Mikä voimansiirto Ford Tourneossa on?

Ford Tourneo on varustettu seuraavilla vetotyypeillä: Etu (FF), Taka (FR). Selvitetään, mikä ajotapa on paras autolle.

Asemia on vain kolme tyyppiä. Etuveto (FF) - kun moottorin vääntömomentti välittyy vain etupyörille. Neliveto (4WD) - kun momentti jakautuu pyörille sekä etu- ja taka-akseleille. Takavedon (FR) lisäksi hänen tapauksessaan kaikki moottorin teho on annettu täysin kahdelle takapyörälle.

Etuveto on "turvallisempi", etuvetoiset autot ovat helpompia käsitellä ja ennakoitavampia liikkeessä, jopa aloittelija pystyy käsittelemään niitä. Siksi useimmat nykyaikaiset autot on varustettu etuvetotyypillä. Lisäksi se on halpa ja vaatii vähemmän huoltoa.

Nelivetoa voidaan kutsua minkä tahansa auton arvokkuudeksi. 4WD lisää auton maastohiihtokykyä ja antaa sen omistajalle tuntea olonsa varmaksi sekä talvella lumella ja jäällä että kesällä hiekalla ja mudalla. Sinun on kuitenkin maksettava nautinnosta sekä lisääntyneessä polttoaineenkulutuksessa että itse auton hinnassa - 4WD-vetotyyppiset autot ovat kalliimpia kuin muut vaihtoehdot.

Mitä tulee takavetoon, nykyaikaisessa autoteollisuudessa joko urheiluautot tai budjettimaastoautot on varustettu sillä.

Aja Ford Tourneo 2006 tila-auto 3. sukupolvi

06.2006 - 02.2014

Settiin	Aseman tyyppi
2.2 MT Trend	Edessä (FF)
2.2 MT Limited	Edessä (FF)

Aja Ford Tourneo 2000 tila-auto 2. sukupolvi

01.2000 - 05.2006

Settiin	Aseman tyyppi
2.0 TDE MT Tourneo 280 K	Edessä (FF)
2.0 TDCi MT Tourneo 280K	Edessä (FF)

Aja Ford Tourneo 1994 tila-auto 1. sukupolvi

03.1994 - 12.1999

Settiin	Aseman tyyppi
2.0i MT Tourneo	Takana (FR)
2.0i MT Tourneo LX	Takana (FR)
2.5Di MT Tourneo	Takana (FR)
2.5Di MT Tourneo LX	Takana (FR)
2.5TDi MT Tourneo	Takana (FR)
2.5TDi MT Tourneo LX	Takana (FR)
2.5TDi AT Tourneo	Takana (FR)
2.5TDi AT Tourneo LX	Takana (FR)