Mikä voimansiirto Mazda Cosmossa on?
Pitoisuus
- Drive Mazda Cosmo facelift 1984, coupe, 3. sukupolvi, HB
- Drive Mazda Cosmo -restyling 1983, sedan, 3. sukupolvi, HB
- Aja Mazda Cosmo 1981 sedan 3. sukupolvi HB
- Aja Mazda Cosmo 1981 sedan 3. sukupolvi HB
- Aja Mazda Cosmo 1981 Coupe 3rd Generation HB
- Aja Mazda Cosmo 1977 Coupe 2nd Generation Cosmo L
- Aja Mazda Cosmo 1975 Coupe 2nd Generation Cosmo AP
- Drive Mazda Cosmo uudistus 1968, coupe, 1. sukupolvi, Cosmo Sport
- Aja Mazda Cosmo 1967 Coupe 1. sukupolven Cosmo Sport
Mazda Cosmo on varustettu seuraavilla vetotyypeillä: Taka (FR). Selvitetään, mikä ajotapa on paras autolle.
Asemia on vain kolme tyyppiä. Etuveto (FF) - kun moottorin vääntömomentti välittyy vain etupyörille. Neliveto (4WD) - kun momentti jakautuu pyörille sekä etu- ja taka-akseleille. Takavedon (FR) lisäksi hänen tapauksessaan kaikki moottorin teho on annettu täysin kahdelle takapyörälle.
Etuveto on "turvallisempi", etuvetoiset autot ovat helpompia käsitellä ja ennakoitavampia liikkeessä, jopa aloittelija pystyy käsittelemään niitä. Siksi useimmat nykyaikaiset autot on varustettu etuvetotyypillä. Lisäksi se on halpa ja vaatii vähemmän huoltoa.
Nelivetoa voidaan kutsua minkä tahansa auton arvokkuudeksi. 4WD lisää auton maastohiihtokykyä ja antaa sen omistajalle tuntea olonsa varmaksi sekä talvella lumella ja jäällä että kesällä hiekalla ja mudalla. Sinun on kuitenkin maksettava nautinnosta sekä lisääntyneessä polttoaineenkulutuksessa että itse auton hinnassa - 4WD-vetotyyppiset autot ovat kalliimpia kuin muut vaihtoehdot.
Mitä tulee takavetoon, nykyaikaisessa autoteollisuudessa joko urheiluautot tai budjettimaastoautot on varustettu sillä.
Drive Mazda Cosmo facelift 1984, coupe, 3. sukupolvi, HB
09.1984 - 03.1990
Settiin | Aseman tyyppi |
1.1 GT Turbo | Takana (FR) |
1.1 rajoitettu turbo | Takana (FR) |
1.3 Rajoitettu | Takana (FR) |
2.0 XG-X | Takana (FR) |
2.0 Genteel-X | Takana (FR) |
Drive Mazda Cosmo -restyling 1983, sedan, 3. sukupolvi, HB
10.1983 - 03.1990
Settiin | Aseman tyyppi |
1.1 GS-X | Takana (FR) |
1.1 GT Turbo | Takana (FR) |
1.3 Rajoitettu | Takana (FR) |
2.0 XG-X | Takana (FR) |
2.0 Genteel-X | Takana (FR) |
Aja Mazda Cosmo 1981 sedan 3. sukupolvi HB
10.1981 - 08.1986
Settiin | Aseman tyyppi |
1.1 GT-X | Takana (FR) |
1.1 Rajoitettu | Takana (FR) |
1.1 GS-X | Takana (FR) |
1.1 GT Turbo | Takana (FR) |
1.1 GT Limited | Takana (FR) |
1.3 Rajoitettu | Takana (FR) |
1.8 SG-L | Takana (FR) |
1.8 SG-S | Takana (FR) |
2.0 SG-S | Takana (FR) |
2.0 SG-X | Takana (FR) |
2.0 XG-L | Takana (FR) |
2.0 Genteel-X | Takana (FR) |
2.0 XG-S | Takana (FR) |
2.0 XG-X | Takana (FR) |
2.2 Diesel SG-S | Takana (FR) |
2.2 Diesel SG-X | Takana (FR) |
Aja Mazda Cosmo 1981 sedan 3. sukupolvi HB
10.1981 - 09.1983
Settiin | Aseman tyyppi |
1.1 GT-X | Takana (FR) |
1.1 Rajoitettu | Takana (FR) |
1.1 GT Turbo | Takana (FR) |
2.0 XG-X | Takana (FR) |
2.0 XG-S | Takana (FR) |
Aja Mazda Cosmo 1981 Coupe 3rd Generation HB
09.1981 - 08.1984
Settiin | Aseman tyyppi |
1.1 GT-X | Takana (FR) |
1.1 Rajoitettu | Takana (FR) |
1.1 GS-X | Takana (FR) |
1.1 GT Turbo | Takana (FR) |
2.0 XG-S | Takana (FR) |
2.0 XG-X | Takana (FR) |
Aja Mazda Cosmo 1977 Coupe 2nd Generation Cosmo L
07.1977 - 08.1981
Settiin | Aseman tyyppi |
1.1 L Pyörivä Custom | Takana (FR) |
1.1 L Rotary Super Custom | Takana (FR) |
1.3 L Rotary Limited | Takana (FR) |
2.0 L Custom | Takana (FR) |
2.0 L Super Custom | Takana (FR) |
2.0 L SG | Takana (FR) |
Aja Mazda Cosmo 1975 Coupe 2nd Generation Cosmo AP
10.1975 - 08.1981
Settiin | Aseman tyyppi |
1.1 Pyörivä mukautettu | Takana (FR) |
1.1 Rotary Super Custom | Takana (FR) |
1.3 Rotary Limited | Takana (FR) |
1.8 Mukautettu | Takana (FR) |
1.8 Super Custom | Takana (FR) |
2.0 Mukautettu | Takana (FR) |
2.0 Super Custom | Takana (FR) |
2.0, nro | Takana (FR) |
Drive Mazda Cosmo uudistus 1968, coupe, 1. sukupolvi, Cosmo Sport
07.1968 - 12.1972
Settiin | Aseman tyyppi |
1.0 S | Takana (FR) |
Aja Mazda Cosmo 1967 Coupe 1. sukupolven Cosmo Sport
05.1967 - 06.1968
Settiin | Aseman tyyppi |
1.0 S | Takana (FR) |