Mikä on suosittujen automallien täydellisen menetyksen riski? Perustuu autoDNA-tietoihin vuodelta 2021.
AutoDNA-tiimi testasi täydellisen menetyksen riskiä koko vuoden 2021 tiedoilla ja arvioi myös tällaisten vaurioiden keskimääräisen arvon käytettyjen autojen markkinoilla suosituille malleille. Näitä malleja ovat: Volkswagen Golf, Audi A4, Volkswagen Passat, Opel Astra, Ford Focus, BMW 3-sarja, Audi A6, Skoda Octavia, Ford Mondeo, Audi A3, Opel Insignia. AutoDNA:n mukaan kokonaishäviö on melko yleistä suosituissa tuontimalleissa ja markkinoilla olevissa käytetyissä autoissa. Niiden keskimääräiset kustannukset voivat jopa ylittää 55 tuhatta. PLN, joka 4,5 - 9 %:n riskillä tarkoittaa melko suurta riskiä autoDNA:n kautta saatavilla olevan ajoneuvon historian täydellisestä menettämisestä. Tämä puolestaan voi vaikuttaa auton arvoon, joka ilmaistaan auton todellisena arvona markkinoilla [lisää tästä aiheesta: https://www.autodna.pl/blog/szkoda-calkowita-ryzyko- i -wartosc-w- popularnych-models/]
AutoDNA:n keräämät tiedot osoittavat, että BMW 3-sarja on todennäköisimmin törmännyt autoon täydellisen menetyksen jälkeen. Vuonna 2021 se oli peräti 9 prosenttia. Tämä tarkoittaa, että lähes joka 10. autoDNA:n testaama BMW 3 -sarjan auto on hävinnyt kokonaan. Sen keskihinta tälle suositulle mallille oli lähes 40 PLN 6. Audi A4:llä, A3:lla ja A7,5:llä on myös melko korkea kokonaishäviön todennäköisyys, 8,4–XNUMX prosenttia.
Lisäksi varaosien ja työvoimakustannusten vuoksi A6:n keskimääräiset kustannukset ylittävät 55 30 PLN. zloty. Suositut merkit, kuten Ford, Volkswagen tai Skoda, eivät ylitä 35-6 tuhannen hintaa. kun on kyse vahinkojen arvioinnista. Audi AXNUMX:ssa rikkaammat varusteet, kuten tarve vaihtaa ajovalot LEDeihin, voivat vaikuttaa vaurioiden arvioinnin tasoon.
Selitämme myös, mitä tarkoittaa, että auto katoaa kokonaan. Tämä on tärkeä tieto potentiaaliselle ostajalle, mutta se ei välttämättä estä jatkomyyntiä. Paljon riippuu vaurion koosta ja luonteesta sekä standardista, jonka mukaan ajoneuvo on korjattu. Vakuutusyhtiöiden mukaan vastuuvakuutuksissa kyseessä on vahinko, jonka korjauskustannukset ylittävät auton arvon ennen sen syntymistä. Tilanteessa, jossa ajoneuvo on vakuutettu vahinkojen varalta, riittää kokonaisvahingon toteaminen, jos vahingon arvo ylittää 70 % ajoneuvon arvosta. Auton nykyisen monimutkaisuuden ja osien hintojen vuoksi ei tarvita suurta törmäystä, jotta auto vaatisi kokonaistappiota. Joten kokonaisvaurio kuulostaa vaaralliselta, mutta se ei välttämättä tarkoita, että ajoneuvo olisi onnettomuus, jota ei voida korjata. Varmistusta varten VIN-numero [https://www.autodna.pl/vin-numer] ja miljardeja ajoneuvotietueita (vauriot, tekniset tarkastukset, kilometrit, arkistokuvat, palautettujen matkamittareiden tiedot) sisältävän tietokannan käyttö autoDNA:ssa ovat tarpeeksi.
