Mikä voimansiirto Lexus EC 200:ssä on?
Pitoisuus
Lexus EC 200 on varustettu seuraavilla vetotyypeillä: Etu (FF). Selvitetään, mikä ajotapa on paras autolle.
Asemia on vain kolme tyyppiä. Etuveto (FF) - kun moottorin vääntömomentti välittyy vain etupyörille. Neliveto (4WD) - kun momentti jakautuu pyörille sekä etu- ja taka-akseleille. Takavedon (FR) lisäksi hänen tapauksessaan kaikki moottorin teho on annettu täysin kahdelle takapyörälle.
Etuveto on "turvallisempi", etuvetoiset autot ovat helpompia käsitellä ja ennakoitavampia liikkeessä, jopa aloittelija pystyy käsittelemään niitä. Siksi useimmat nykyaikaiset autot on varustettu etuvetotyypillä. Lisäksi se on halpa ja vaatii vähemmän huoltoa.
Nelivetoa voidaan kutsua minkä tahansa auton arvokkuudeksi. 4WD lisää auton maastohiihtokykyä ja antaa sen omistajalle tuntea olonsa varmaksi sekä talvella lumella ja jäällä että kesällä hiekalla ja mudalla. Sinun on kuitenkin maksettava nautinnosta sekä lisääntyneessä polttoaineenkulutuksessa että itse auton hinnassa - 4WD-vetotyyppiset autot ovat kalliimpia kuin muut vaihtoehdot.
Mitä tulee takavetoon, nykyaikaisessa autoteollisuudessa joko urheiluautot tai budjettimaastoautot on varustettu sillä.
Aja Lexus ES200 uudelleenmuotoilu 2021, sedan, 7. sukupolvi, XZ10
04.2021 - nykyinen
Settiin | Aseman tyyppi |
2.0AT mukavuus | Edessä (FF) |
Aja Lexus ES200 2018 sedan 7. sukupolvi XZ10
04.2018 - 08.2021
Settiin | Aseman tyyppi |
2.0AT mukavuus | Edessä (FF) |
2.0 AT Executive | Edessä (FF) |
Aja Lexus ES200 uudelleenmuotoilu 2015, sedan, 6. sukupolvi, XV60
09.2015 - 08.2018
Settiin | Aseman tyyppi |
2.0AT mukavuus | Edessä (FF) |
2.0 AT Executive | Edessä (FF) |
2.0AT Premium | Edessä (FF) |