Mikä moottoriöljy kannattaa valita moottoripyörääsi?

Koneöljy on olennainen tai jopa tärkeä osa moottoripyöräsi moitteetonta toimintaa. Sen rooli on monipuolinen.

Voitelee ensisijaisesti kaikki moottoripyörän osat. Tämä muodostaa suojakalvon, joka estää kitkaa metalliosien välillä ja mahdollistaa niiden kulumisen vähemmän nopeasti. Samalla varmistetaan, että ne ovat täysin suljetut ja ylläpitää koneesi tehoa.

Moottoriöljyä käytetään sitten jäähdyttämään osia, jotka kuumenevat kitkan takia palaessaan. Tämä ominaisuus, vaikkakin pienempi, on erittäin tärkeä.

Ja lopuksi, moottoriöljy on pesuainekomponentti, joka suojaa kaikkia moottoripyörän metalliosia korroosiolta.

Siksi on tärkeää käyttää oikeaa moottoriöljyä, koska se takaa paitsi moottorin suorituskyvyn myös sen käyttöiän. Mutta miten valitset monista markkinoilla olevista lajikkeista? Mitkä ovat vinkit? Luonnollinen vai synteettinen? ...

Seuraa oppaamme oikean moottoriöljyn valitsemiseksi moottoripyörääsi varten!

Moottoripyörän moottoriöljy: mineraali, synteettinen tai puolisynteettinen?

Perusöljyjen koostumuksen mukaan moottoriöljyjä on kolme tyyppiä.

Mineraali moottoriöljy raakaöljyn jalostamisesta saatu perinteinen öljy. Tämän seurauksena se sisältää luonnollisesti joitakin epäpuhtauksia, jotka vähentävät sen kemiallisia lisäaineita. Koska nykypäivän moottoripyörät vaativat paljon enemmän moottoreita, se sopii paremmin vanhemmille versioille ja murto-moottoripyörille.

Synteettinen öljy koostuu pääasiassa nestemäisistä hiilivedyistä, jotka on saatu kemiallisin keinoin. Se tunnetaan ja arvostetaan juoksevuudestaan, laajemmista lämpötiloistaan, suuremmasta rasituksenkestävyydestä ja vähemmän nopeasta hajoamisesta kuin muut öljyt. Tämä on suosituin muoto hypersport -pyörille.

Puolisynteettinen moottoriöljytai teknosynteesi on mineraaliöljyn ja synteettisen öljyn seos. Toisin sanoen mineraalipohja käsitellään kemiallisesti vakaamman öljyn tuottamiseksi. Tämä johtaa monipuolisempaan moottoriöljyyn, joka sopii useimpiin moottoripyöriin ja käyttötarkoituksiin.

Moottoripyörän moottoriöljyn viskositeetti -indeksit

Olet todennäköisesti huomannut tämän öljypurkkeissa, nimitys, joka koostuu numeroista ja kirjaimista, esimerkiksi: 10w40, 5w40, 15w40 ...

Nämä ovat viskositeetin indikaattoreita. Ensimmäiset numerot osoittavat kylmän öljyn juoksevuusasteen ja toinen - voiteluaineen ominaisuudet korkeassa lämpötilassa.

Moottoriöljy 15w40

15w40 on 100% mineraaliöljyjä... Ne ovat paksumpia kuin muut, joten öljyn kulutus on pienempi. Niiden käyttöä suositellaan erityisesti vanhemmille yli 12 -vuotiaille ajoneuvoille tai suurilla kilometreillä.

Jos sinulla on vanha bensiini tai vapaasti imettävä diesel, 15w40 -öljy on sinua varten. Huomio, jos se kuluttaa vähemmän, sitä tulee käyttää usein, koska se voi menettää voiteluominaisuutensa nopeasti. Muista siis lyhentää öljynvaihtovälejä.

Moottoriöljyt 5w30 ja 5w40

5w30 ja 5w40 ovat 100 % synteettisiä öljyjä, joita suositellaan kaikkiin nykyaikaisiin autoihin, bensiiniin tai dieseliin, ja niiden ominaisuudet aiheuttavat voimakkaan ja toistuvan kuormituksen moottorille: toistuvat pysähdykset ja uudelleenkäynnistykset käytettäväksi erityisesti kaupungissa urheiluajoa varten. .

Näillä öljyillä on monia etuja niiden käyttöön: ne helpottaa moottorin kylmäkäynnistystä, ne säästävät polttoainetta, mutta mahdollistavat pidemmät vaihtovälit. Itse asiassa ne sallivat poikkeamat 20-30 000 km uusimman sukupolven dieselmoottoreille (DCI, HDI, TDI jne.) Ja 10-15 000 km bensiinille.

Moottoripyörän moottoriöljy 10w40

10w40 ovat puolisynteettisiä öljyjä, joita suositellaan sekamatkoille, eli jos joudut ajamaan sekä kaupungissa että tiellä. Jos ajotyylisi vaatii moottoria, tämä öljy on sinua varten.

15w40 tarjoukset erittäin hyvä vastine rahalle : erittäin hyvä suojaustaso ja vakioöljynvaihtoväli noin 10 km. Lisäksi ne helpottavat kylmäkäynnistystä.

Moottoripyörän moottoriöljy: 2T tai 4T?

Öljyn valinta riippuu pääasiassa moottorin käyttötavasta. Todella, 2T tai 4T moottoriöljyn rooli on erilainen..

Kaksitahtimoottoreissa moottoriöljy palaa yhdessä polttoaineen kanssa. Kaksitahtimoottoreissa öljyä jää kampikammion ketjuun.

Kun ostat, sinun on kiinnitettävä huomiota öljysäiliöön merkittyihin 2T- tai 4T -kriteereihin.