Millainen asema Kia Nirossa on?
Pitoisuus
Auto Kia Niro on varustettu seuraavilla vetotyypeillä: Etu (FF). Selvitetään, mikä ajotapa on paras autolle.
Asemia on vain kolme tyyppiä. Etuveto (FF) - kun moottorin vääntömomentti välittyy vain etupyörille. Neliveto (4WD) - kun momentti jakautuu pyörille sekä etu- ja taka-akseleille. Takavedon (FR) lisäksi hänen tapauksessaan kaikki moottorin teho on annettu täysin kahdelle takapyörälle.
Etuveto on "turvallisempi", etuvetoiset autot ovat helpompia käsitellä ja ennakoitavampia liikkeessä, jopa aloittelija pystyy käsittelemään niitä. Siksi useimmat nykyaikaiset autot on varustettu etuvetotyypillä. Lisäksi se on halpa ja vaatii vähemmän huoltoa.
Nelivetoa voidaan kutsua minkä tahansa auton arvokkuudeksi. 4WD lisää auton maastohiihtokykyä ja antaa sen omistajalle tuntea olonsa varmaksi sekä talvella lumella ja jäällä että kesällä hiekalla ja mudalla. Sinun on kuitenkin maksettava nautinnosta sekä lisääntyneessä polttoaineenkulutuksessa että itse auton hinnassa - 4WD-vetotyyppiset autot ovat kalliimpia kuin muut vaihtoehdot.
Mitä tulee takavetoon, nykyaikaisessa autoteollisuudessa joko urheiluautot tai budjettimaastoautot on varustettu sillä.
Aja Kia Niro 2021, jeeppi/suv 5-ovinen, 2. sukupolvi, SG2
11.2021 - nykyinen
Settiin | Aseman tyyppi |
1.6 GDI AMT Plug-in-hybridi | Edessä (FF) |
1.6 GDI AMT -hybridi | Edessä (FF) |
64 kWh e-Niro | Edessä (FF) |
Aja Kia Niro 2016, jeeppi/suv 5-ovinen, 1 sukupolvi, DE
02.2016 - nykyinen
Settiin | Aseman tyyppi |
39,2 kWh sähköä | Edessä (FF) |
64 kWh sähköä | Edessä (FF) |
1.6 GDI AMT -hybridi | Edessä (FF) |
1.6 GDI AMT Plug-in-hybridi | Edessä (FF) |
Aja Kia Niro 2016, jeeppi/suv 5-ovinen, 1 sukupolvi, DE
02.2016 - nykyinen
Settiin | Aseman tyyppi |
1.6 GDI AMT Hybrid FE/LX | Edessä (FF) |
1.6 GDI AMT Plug-in Hybrid LX | Edessä (FF) |
1.6 GDI AMT Hybrid EX/S Touring | Edessä (FF) |
1.6 GDI AMT Hybrid Touring | Edessä (FF) |
1.6 GDI AMT Plug-in Hybrid EX | Edessä (FF) |
1.6 GDI AMT Plug-in Hybrid EX Premium | Edessä (FF) |