on ladattava kiireellisesti.

Sisäänrakennetun ilmaisimen avulla akun nykyinen tila voidaan nähdä pienessä ikkunassa - hydrometrissa. Vihreä ilmaisee täyden latauksen.

Akun käyttöikä on 3-4 vuotta. Tämä luku saattaa pienentyä säännöllisestä ja asianmukaisesta hoidosta riippuen. Siksi, jos auton ostamisen jälkeen ei ole mahdollista tehdä täydellistä diagnoosia, akku on vaihdettava uuteen. Tämä on tärkeää talvikauden alkaessa.

Tarkista jousitus (ja vaihda tarvittaessa)

Käytettyä autoa ostettaessa kannattaa ajokilometreistä ja valmistusvuodesta riippumatta suorittaa jousitusdiagnostiikka auton ajettavuuden tarkistamiseksi.

Kumiholkit, äänettömät lohkot, ponnet, kuulalaakerit kulumisen, repeämien, halkeamien varalta tarkastetaan. Myös jouset, laakerit ja iskunvaimentimet tarkistetaan.

Jos vikoja ja toimintahäiriöitä havaitaan, kaikki jousituksen osat on vaihdettava välittömästi. Jousituksen diagnostiikka suoritetaan kuuden kuukauden välein, ja se estää sen epäonnistumisen.

Tarkista jarrusarja ja vaihda myös tarvittaessa.

On tärkeää muistaa, että viallisella jarrujärjestelmällä varustettujen ajoneuvojen käyttö on kiellettyä, koska se liittyy suoraan liikenneturvallisuuteen. Ja autoilija itse varmaan ymmärtää, että jarrujen on oltava moitteettomassa toimintakunnossa.

Jarrujärjestelmän määräaikainen täysi tarkastus suoritetaan 2 kertaa vuodessa. Välittömästi käytetyn auton ostamisen jälkeen diagnostiikka ei myöskään ole tarpeetonta.

Auton ostaminen jälkimarkkinoilta sisältää monenlaisia ​​ennaltaehkäiseviä toimia. Suurin osa työtehtävistä ei vaadi ammattitaitoa tai teknistä taustaa. Uuden omistajan huolenpito autostaan ​​takaa sen keskeytymättömän ja luotettavan palvelun.