Mikä voimansiirto Nissan 350Z:ssä on?
Pitoisuus
Nissan 350Z on varustettu seuraavilla vetotyypeillä: Taka (FR). Selvitetään, mikä ajotapa on paras autolle.
Asemia on vain kolme tyyppiä. Etuveto (FF) - kun moottorin vääntömomentti välittyy vain etupyörille. Neliveto (4WD) - kun momentti jakautuu pyörille sekä etu- ja taka-akseleille. Takavedon (FR) lisäksi hänen tapauksessaan kaikki moottorin teho on annettu täysin kahdelle takapyörälle.
Etuveto on "turvallisempi", etuvetoiset autot ovat helpompia käsitellä ja ennakoitavampia liikkeessä, jopa aloittelija pystyy käsittelemään niitä. Siksi useimmat nykyaikaiset autot on varustettu etuvetotyypillä. Lisäksi se on halpa ja vaatii vähemmän huoltoa.
Nelivetoa voidaan kutsua minkä tahansa auton arvokkuudeksi. 4WD lisää auton maastohiihtokykyä ja antaa sen omistajalle tuntea olonsa varmaksi sekä talvella lumella ja jäällä että kesällä hiekalla ja mudalla. Sinun on kuitenkin maksettava nautinnosta sekä lisääntyneessä polttoaineenkulutuksessa että itse auton hinnassa - 4WD-vetotyyppiset autot ovat kalliimpia kuin muut vaihtoehdot.
Mitä tulee takavetoon, nykyaikaisessa autoteollisuudessa joko urheiluautot tai budjettimaastoautot on varustettu sillä.
Drive Nissan 350Z uudelleenmuotoilu 2005, coupe, 5. sukupolvi, Z33
09.2005 - 01.2007
Settiin | Aseman tyyppi |
3.5 MT | Takana (FR) |
Drive Nissan 350Z uudelleenmuotoilu 2005, avoin runko, 5. sukupolvi, Z33
10.2005 - 08.2009
Settiin | Aseman tyyppi |
3.5 MT | Takana (FR) |
3.5 MT Premium Pack | Takana (FR) |
Drive Nissan 350Z 2003 avoin runko 5. sukupolvi Z33
06.2003 - 09.2005
Settiin | Aseman tyyppi |
3.5 MT | Takana (FR) |
3.5 MT Premium Pack | Takana (FR) |
Drive Nissan 350Z 2002, coupe, 5. sukupolvi, Z33
07.2002 - 09.2005
Settiin | Aseman tyyppi |
3.5 MT | Takana (FR) |
3.5 MT Premium Pack | Takana (FR) |