Mikä voimansiirto Lexus RS 350:ssä on?

Lexus RS 350 on varustettu seuraavilla vetotyypeillä: Taka (FR), Full (4WD). Selvitetään, mikä ajotapa on paras autolle.

Asemia on vain kolme tyyppiä. Etuveto (FF) - kun moottorin vääntömomentti välittyy vain etupyörille. Neliveto (4WD) - kun momentti jakautuu pyörille sekä etu- ja taka-akseleille. Takavedon (FR) lisäksi hänen tapauksessaan kaikki moottorin teho on annettu täysin kahdelle takapyörälle.

Etuveto on "turvallisempi", etuvetoiset autot ovat helpompia käsitellä ja ennakoitavampia liikkeessä, jopa aloittelija pystyy käsittelemään niitä. Siksi useimmat nykyaikaiset autot on varustettu etuvetotyypillä. Lisäksi se on halpa ja vaatii vähemmän huoltoa.

Nelivetoa voidaan kutsua minkä tahansa auton arvokkuudeksi. 4WD lisää auton maastohiihtokykyä ja antaa sen omistajalle tuntea olonsa varmaksi sekä talvella lumella ja jäällä että kesällä hiekalla ja mudalla. Sinun on kuitenkin maksettava nautinnosta sekä lisääntyneessä polttoaineenkulutuksessa että itse auton hinnassa - 4WD-vetotyyppiset autot ovat kalliimpia kuin muut vaihtoehdot.

Mitä tulee takavetoon, nykyaikaisessa autoteollisuudessa joko urheiluautot tai budjettimaastoautot on varustettu sillä.

Aja Lexus RC350 2014 Coupe 1. sukupolvi C10

09.2014 - 02.2016

Settiin	Aseman tyyppi
3.5 AT Luxury 1	Takana (FR)
3.5 AT Luxury 2	Takana (FR)
3.5 AT Executive	Takana (FR)
3.5 F SPORTISSA	Takana (FR)

Aja Lexus RC350 uudelleenmuotoilu 2018, coupe, 1. sukupolvi, C10

08.2018 - nykyinen

Settiin	Aseman tyyppi
350 versio L	Takana (FR)
350 F Sport	Takana (FR)
350	Takana (FR)
350 emotionaalista tuhkaa	Takana (FR)

Aja Lexus RC350 2014 Coupe 1. sukupolvi C10

10.2014 - 09.2018

Settiin	Aseman tyyppi
350	Takana (FR)
350 F Urheilu	Takana (FR)
350 versio L	Takana (FR)
350 F SPORT Prime Black	Takana (FR)

Aja Lexus RC350 2014 Coupe 1. sukupolvi C10

11.2014 - 09.2018

Settiin	Aseman tyyppi
3.5 F-Sportissa	Täysi (4WD)
3.5 AT	Täysi (4WD)
3.5 F-Sportissa	Takana (FR)
3.5 AT	Takana (FR)