Mikä voimansiirto Ford Maverickissa on?
Pitoisuus
- Aja Ford Maverick Restyling 2004, jeeppi / katumaasturi 5-ovinen, 2. sukupolvi
- Aja Ford Maverick 2000, jeeppi/suv 5-ovinen, 2. sukupolvi
- Aja Ford Maverick Restyling 2004, jeeppi / katumaasturi 5-ovinen, 2. sukupolvi
- Aja Ford Maverick 2000, jeeppi/suv 5-ovinen, 2. sukupolvi
- Aja Ford Maverick Restyling 1996, jeeppi / katumaasturi 5-ovinen, 1. sukupolvi
- Aja Ford Maverick Restyling 1996, jeeppi / katumaasturi 3-ovinen, 1. sukupolvi
- Aja Ford Maverick 1993, jeeppi/suv 3-ovinen, 1. sukupolvi
- Aja Ford Maverick 1993, jeeppi/suv 5-ovinen, 1. sukupolvi
- Aja Ford Maverick 1970 sedan 1. sukupolvi
- 1969 Ford Maverick Drive Coupe 1. sukupolvi
Ford Maverick on varustettu seuraavilla vetotyypeillä: Full (4WD), Rear (FR). Selvitetään, mikä ajotapa on paras autolle.
Asemia on vain kolme tyyppiä. Etuveto (FF) - kun moottorin vääntömomentti välittyy vain etupyörille. Neliveto (4WD) - kun momentti jakautuu pyörille sekä etu- ja taka-akseleille. Takavedon (FR) lisäksi hänen tapauksessaan kaikki moottorin teho on annettu täysin kahdelle takapyörälle.
Etuveto on "turvallisempi", etuvetoiset autot ovat helpompia käsitellä ja ennakoitavampia liikkeessä, jopa aloittelija pystyy käsittelemään niitä. Siksi useimmat nykyaikaiset autot on varustettu etuvetotyypillä. Lisäksi se on halpa ja vaatii vähemmän huoltoa.
Nelivetoa voidaan kutsua minkä tahansa auton arvokkuudeksi. 4WD lisää auton maastohiihtokykyä ja antaa sen omistajalle tuntea olonsa varmaksi sekä talvella lumella ja jäällä että kesällä hiekalla ja mudalla. Sinun on kuitenkin maksettava nautinnosta sekä lisääntyneessä polttoaineenkulutuksessa että itse auton hinnassa - 4WD-vetotyyppiset autot ovat kalliimpia kuin muut vaihtoehdot.
Mitä tulee takavetoon, nykyaikaisessa autoteollisuudessa joko urheiluautot tai budjettimaastoautot on varustettu sillä.
Aja Ford Maverick Restyling 2004, jeeppi / katumaasturi 5-ovinen, 2. sukupolvi
08.2004 - 07.2007
| Settiin | Aseman tyyppi |
| 2.3 MT XLT | Täysi (4WD) |
| 3.0 AT XLT | Täysi (4WD) |
Aja Ford Maverick 2000, jeeppi/suv 5-ovinen, 2. sukupolvi
04.2000 - 07.2004
| Settiin | Aseman tyyppi |
| 2.0 MT XLT | Täysi (4WD) |
| 3.0 AT XLT | Täysi (4WD) |
Aja Ford Maverick Restyling 2004, jeeppi / katumaasturi 5-ovinen, 2. sukupolvi
08.2004 - 06.2007
| Settiin | Aseman tyyppi |
| 2.3 MT Maverick | Täysi (4WD) |
| 2.3 MT Maverick Highclass | Täysi (4WD) |
| 3.0 AT Maverick V-6 Limited | Täysi (4WD) |
Aja Ford Maverick 2000, jeeppi/suv 5-ovinen, 2. sukupolvi
08.2000 - 07.2004
| Settiin | Aseman tyyppi |
| 2.0 MT Maverick | Täysi (4WD) |
| 2.0 MT Maverick Highclass | Täysi (4WD) |
| 3.0 AT Maverick V-6 Limited | Täysi (4WD) |
Aja Ford Maverick Restyling 1996, jeeppi / katumaasturi 5-ovinen, 1. sukupolvi
10.1996 - 03.1999
| Settiin | Aseman tyyppi |
| 2.4 MT Maverick | Täysi (4WD) |
| 2.7TD MT Maverick | Täysi (4WD) |
Aja Ford Maverick Restyling 1996, jeeppi / katumaasturi 3-ovinen, 1. sukupolvi
10.1996 - 03.1999
| Settiin | Aseman tyyppi |
| 2.4 MT Maverick | Täysi (4WD) |
| 2.7TD MT Maverick | Täysi (4WD) |
Aja Ford Maverick 1993, jeeppi/suv 3-ovinen, 1. sukupolvi
03.1993 - 09.1996
| Settiin | Aseman tyyppi |
| 2.4MT GL | Täysi (4WD) |
| 2.4 MT GLS | Täysi (4WD) |
| 2.7TD MT GL | Täysi (4WD) |
| 2.7TD MT GLS | Täysi (4WD) |
Aja Ford Maverick 1993, jeeppi/suv 5-ovinen, 1. sukupolvi
03.1993 - 09.1996
| Settiin | Aseman tyyppi |
| 2.4MT GL | Täysi (4WD) |
| 2.4 MT GLS | Täysi (4WD) |
| 2.7TD MT GL | Täysi (4WD) |
| 2.7TD MT GLS | Täysi (4WD) |
Aja Ford Maverick 1970 sedan 1. sukupolvi
09.1970 - 10.1977
| Settiin | Aseman tyyppi |
| 2.7 MT Maverick 170 Six | Takana (FR) |
| 3.3 MT Maverick 200 Six | Takana (FR) |
| 3.3 AT Maverick 200 Six | Takana (FR) |
| 4.1 AT Maverick 250 Six (Kalifornia) | Takana (FR) |
| 4.1 MT Maverick 250 Six | Takana (FR) |
| 4.1 AT Maverick 250 Six | Takana (FR) |
| 4.9 AT Maverick 302 (Kalifornia) | Takana (FR) |
| 4.9 MT Maverick 302 | Takana (FR) |
| 4.9 AT Maverick 302 | Takana (FR) |
1969 Ford Maverick Drive Coupe 1. sukupolvi
04.1969 - 10.1977
| Settiin | Aseman tyyppi |
| 2.7 MT Maverick 170 Six | Takana (FR) |
| 2.7 MT Maverick Grabber 170 Six | Takana (FR) |
| 2.7 AT Maverick 170 Six | Takana (FR) |
| 3.3 MT Maverick Grabber 200 Six | Takana (FR) |
| 3.3 AT Maverick Grabber 200 Six | Takana (FR) |
| 3.3 MT Maverick 200 Six | Takana (FR) |
| 3.3 AT Maverick 200 Six | Takana (FR) |
| 4.1 AT Maverick 250 Six | Takana (FR) |
| 4.1 AT Maverick Grabber 250 Six | Takana (FR) |
| 4.1 AT Maverick 250 Six (Kalifornia) | Takana (FR) |
| 4.1 AT Maverick Grabber 250 Six (Kalifornia) | Takana (FR) |
| 4.1 MT Maverick 250 Six | Takana (FR) |
| 4.1 MT Maverick Grabber 250 Six | Takana (FR) |
| 4.1 AT Maverick Stallion 250 Six (Kalifornia) | Takana (FR) |
| 4.1 AT Maverick Stallion 250 Six | Takana (FR) |
| 4.1 MT Maverick Stallion 250 Six | Takana (FR) |
| 4.9 AT Maverick 302 (Kalifornia) | Takana (FR) |
| 4.9 AT Maverick Grabber 302 (Kalifornia) | Takana (FR) |
| 4.9 AT Maverick Stallion 302 | Takana (FR) |
| 4.9 MT Maverick 302 | Takana (FR) |
| 4.9 MT Maverick Stallion 302 | Takana (FR) |
| 4.9 MT Maverick Grabber 302 | Takana (FR) |
| 4.9 AT Maverick 302 | Takana (FR) |
| 4.9 AT Maverick Grabber 302 | Takana (FR) |