Mikä voimansiirto BMW i3:ssa on?
Pitoisuus
- Aja BMW i3:n uudistus 2017, 5-ovinen viistoperä, 1. sukupolvi
- Aja BMW i3 2013 Hatchback 5-ovinen 1 sukupolvi
- Aja BMW i3:n uudistus 2018, 5-ovinen viistoperä, 1. sukupolvi
- Aja BMW i3 2014 Hatchback 5-ovinen 1 sukupolvi
- Aja BMW i3:n uudelleenmuotoilu 2017, viistoperä 5-ovinen, 1. sukupolvi, I01
- Aja BMW i3 2013 Hatchback 5-ovinen 1 sukupolvi
- Aja BMW i3:n uudelleenmuotoilu 2017, viistoperä 5-ovinen, 1. sukupolvi, I01
- BMW i3 drive 2022 sedan 1. sukupolvi
BMW i3 on varustettu seuraavilla vetotyypeillä: Taka (RR), Taka (FR). Selvitetään, mikä ajotapa on paras autolle.
Asemia on vain kolme tyyppiä. Etuveto (FF) - kun moottorin vääntömomentti välittyy vain etupyörille. Neliveto (4WD) - kun momentti jakautuu pyörille sekä etu- ja taka-akseleille. Takavedon (FR) lisäksi hänen tapauksessaan kaikki moottorin teho on annettu täysin kahdelle takapyörälle.
Etuveto on "turvallisempi", etuvetoiset autot ovat helpompia käsitellä ja ennakoitavampia liikkeessä, jopa aloittelija pystyy käsittelemään niitä. Siksi useimmat nykyaikaiset autot on varustettu etuvetotyypillä. Lisäksi se on halpa ja vaatii vähemmän huoltoa.
Nelivetoa voidaan kutsua minkä tahansa auton arvokkuudeksi. 4WD lisää auton maastohiihtokykyä ja antaa sen omistajalle tuntea olonsa varmaksi sekä talvella lumella ja jäällä että kesällä hiekalla ja mudalla. Sinun on kuitenkin maksettava nautinnosta sekä lisääntyneessä polttoaineenkulutuksessa että itse auton hinnassa - 4WD-vetotyyppiset autot ovat kalliimpia kuin muut vaihtoehdot.
Mitä tulee takavetoon, nykyaikaisessa autoteollisuudessa joko urheiluautot tai budjettimaastoautot on varustettu sillä.
Aja BMW i3:n uudistus 2017, 5-ovinen viistoperä, 1. sukupolvi
09.2017 - 06.2020
Settiin | Aseman tyyppi |
i3 120 Ah | Taka (RR) |
i3s 120 Ah | Taka (RR) |
Aja BMW i3 2013 Hatchback 5-ovinen 1 sukupolvi
07.2013 - 10.2018
Settiin | Aseman tyyppi |
i3 94 Ah REX | Taka (RR) |
Aja BMW i3:n uudistus 2018, 5-ovinen viistoperä, 1. sukupolvi
01.2018 - 08.2022
Settiin | Aseman tyyppi |
työpaja | Taka (RR) |
Jättää | Taka (RR) |
Sviitti | Taka (RR) |
Atelier Range Extender | Taka (RR) |
Lodge Range Extender | Taka (RR) |
Suite Range Extender | Taka (RR) |
Aja BMW i3 2014 Hatchback 5-ovinen 1 sukupolvi
04.2014 - 12.2017
Settiin | Aseman tyyppi |
työpaja | Taka (RR) |
Jättää | Taka (RR) |
Sviitti | Taka (RR) |
Perusmalli | Taka (RR) |
Atelier Range Extender | Taka (RR) |
Lodge Range Extender | Taka (RR) |
Suite Range Extender | Taka (RR) |
Alueen laajennin | Taka (RR) |
Aja BMW i3:n uudelleenmuotoilu 2017, viistoperä 5-ovinen, 1. sukupolvi, I01
09.2017 - 08.2022
Settiin | Aseman tyyppi |
i3 94 Ah REX | Taka (RR) |
i3s 94 Ah REX | Taka (RR) |
Aja BMW i3 2013 Hatchback 5-ovinen 1 sukupolvi
07.2013 - 10.2017
Settiin | Aseman tyyppi |
i3 94 Ah | Taka (RR) |
i3 60 Ah | Taka (RR) |
i3 60 Ah REX | Taka (RR) |
i3 94 Ah REX | Taka (RR) |
Aja BMW i3:n uudelleenmuotoilu 2017, viistoperä 5-ovinen, 1. sukupolvi, I01
09.2017 - 08.2022
Settiin | Aseman tyyppi |
i3 94 Ah REX | Taka (RR) |
i3s 94 Ah REX | Taka (RR) |
BMW i3 drive 2022 sedan 1. sukupolvi
03.2022 - nykyinen
Settiin | Aseman tyyppi |
14.3 kWh eDrive 35L | Takana (FR) |