Mikä voimansiirto Honda Crossroadissa on?

Pitoisuus

Aja Honda Crossroad 2007, jeeppi/suv 5-ovinen, 2. sukupolvi
Aja Honda Crossroadin uudistus 1994, jeeppi/maasturi 5-ovinen, 1 sukupolvi
Aja Honda Crossroad 1993, jeeppi/suv 3-ovinen, 1. sukupolvi
Aja Honda Crossroad 1993, jeeppi/suv 5-ovinen, 1. sukupolvi

Honda Crossroad -auto on varustettu seuraavilla vetotyypeillä: Etu (FF), Full (4WD). Selvitetään, mikä ajotapa on paras autolle.

Asemia on vain kolme tyyppiä. Etuveto (FF) - kun moottorin vääntömomentti välittyy vain etupyörille. Neliveto (4WD) - kun momentti jakautuu pyörille sekä etu- ja taka-akseleille. Takavedon (FR) lisäksi hänen tapauksessaan kaikki moottorin teho on annettu täysin kahdelle takapyörälle.

Etuveto on "turvallisempi", etuvetoiset autot ovat helpompia käsitellä ja ennakoitavampia liikkeessä, jopa aloittelija pystyy käsittelemään niitä. Siksi useimmat nykyaikaiset autot on varustettu etuvetotyypillä. Lisäksi se on halpa ja vaatii vähemmän huoltoa.

Nelivetoa voidaan kutsua minkä tahansa auton arvokkuudeksi. 4WD lisää auton maastohiihtokykyä ja antaa sen omistajalle tuntea olonsa varmaksi sekä talvella lumella ja jäällä että kesällä hiekalla ja mudalla. Sinun on kuitenkin maksettava nautinnosta sekä lisääntyneessä polttoaineenkulutuksessa että itse auton hinnassa - 4WD-vetotyyppiset autot ovat kalliimpia kuin muut vaihtoehdot.

Mitä tulee takavetoon, nykyaikaisessa autoteollisuudessa joko urheiluautot tai budjettimaastoautot on varustettu sillä.

Aja Honda Crossroad 2007, jeeppi/suv 5-ovinen, 2. sukupolvi

02.2007 - 08.2010

Settiin	Aseman tyyppi
1.8 18 l	Edessä (FF)
1.8 18L X paketti	Edessä (FF)
1.8 18L HID-versio	Edessä (FF)
2.0 20X	Edessä (FF)
2.0 20Xi	Edessä (FF)
2.0 20X HID-versio	Edessä (FF)
1.8 18X 4WD	Täysi (4WD)
1.8 18X HID edition 4WD	Täysi (4WD)
2.0 20X 4WD	Täysi (4WD)
2.0 20Xi 4WD	Täysi (4WD)
2.0 20X HID edition 4WD	Täysi (4WD)