Mikä on auton maalaamiseen tarvittavan ruiskupistoolin suuttimen halkaisija
Pitoisuus
Aloittelijat voivat poimia yleislaitteen 1,4 mm:n monoliittisella suuttimella. Se soveltuu hieman yli normin laimennetun maaseoksen levittämiseen sekä auton elementtien maalaamiseen erilaisilla maaleilla ja lakoilla. Mutta on pidettävä mielessä, että ruiskutuksen tulos voi osoittautua huonolaatuiseksi: maalin ylikulutus sumun tai tahrojen vuoksi on mahdollista.
Auton korkealaatuisen maalauksen kannalta on tärkeää valita oikea ruiskutuspistoolin suuttimen halkaisija. On tarpeen ottaa huomioon seoksen viskositeetti, jolla pinta maalataan. Jos suutin on valittu väärin, se heikentää suorituskykyä ja vaurioittaa yksikköä.
Autojen maalaamiseen tarkoitetun pneumaattisen ruiskupistoolin rakenne ja toimintaperiaate
Viimeinen vaihe auton valmistuksessa, samoin kuin sen korjauksessa, on maalaus. On mahdotonta kuvitella, että autokorjaaja suorittaa tämän työn siveltimellä - tällainen prosessi on pitkä ja maalin kulutus on valtava. Nykyään autot maalataan airbrushilla - erikoislaitteella, joka ruiskuttaa maalimateriaalia.
Ulkoisesti maalisumutin muistuttaa pistoolin kahvaa. Se koostuu seuraavista pääelementeistä:
- kahva - sen avulla työkalua pidetään kädessä;
- säiliö materiaalille;
- laukaisin - on vastuussa ruiskutusprosessin käynnistämisestä;
- maalaussuutin (suutin) - luo suihkun suunnan auton maalaamiseen airbrushilla;
- paineensäädin - ohjaa paineilman virtausta ja muuttaa sen painetta.
Erityisen letkun kautta ruiskupistooliin tuleva happi estetään pellin avulla. Liipaisimen painamisen jälkeen paineilma alkaa liikkua laitteen sisäisten kanavien läpi. Koska hapen syöttö on tukossa, ilmavirta työntää maalihiukkaset ulos säiliöstä suuttimen läpi.
Ruiskupistoolin ulkonäkö
Ruiskutusnopeuden lisäämiseksi tai vähentämiseksi käsityöläiset muuttavat suuttimen kokoa ruiskupistoolia käytettäessä. Laitteen toimintaperiaatetta voidaan verrata kotitalousruiskupistooliin, mutta veden sijaan laite ruiskuttaa maalia.
Pneumaattisten ruiskupistoolien tyypit
Venäjän markkinoiden valmistajat tarjoavat laajan valikoiman maaliruiskuja. Ne eroavat hinnasta, ulkonäöstä, ominaisuuksista. Mutta niiden tärkein ero on tyyppi. Ruiskupistooleja on 3 päätyyppiä:
- HP on budjetti, mutta vanhentunut laite, joka käyttää korkeapainejärjestelmää. Voimakkaan ilmavirran ansiosta tapahtuu voimakas maalin irtoaminen. Vain 40 % liuoksesta saavuttaa pinnan, 60 % muuttuu värikkääksi sumuksi.
- HVLP on eräänlainen ruiskupistooli, jossa on alhainen paine, mutta suuri määrä paineilmaa. Tässä ruiskupistoolissa käytetty suutin vähentää suihkun määrää auton maalauksessa ja vähentää sumun muodostumista jopa 30-35 %.
- LVLP on innovatiivinen yksikkö, joka perustuu "pieni ilmamäärä alhaisella paineella" -tekniikkaan. Laite tarjoaa korkealaatuisen maalipeiton. 80 % liuoksesta saavuttaa pinnan.
Kun valitset pneumaattisen maaliruiskun, jokainen ostaja ottaa huomioon sen tarkoituksen, parametrit sekä taloudelliset mahdollisuudet.
Millä suuttimella ottaa airbrush auton maalaamiseen
Mestarit käyttävät maaliruiskua paitsi auton maalauksen viimeistelyyn, myös sen kittiin, pohjamaaliin. Suutin valitaan käyttötarkoituksen sekä materiaalin viskositeetin ja koostumuksen mukaan. Esimerkiksi auton maalaamiseen pohjaemalilla ruiskupistoolin suuttimen halkaisija tarvitsee vähimmäiskoon, kitille - maksimikoon.
Myynnissä on maaliruiskuja, joissa on irrotettavat suuttimet. Ammattilaiset suosittelevat irrotettavalla suuttimella varustetun airbrushin ottamista auton maalausta varten. Näin voit vaihtaa suuttimen haluttuun tarkoitukseen.
Suutin ruiskupistoolille
Jokainen maaliruiskun elementti suorittaa tietyn toiminnon, joka varmistaa laitteen oikean toiminnan. Maalisuutin (aukko) on suutin, jossa on reikä, jonka läpi maaliseossuihku työnnetään ulos paineen avulla.
Vaadittu suuttimen halkaisija auton maalaamiseen airbrushilla
Suutin valitaan käytetyn maalimateriaalin sekä maalin levitystavan perusteella. Kun ruiskutuspistoolin suuttimen halkaisija valitaan oikein auton maalaamiseen, ruiskutusprosessista tulee mahdollisimman tehokas ja liuoksen kulutus on järkevää. Jos suuttimen koko ei ole sopiva, seoksen koostumus ruiskutetaan muodostaen ylimääräistä sumua tai tahroja. Lisäksi virheellinen käyttö voi johtaa reiän tukkeutumiseen ja itse laitteen vioittumiseen.
Suuttimet pneumaattisissa ruiskuissa
Kun liipaisinta painetaan, ruiskupistoolin suljinneula avaa reiän, jonka läpi paineilma työntää maalia ulos. Riippuen liuoksen sakeudesta ja auton maalaamiseen käytetyn ruiskupistoolin suuttimen halkaisijasta, laitteen suorituskyky asetetaan. Optimaalinen suutinkoko maali- ja lakkamateriaalin levittämiseen pneumaattisella ruiskulla:
- 1,3-1,4 mm - pohjaemali;
- 1,4-1,5 mm - akryylimaali, väritön lakka;
- 1,3-1,5 mm - ensisijainen maaperän seos;
- 1,7-1,8 mm - pohjamaali-täyteaine, Raptor-maali;
- 0-3.0 mm - nestemäinen kitti.
Auton korkealaatuiseen maalaukseen tarvitaan tietty ruiskupistoolin suuttimen halkaisija. Jotkut taiteilijat haluavat käyttää yleistä suutinkokoa. Kokemuksen ansiosta he voivat vähentää maalin kulutusta ja saavuttaa hyviä tuloksia käytetystä laastista riippumatta. Mutta jos haluat työskennellä pohjamaaliseoksen ja kitin kanssa, yleinen suutin ei toimi - sinun on ostettava ylimääräinen suutinsarja.
Ilmattomat suuttimet
Sähkömoottorilla toimivilla ruiskupistooleilla on korkea suorituskyky. Useimmiten niitä käytetään autoteollisuuden laajamittaisessa tuotannossa, ei kotitaloustarkoituksiin. Auton maalaamiseen tarvitaan paineilmaharja pienellä suuttimella, joka on suunniteltu ilmattomaan ruiskutusyksikköön. Suuttimen koko riippuu käytetyn seoksen viskositeetista (tuumina):
- 0,007 ″ - 0,011 ″ - nestemäinen pohjamaali, lakka, petsi;
- 0,011″ - 0,013″ - alhaisen viskositeetin seos;
- 0,015″ - 0,017″ - öljymaalit, pohjamaali;
- 0,019 ″ - 0,023 ″ - korroosionestopinnoite, julkisivun maali;
- 0,023″ - 0,031″ - palonestomateriaali;
- 0,033″ - 0,067″ - tahnamainen seos, kitti, viskoosi ja viskoosi koostumus.
Kun ostat ilmattoman ruiskupistoolin autojen maalaamiseen, kaikki eivät voi käsitellä suutinta ja määrittää, mitä kokoa tarvitaan ja mitä se tarkoittaa. Tuotemerkinnässä on 3 numeroa:
- 1. - ruiskutuskulma, lasketaan kertomalla luku 10:llä;
- 2. ja 3. - reiän koko.
Harkitse esimerkkinä XHD511-suutinta. Numero 5 tarkoittaa taskulampun avautumiskulmaa - 50°, mikä jättää noin 2 kertaa pienemmän jäljen leveyteen - 25 cm.
Sähköinen ruiskupistooli
Numero 11 vastaa auton maalaamiseen tarvittavan ruiskupistoolin suuttimen halkaisijasta. Merkinnässä se on ilmoitettu tuuman tuhannesosina (0,011). Eli XHD511-suuttimella on mahdollista maalata pinta alhaisen viskositeetin seoksella.
Mikä ruiskupistooli valita
Kun valitset maaliruiskua, sinun on ymmärrettävä, mihin tarkoitukseen sitä käytetään. Airless-tyyppiset ruiskupistoolit ovat välttämättömiä suurten laitteiden maalaamiseen: kuorma-autot, tavaravaunut, laivat. Henkilöautoille ja yksittäisille osille on suositeltavaa valita pneumaattinen laite. Seuraavaksi sinun tulee päättää ruiskutustyypistä kiinnittäen huomiota ruiskutuspistoolin etuihin ja haitoihin:
- HP - sopii kotikäyttöön. Valittuaan sopivan ruiskupistoolin suuttimen halkaisijan, mestari voi käyttää yksikköä auton maalaamiseen metallilla tai lakalla omin käsin. Maali levittyy hyvin ja nopeasti pinnalle. Mutta kiiltävät materiaalit vaativat lisäkiillotusta, koska ylimääräisen värikkään sumun vuoksi pinnoite ei välttämättä ole täysin tasainen.
- HVLP - verrattuna edelliseen maaliruiskuun tämä laite maalaa paremmin, kuluttaa vähemmän maalimateriaalia. Mutta tämäntyyppinen laite vaatii tehokkaan ja kalliin kompressorin sekä toimimaan tietyissä olosuhteissa. On välttämätöntä estää pölyn ja lian pääsy työtasolle.
- LVLP on paras yksikkö, jolla ei tarvitse kiillottaa autoa maalauksen jälkeen. Mutta tällainen ruiskupistooli on kallis. Ja hänen kanssaan työskentelevän mestarin on oltava ammattilainen. Virheet ruiskutuspistoolin käytössä ja epävarma toiminta johtavat tahrojen muodostumiseen.
Jos olet aloittelija, anna etusija halvoille malleille, jotka auttavat sinua saamaan kokemusta ja täyttämään kätesi. Lisäksi, jos aiot käyttää laitetta harvoissa tapauksissa, on suositeltavaa ostaa HP- tai HVLP-maalipistoolit. Ja säännöllisesti autoja maalaavien ammattilaisten tulisi tarkastella LVLP-malleja tarkemmin.
