Mitkä renkaat sinun Piaggio MP3 LT kolmipyörällesi?

Piaggio MP3 LT, jossa on kolme pyörää, moottoriteho ja vastaava paino, kuluttaa enemmän renkaita kuin muut skootterit, joita on saatavana lisenssillä B. Mitä kiinnikkeitä on saatavana? Ne ovat samat? Kuinka pidentää renkaidesi käyttöikää? Scooter-Station on tutkinut tätä kysymystä ja antaa sinulle arvokkaita neuvoja.

Ranskassa Piaggio MP3 LT on kirjaimellisesti tulvinut markkinoille. Nämä huipputekniset matkustajat ovat mullistaneet moottoroitujen kaksipyöräisten maailman alkuperäisellä kaksipyöräisellä etuakselillaan, mikä takaa turvallisuuden, mutta ennen kaikkea niiden hyväksynnän moottoroiduksi kolmipyöräksi, mikä antaa heille pääsyn B-ajokortin haltijoille ( kuuluisa pakollinen 7 tunnin koulutus, joka julkaistiin viime vuonna).

Yli 3 cm125: n (3, 250, 300 ja 400 cm500) MP3-levyjen omistajien luoman Scooter-Station-enimmäismitan mukaan, mutta myös jälleenmyyjien mukaan, joihin olemme ottaneet yhteyttä, näyttää siltä, ​​että renkaiden kuluminen näissä epätyypillisissä autoissa on hyvin vaihtelevaa . Se riippuu valitsemistasi reiteistä (vain moottoritie / kaupunki tai kaupunki) ja valitsemastasi ajotyypistä. Ammattilaiset huomaavatkin usein ahdistavaa ajoa, kun eturenkaat ovat huonosti kuluneet reunojen ympärillä (renkaan olkapää) ja kulutuspinnoissa on voimakas jarrutus. Siksi MP3- ja MP3 LT -laitteiden suuret jarrut kuluttavat eturenkaat melkein yhtä nopeasti kuin takana. Heidän mielestään etuakseli tulisi yleensä vaihtaa enintään 10 000 kilometriä, kun taas "jyrkemmät" käyttäjät pystyvät ajamaan sillä lähes 25 000 kilometriä. Takana kuluminen on tasaisempaa ajotyypistä riippumatta. Itse asiassa MP3 LT: ssä näiden renkaiden käyttöikä on 7 000 km.

Michelin City Grip on esillä MP3 LT: ssä

Hinnoittelussa on otettava huomioon, että jälleenmyyjät veloittavat hyvin erilaisia ​​hintoja. Piaggio-ryhmän jälleenmyyjät, useiden merkkien tai lisävarusteiden ja tarvikkeiden asiantuntijat, he eivät tilaa samoja määriä eivätkä siksi saa samoja alennuksia. Joten, jos haluat korvata kolme rengasta Piaggio MP3 LT: llä, laske 270–340 euroa tavallisille mitoille.

Vaihtorengasta valittaessa ensimmäinen huomio on selvä: MP3 LT:n omistajat pysyvät enimmäkseen uskollisina moottoroidun kolmipyöränsä alkuperäisille kiinnityksille. Loppujen lopuksi, kun auto tarjoaa vakaan ajettavuuden kuivassa ja märässä maastossa, jossa saavutettu ajokilometri näyttää kohtuulliselta, se on enemmän kuin tarpeeksi vakuuttavaa. Yhtäkkiä, koska Piaggio on ottanut Michelin City Gripin MP3 LT:n alkuperäisvarusteeksi ja näyttää tyydyttävän useimmat ihmiset, se on edelleen erittäin laajalti hyväksytty täällä. City Grip ei kuitenkaan ole suinkaan ainoa Piaggio MP3 LT:lle saatavilla oleva vertailurengas, ja kutsumme sinut tutustumaan tähän tarjoukseen. Koska näitä kulutusosia vaihdettaessa, kaikkien mahdollisuuksien tunteminen on ehdoton etu, kun löydät oikean renkaan ajoon ja näin säästät budjettiasi. Tämän Piaggio MP3 LT:lle sopivien renkaiden katsauksen avulla Scooter-Station valaisee taskulamppusi. Seuraa meitä !

MP3 LT -kansi: Dunlop D207 Runscoot

Pitkään Dunlop D207 Runscoot oli alkuperäinen Piaggio MP3 LT 250, sitten 300 cc. Sen kuiva / märkä käyttäytymistä pidetään hyvänä. Koska sitä pidetään "pyöreänä", se tarjoaa erittäin progressiivisen kulma -asetuksen. Uutta, joten se on erittäin nautittavaa etenkin kaupunkikehityksen aikana tai tietysti usein kurssimuutosten yhteydessä. Nykyään tämä Dunlop D3 Runscoot on myynnissä lähes kaikkialla, mikä on tärkeää, jos sinun on vaihdettava kolme rengasta MP207 LT -laitteeseen samanaikaisesti.

Lue myös Dunlop D207 Runscoot -käyttäjien mielipide maxitestista

MP3 LT -rengas: Michelin Pilot Sport SC

Ennen Citygripiä tämä Michelin pysyi vertailukohtana suuren siirtymän Piaggio MP3 LT -mallille 400, koska 500 ei ollut vielä esityslistalla. Pilot Sport SC tarjoaa tyydyttävän pidon ja hyvän etuakselin hallinnan, mikä on erittäin tärkeää erityisen raskaan koneen edessä.

Sen asteittainen kuluminen aiheuttaa epämiellyttävän kaltevuuden, kun rengas kuluu ja lähestyy käyttöikänsä loppua. Jotkut käyttäjät valittavat myös "shimi" (ohjauksen tärinä) -käyttäytymisestä suurilla nopeuksilla, mutta tässä taas ajomukavuus kärsii turvallisuudesta. Jälleenmyyjissä tämä bussi väistyy vähitellen City Gripille, joka on suosituin MP3 LT.

Lue myös Michelin Pilot Sport SC -käyttäjien arviot maxitest -verkkosivustolta.

MP3 LT -rengas: Michelin City Grip

City Grip on yksimielinen MP3 LT -käyttäjien keskuudessa. Sen yhtenäisyyden lisäksi kuivilla pinnoilla se tunnetaan hyvästä käyttäytymisestään märillä pinnoilla. Näin ollen Pilot Road 3 -moottoripyörän renkaissa jo oleva suljettu rengastekniikka tuo käyttäjille tyytyväisyyttä ja varmuutta. City Grip -rengas mukautuu kaikkiin ajotyyleihin ja on kestävämpi kuin Pilot Sport.

Lue myös Michelin City Grip -käyttäjien arviot maxitestista.

MP3 LT -rengas: Pirelli Diablo -kootteri

Jälleen, mitä tulee Dunlopin tai Michelinin renkaisiin, tämä Diablo-skootteri perustuu moottoripyöräteknologiaan, joka on räätälöity skootterin ja erityisesti MP3 LT:n erityisominaisuuksiin. Kun katson hieman taaksepäin tätä rengasta, jolla näyttää olevan vähemmän hyllyjä kuin Michelin City Gripissä. Diablo-skootterissa on nopea lämpeneminen ja erinomainen pito kuivalla maalla. MP3 LT:n käyttäjät, jotka valitsevat sen, vaarantavat usein MP3 LT 400:n tai 500:n maavaran, ja kampikammion kiinnittävä pieni muovireuna on merkki kulumisesta. Yleisesti ottaen käyttäjät ja jälleenmyyjät väittävät, että kuivapito on todellinen vahvuus, kun taas märät pinnat osoittavat keskimääräistä käyttäytymistä.

Pirelli Evo 21/22 osoittaa enemmän tai vähemmän samoja huomautuksia erityisesti kuivasta otteesta, joka näyttää olevan korkea. Takarengas näyttää kuluvan melko nopeasti puolikulumisen jälkeen.

Lue myös käyttäjien arviot Pirelli Diablo Scooter -skoottereista maxitest -verkkosivustolla.

Renkaiden valitseminen MP3 LT: lle: Scooter-Station-kärki

Piaggio MP3 LT: ssä on yhdensuuntainen etuakseli, joka on tarkistettava säännöllisesti korjaamossa kireyden ja mahdollisen toiston varalta. Koska väärät asetukset voivat aiheuttaa epätasaista renkaiden kulumista. Siksi hoitoja ei pidä laiminlyödä, ne on suoritettava mahdollisimman usein.

Tärkeää: Piaggio MP3 LT ovat raskaita skoottereita. Siksi ne saavat renkaan rungot työskentelemään kovasti, etenkin jarrutettaessa. Usein rengaspaineita ei tarkasteta ja ne ovat yleensä liian alhaisia, mikä johtaa raskaampaan ohjaukseen sekä kiihtyvään renkaiden kulumiseen, erityisesti eturenkaisiin. Pidentääksesi niiden käyttöikää, muista siis tarkistaa rengaspaineesi.

Jos jokin eturenkaista vaurioituu merkittävästi, esimerkiksi jos osuu tylpään esineeseen, halu vaihtaa vain yksi MP3 LT: n renkaista voi olla suuri. Tämä on huono vaihtoehto! Tämä aiheuttaa epätasapainoa ja epäjohdonmukaisuuksia suorituskyvyssä erityisesti märillä teillä, koska toisessa renkaassa on vähemmän vedenpoistoa.

Sinun tulisi myös välttää 150 mm: n takarenkaan asentamista MP3 -levyihin. Tätä käytäntöä käytetään tosin joskus, erityisesti käyttäjän vakuuttamiseksi vakaudesta suurella nopeudella, mutta Piaggio ei suosittele tätä. Se näyttää myös vastaavan vakiomallista 140 mm kestävyyttä.

Renkaan valitseminen skootterille ja moottoripyörälle: kysy maxitest!

Lopuksi, luultavasti tiedät jo kuuluisan maxitestin, joka kerää kymmeniä tuhansia arvosteluja moottoripyörien, skootterien, kypärien ja renkaiden käyttäjiltä. Tämä ainutlaatuinen yhteisön koppi on erittäin hyödyllinen resurssi, joka auttaa sinua valitsemaan seuraavat renkaat MP3 LT -laitteellesi. Voit tietysti myös lähettää omia vaikutelmiasi moottoroidun kolmipyöräisen tai kaksipyöräisen ajoneuvosi renkaista.