Mikä ajotietokone valita apurahoille?

Lada Grant -auton ostamisen jälkeen monet autonomistajat kohtaavat sellaisen ongelman kuin kyvyttömyys määrittää moottorin tai pikemminkin jäähdytysnesteen lämpötilaa. Tietysti joissakin nykyaikaisissa ulkomaisissa autoissa tällaista ilmaisinta ei ole pitkään aikaan, mutta siellä on vain merkkivalo, joka syttyy moottorin kriittisessä lämpötilassa. Mutta kotimaisten autojen omistajille on melko vaikea tottua tällaisen anturin puuttumiseen kojelaudassa.

Paras ratkaisu tähän ongelmaan olisi asentaa ajotietokone, joka näyttää paitsi moottorin lämpötilan, myös joukon muita yhtä tärkeitä autosi parametreja ja ominaisuuksia. Mutta mikä BC valita Lada Grantsille, koska se ilmestyi melko äskettäin eikä niin monta mallia sovi tähän autoon? Alla on pieni luettelo valmistusyrityksistä, jotka valmistavat tällaista elektroniikkaa ja mistä sinun on valittava.

• Multitronics – hinta alkaen 1750 ruplaa. Mutta on syytä huomata, että tämä yritys ei todennäköisesti tuota BC:tä erityisesti tietylle AvtoVAZ-mallille. Valmistajan verkkosivuilla olevaa kuvausta lukiessa ei löytynyt faktoja, jotka puhuisivat tämän tietokoneen asentamisesta, ei vain Grantiin, vaan jopa vanhempiin autoihin, kuten Kalina tai Priora. Osoittautuu, että tämä BC on universaali, ja sinun on löydettävä asennuspaikka itse, kuten sanotaan, viimeistelläksesi kaiken omin käsin.
• orion - Tämä valmistaja ei harjoita vain tietokoneiden tuotantoa, vaan myös muuta autojen elektroniikkaa latureista DVR:iin. Jälleen suuri haittapuoli on monien automallien monipuolisuus, ja nimenomaan Grantsille niitä ei julkaista.
• "Osavaltio" - yritys, joka kehittää ajotietokoneita erityisesti kotimaisiin autoihin. Ja jos muilla valmistajilla on vain yleislaitteita valikoimassaan, niin valtio tarjoaa valikoiman ajotietokoneita erikseen jokaiselle automallille, eikä Grant ole poikkeus.

Nyt kysymys? Minkä BC:n valitset Grants-ohjelmaasi: yleispalvelun vai mikä on erityisesti suunniteltu tälle autolle? Minusta tämä on retorinen kysymys! Lisäksi on huomattava, että yritys sijaitsee Togliatissa ja testaa ja testaa kaikkea kehitystään kaikissa kotimaisen autoteollisuuden malleissa.

Suunnittelun ja asennuspaikan suhteen otetaan esimerkiksi Grantan yksinkertaisin malli - tämä on Grantan X1 State, joka sopii helposti paikoilleen lisäpainikkeille ja kojelaudan kytkimille. Tässä on hyvä esimerkki tällaisesta järjestelystä:

Tämä monitoiminen BC voi näyttää Grants-moottorin lämpötilan lisäksi, jonka kaikki haluavat nähdä silmiensä edessä, vaan myös monia muita hyödyllisiä toimintoja, koska:

• Keskimääräinen ja välitön polttoaineenkulutus
• Moottorinhallintajärjestelmän virhekoodit
• Reittitiedot, kuten mittarilukema, jäljellä oleva polttoaine, keskinopeus jne.
• jälkipolttotila - kaikkien ECU-asetusten palauttaminen tehdasasetuksiin
• "trooppinen" - kyky asettaa itsenäisesti jäähdyttimen jäähdytystuulettimen toiminnan lämpötila
• Plasmer - erittäin hyödyllinen asia talvella, niin sanottujen sytytystulppien lämmittämiseen
• ja joukko erilaisia ​​hyödyllisiä tietoja autosi kunnosta

Näin laajalla parametrien ja ominaisuuksien luettelolla X-1 Grant State voidaan ostaa vain 950 ruplalla. Yllämainituilla kilpailijoilla ei luonnollisesti ole pienintäkään mahdollisuutta voittaa tässä vertailussa.

Tietenkin, jos haluat Grants-autoosi ajotietokoneen täydellä näytöllä ja kätevämmillä ohjaimilla, voit tarkastella vakavampia vaihtoehtoja ja tietysti kalliimpia. Esimerkiksi, Unicomp State 620 Kalina-Granta:

Kuten näette, tämä vedonvälittäjä sopii sekä Kalinalle että Grantille, ja tämä ilo maksaa noin 2700 ruplaa. Mutta jälleen kerran, tällä hinnalla tämä on paras vaihtoehto, jonka voit ostaa tänään. Henkilökohtaisesta kokemuksesta BC-tilan kanssa toimimisesta voidaan todeta, että virhekoodi piti nähdä näytössä useita kertoja, ja painiketta painamalla BC purkaa sen ja ilmaisee toimintahäiriön. Eli ei tarvitse ottaa yhteyttä diagnostiikkaan, koska valtio määrittää kaikki ECM-järjestelmän viat 100%. Karkeasti sanottuna, kun olet ostanut tällaisen tietokoneen kerran, se maksaa itsensä heti yhden anturin ensimmäisen toimintahäiriön yhteydessä, koska tiedät, mikä niistä lensi, eikä anna paljon rahaa diagnostiikkaan.