Mitä auton huolto maksaa?
Kun kysytään auton ylläpitokustannuksista, useimmat kuljettajat mainitsevat vain polttoaineen, vakuutuksen ja mahdolliset korjaukset. Samaan aikaan nelivedon todelliset ylläpitokustannukset ovat monimutkaisempi asia.
Viime vuosien polttoainehintojen nousun vuoksi autojen käyttö on tullut paljon kalliimmaksi kuin XNUMX-luvun alussa. Kallis bensiini ja diesel eivät kuitenkaan anna kuljettajien nukkua yöllä. Auton todelliset kustannukset muodostuvat monista muista kuluista, jotka autoilijat usein jättävät huomiotta.
Katsauksessamme esitimme tärkeimmät tekijät, jotka vaikuttavat auton omistamiseen ja käyttöön liittyviin maksuihin viiden vuoden aikana.
Olettamuksemme:
- Auto ostettu uutena vuonna 2007 ja myyty jälleen 5 vuoden jälkeen. Kirjasimme siis poistot ja lisäsimme sen sitten elinkustannuksiin.
– auto toimii moitteettomasti koko käyttöiän ajan ja tulemme huoltoon vain määräaikaiskatsastuksiin (kerran vuodessa)
– autossa vain peruspaketti OC
– auto tankkataan kiinteillä hinnoilla: 5,7 PLN / litra dieselpolttoaineella ja 5,8 PLN / litra Pb 95 -bensiinillä.
– keskimääräinen polttoaineenkulutus laskettu valmistajan tietojen perusteella
- Vuosittain ajettu 15 XNUMX. kilometriä
– auto pestään kerran kuukaudessa autopesulassa ja talvirengassarjan kulusta vastaamme vain kerran viidessä vuodessa
Valitsimme sijoitukseen kuusi eri segmenttejä edustavaa autoa Fiat Pandasta Mercedes E-sarjaan, vertailun tulos oli odottamaton. Vaikka Mercedes oli kaikista malleista kallein (184 PLN), sen käyttöön liittyvät kustannukset ovat "vain" 92 % alkuperäisestä hinnasta. Fiat Pandan ja Skoda Fabian tapauksessa tulos on 164 ja 157 %! Kuitenkin, kun se muunnetaan PLN:ksi, italialainen auto on halvin käyttää. Sen käyttökustannukset ovat 832 zlotya kuukaudessa. Tämä on yli 2 tuhatta vähemmän kuin Mercedes 220 CDI.
Katsomalla alla olevaa taulukkoa näemme myös, että on virhe seurata vain polttoaineen kulutusta. Vaikka dieselmoottorin ostokustannukset Toyota Avensis 2.0 D-4D:lle ovat yli 8 tuhatta. PLN on alhaisempi kuin Volkswagen Golfin bensiinin tapauksessa, yleensä saksalaisen auton kuljettajilla on enemmän rahaa taskuissaan.
Korkeiden ylläpitokustannusten taustalla olevien polttoaineen ja pilaantumisen lisäksi kuljettajien lompakkoa tyhjentää myös autovakuutus. Vaikka sisällytimme listaan vain OC-peruspaketin, sillä oli silti suuri vaikutus lopputulokseen.
Joten herää kysymys, eikö auton vuokraaminen olisi paras ratkaisu? Tällaisessa tilanteessa kuljettajalla ei ole mitään huolestuttavaa varsinkaan vakuutus-, katsastus- ja huoltokuluista. Osoittautuu, että tällainen ratkaisu ei ole ollenkaan halvempi. Kuten luettelomme osoittaa, Volkswagen Golf V:n omistaminen 1.4-bensiinimoottorilla maksaa noin 1350 2,5 PLN kuukaudessa. Saman mallin vuokraus on kuitenkin jo XNUMX tuhannen kulu. PLN / kuukausi Muiden mallien tapauksessa erot ovat samalla tasolla.
| Merkki, malli | Hinta (uusi/5 vuotta vanha) tuhansina PLN | Vastuuvakuutus (PLN) | Arvostelut (tuhatta PLN) | Polttoaine (tuhatta PLN) | Talvirenkaat / auton pesu (tuhatta PLN) | Kuukausikulut (PLN) | Kaikki kulut yhteensä (tuhatta PLN) |
| Fiat Panda 1.1 | 29,8 / 13 | 5690 | 2,325 | 24,795 | 1,060 | 832 | 49,870 |
| Skoda Fabia 1.2 | 39,9 / 15,5 | 4550 | 2,5 | 30,450 | 1,240 | 1045 | 62,740 |
| Volkswagen Golf V1.4 | 65,5 / 26 | 7510 | 3,5 | 30,015 | 1,4 | 1367 | 82,015 |
| Toyota Avensis 2.0 D-4D | 84,1 / 34,1 | 11095 | 4,5 | 21,802 | 1,8 | 1486 | 89,197 |
| Honda CR-V 2.2 i-CTDi | 123,4 / 47,8 | 11005 | 4,250 | 27,788 | 2,4 | 2017 | 121,043 |
| Mercedes E220 CDI | 184 / 63,3 | 11420 | 7,5 | 29,070 | 2,4 | 2851 | 171,090 |
