Mikä voimansiirto Nissan Pulsarissa on?
Pitoisuus
- Drive Nissan Pulsar -restyling 1997, farmari, 5. sukupolvi, N15
- Drive Nissan Pulsar uudistus 1997, viistoperä 3-ovinen, 5. sukupolvi, N15
- Aja Nissan Pulsarin uudelleenmuotoilu 1997, sedan, 5. sukupolvi, N15
- Aja Nissan Pulsar 1996, farmari, 5. sukupolvi, N15
- Ajo Nissan Pulsar 1995, viistoperä 3-ovinen, 5. sukupolvi, N15
- Aja Nissan Pulsar 1995, sedan, 5. sukupolvi, N15
- Aja Nissan Pulsar 1990, liftback, 4. sukupolvi, N14
- Ajo Nissan Pulsar 1990, viistoperä 3-ovinen, 4. sukupolvi, N14
- Aja Nissan Pulsar 1990, sedan, 4. sukupolvi, N14
- Drive Nissan Pulsar uudistus 1988, viistoperä 5-ovinen, 3. sukupolvi, N13
- Drive Nissan Pulsar uudistus 1988, viistoperä 3-ovinen, 3. sukupolvi, N13
- Aja Nissan Pulsarin uudelleenmuotoilu 1988, sedan, 3. sukupolvi, N13
- Ajo Nissan Pulsar 1986, viistoperä 3-ovinen, 3. sukupolvi, N13
- Ajo Nissan Pulsar 1982, viistoperä 5-ovinen, 2. sukupolvi, N12
- Ajo Nissan Pulsar 1982, viistoperä 3-ovinen, 2. sukupolvi, N12
- Aja Nissan Pulsar 1982, sedan, 2. sukupolvi, N12
- Ajo Nissan Pulsar 2014, viistoperä 5-ovinen, 6. sukupolvi, NB17
Nissan Pulsar on varustettu seuraavilla vetotyypeillä: etuveto (FF), neliveto (4WD). Selvitetään, mikä ajotapa on paras autolle.
Asemia on vain kolme tyyppiä. Etuveto (FF) - kun moottorin vääntömomentti välittyy vain etupyörille. Neliveto (4WD) - kun momentti jakautuu pyörille sekä etu- ja taka-akseleille. Takavedon (FR) lisäksi hänen tapauksessaan kaikki moottorin teho on annettu täysin kahdelle takapyörälle.
Etuveto on "turvallisempi", etuvetoiset autot ovat helpompia käsitellä ja ennakoitavampia liikkeessä, jopa aloittelija pystyy käsittelemään niitä. Siksi useimmat nykyaikaiset autot on varustettu etuvetotyypillä. Lisäksi se on halpa ja vaatii vähemmän huoltoa.
Nelivetoa voidaan kutsua minkä tahansa auton arvokkuudeksi. 4WD lisää auton maastohiihtokykyä ja antaa sen omistajalle tuntea olonsa varmaksi sekä talvella lumella ja jäällä että kesällä hiekalla ja mudalla. Sinun on kuitenkin maksettava nautinnosta sekä lisääntyneessä polttoaineenkulutuksessa että itse auton hinnassa - 4WD-vetotyyppiset autot ovat kalliimpia kuin muut vaihtoehdot.
Mitä tulee takavetoon, nykyaikaisessa autoteollisuudessa joko urheiluautot tai budjettimaastoautot on varustettu sillä.
Drive Nissan Pulsar -restyling 1997, farmari, 5. sukupolvi, N15
09.1997 - 10.2000
Settiin | Aseman tyyppi |
1.5 S-RV sarja | Edessä (FF) |
1.5 Serie S-RV valkoinen valinta | Edessä (FF) |
1.5 Serie S-RV -äänen valinta | Edessä (FF) |
1.5 F sarja rajoitettu | Edessä (FF) |
1.5 F-sarja | Edessä (FF) |
1.6 S-RV VZ-R sarja | Edessä (FF) |
1.6 Serie S-RV aero valinta | Edessä (FF) |
1.5 S-RV sarja | Täysi (4WD) |
1.5 Serie S-RV valkoinen valinta | Täysi (4WD) |
1.5 Serie S-RV -äänen valinta | Täysi (4WD) |
1.8 S-RV sarja | Täysi (4WD) |
Drive Nissan Pulsar uudistus 1997, viistoperä 3-ovinen, 5. sukupolvi, N15
09.1997 - 12.2000
Settiin | Aseman tyyppi |
1.5 REZZO Primary Series | Edessä (FF) |
1.5 REZZO rajoitettu sarja | Edessä (FF) |
1.5 REZZO sarja | Edessä (FF) |
1.5-sarja X1 | Edessä (FF) |
1.6 X1R sarja | Edessä (FF) |
1.6 VZ-R-sarja | Edessä (FF) |
1.8-sarjan GTi | Edessä (FF) |
1.5-sarja X1 | Täysi (4WD) |
1.5 X1-B-sarja | Täysi (4WD) |
Aja Nissan Pulsarin uudelleenmuotoilu 1997, sedan, 5. sukupolvi, N15
09.1997 - 09.2000
Settiin | Aseman tyyppi |
1.5 CJ-I Primary | Edessä (FF) |
1.5 CJ-I | Edessä (FF) |
1.5 CJ-II | Edessä (FF) |
1.5 X1 | Edessä (FF) |
1.6X1R | Edessä (FF) |
1.6 VZ-R | Edessä (FF) |
1.8 GT | Edessä (FF) |
2.0D CJ-I | Edessä (FF) |
2.0D CJ-II | Edessä (FF) |
1.5 CJ-I Primary | Täysi (4WD) |
1.5 CJ-I | Täysi (4WD) |
2.0D CJ-I | Täysi (4WD) |
2.0D CJ-I Primary | Täysi (4WD) |
Aja Nissan Pulsar 1996, farmari, 5. sukupolvi, N15
05.1996 - 08.1997
Settiin | Aseman tyyppi |
1.5 S-RV sarja | Edessä (FF) |
1.5 Serie S-RV valkoinen valinta | Edessä (FF) |
1.5 S-RV sarja | Täysi (4WD) |
1.5 Serie S-RV valkoinen valinta | Täysi (4WD) |
1.8 S-RV sarja | Täysi (4WD) |
1.8 Serie S-RV Aero Sports | Täysi (4WD) |
1.8 Serie S-RV Aero Sports -takarengasteline | Täysi (4WD) |
Ajo Nissan Pulsar 1995, viistoperä 3-ovinen, 5. sukupolvi, N15
01.1995 - 08.1997
Settiin | Aseman tyyppi |
1.5 REZZO Primary Series | Edessä (FF) |
1.5 REZZO sarja | Edessä (FF) |
1.5-sarja X1 | Edessä (FF) |
1.6 X1R sarja | Edessä (FF) |
1.8-sarjan GTi | Edessä (FF) |
1.5-sarja X1 | Täysi (4WD) |
Aja Nissan Pulsar 1995, sedan, 5. sukupolvi, N15
01.1995 - 08.1997
Settiin | Aseman tyyppi |
1.5 CJ-I Primary | Edessä (FF) |
1.5 CJ-I | Edessä (FF) |
1.5 CJ-II | Edessä (FF) |
1.5 X1 | Edessä (FF) |
1.6X1R | Edessä (FF) |
1.8 GT | Edessä (FF) |
2.0D CJ-I Primary | Edessä (FF) |
2.0D CJ-I | Edessä (FF) |
2.0D CJ-II | Edessä (FF) |
1.5 CJ-I Primary | Täysi (4WD) |
1.5 CJ-I | Täysi (4WD) |
2.0D CJ-I | Täysi (4WD) |
Aja Nissan Pulsar 1990, liftback, 4. sukupolvi, N14
08.1990 - 12.1994
Settiin | Aseman tyyppi |
1.5 X1 | Edessä (FF) |
1.5K1 | Edessä (FF) |
1.6X1R | Edessä (FF) |
1.8 GTI | Edessä (FF) |
Ajo Nissan Pulsar 1990, viistoperä 3-ovinen, 4. sukupolvi, N14
08.1990 - 12.1994
Settiin | Aseman tyyppi |
1.3 V1 | Edessä (FF) |
1.5 M1 | Edessä (FF) |
1.5 X1 | Edessä (FF) |
1.6X1R | Edessä (FF) |
1.8 GTI | Edessä (FF) |
1.5 X1 | Täysi (4WD) |
2.0 GTi-R Base Spec | Täysi (4WD) |
2.0 GTi-R | Täysi (4WD) |
Aja Nissan Pulsar 1990, sedan, 4. sukupolvi, N14
08.1990 - 12.1994
Settiin | Aseman tyyppi |
1.3 V1 | Edessä (FF) |
1.5 X1 | Edessä (FF) |
1.5 M1 | Edessä (FF) |
1.5K1 | Edessä (FF) |
1.5 J1J | Edessä (FF) |
1.6X1R | Edessä (FF) |
1.7D J1J | Edessä (FF) |
1.7D M1 | Edessä (FF) |
1.7D K1 | Edessä (FF) |
1.8 GTI | Edessä (FF) |
1.5 J1J | Täysi (4WD) |
1.5 M1 | Täysi (4WD) |
1.5K1 | Täysi (4WD) |
Drive Nissan Pulsar uudistus 1988, viistoperä 5-ovinen, 3. sukupolvi, N13
04.1988 - 07.1990
Settiin | Aseman tyyppi |
1.3 M1 | Edessä (FF) |
1.5 M1 | Edessä (FF) |
1.5 M1'N | Edessä (FF) |
1.5 J1 | Edessä (FF) |
Drive Nissan Pulsar uudistus 1988, viistoperä 3-ovinen, 3. sukupolvi, N13
04.1988 - 07.1990
Settiin | Aseman tyyppi |
1.3 V1 | Edessä (FF) |
1.3 M1'N | Edessä (FF) |
1.5 M1 | Edessä (FF) |
1.5 M1'N | Edessä (FF) |
1.5 Milan X1 | Edessä (FF) |
1.5 Milan X1-E | Edessä (FF) |
1.6 R1 Twincam | Edessä (FF) |
1.6 Milano X1 Twincam | Edessä (FF) |
1.5 Milano X1-E 4WD | Täysi (4WD) |
1.5 Milano X1-E [Triple Viscous 4WD] | Täysi (4WD) |
Aja Nissan Pulsarin uudelleenmuotoilu 1988, sedan, 3. sukupolvi, N13
04.1988 - 07.1990
Settiin | Aseman tyyppi |
1.3 M1 | Edessä (FF) |
1.3 V1 | Edessä (FF) |
1.5 Super Excellence | Edessä (FF) |
1.5 J1 | Edessä (FF) |
1.5 M1 | Edessä (FF) |
1.5 Super Excellence-E | Edessä (FF) |
1.6 X1 Twincam | Edessä (FF) |
1.7 M1 Diesel Turbo | Edessä (FF) |
1.7 J1 Diesel Turbo | Edessä (FF) |
1.5 J1 4WD | Täysi (4WD) |
1.5 M1 4WD | Täysi (4WD) |
1.5 J1-E 4WD | Täysi (4WD) |
Ajo Nissan Pulsar 1986, viistoperä 3-ovinen, 3. sukupolvi, N13
05.1986 - 03.1988
Settiin | Aseman tyyppi |
1.3 V1 | Edessä (FF) |
1.3 M1 | Edessä (FF) |
1.3 Hän | Edessä (FF) |
1.5 Milan X1 | Edessä (FF) |
1.5 Milan X1-E | Edessä (FF) |
1.6 Milano X1 Twincam | Edessä (FF) |
1.5 Milano X1-E 4WD | Täysi (4WD) |
1.5 Milano X1-E [Triple Viscous 4WD] | Täysi (4WD) |
Ajo Nissan Pulsar 1982, viistoperä 5-ovinen, 2. sukupolvi, N12
04.1982 - 04.1986
Settiin | Aseman tyyppi |
1.3 XNUMX XNUMX XNUMX TC | Edessä (FF) |
1.3 TS | Edessä (FF) |
1.3 TS-L | Edessä (FF) |
1.5 TS-L | Edessä (FF) |
1.5 TS-G | Edessä (FF) |
1.5 TS-GE | Edessä (FF) |
Ajo Nissan Pulsar 1982, viistoperä 3-ovinen, 2. sukupolvi, N12
04.1982 - 04.1986
Settiin | Aseman tyyppi |
1.3 XNUMX XNUMX XNUMX TC | Edessä (FF) |
1.3 T | Edessä (FF) |
1.3 TS | Edessä (FF) |
1.5 TS-L | Edessä (FF) |
1.5 TS-G | Edessä (FF) |
1.5 TS-GE | Edessä (FF) |
Aja Nissan Pulsar 1982, sedan, 2. sukupolvi, N12
04.1982 - 04.1986
Settiin | Aseman tyyppi |
1.5 TS-L | Edessä (FF) |
1.5 TS-G | Edessä (FF) |
1.5 TS-GE | Edessä (FF) |
Ajo Nissan Pulsar 2014, viistoperä 5-ovinen, 6. sukupolvi, NB17
05.2014 - 06.2018
Settiin | Aseman tyyppi |
1.2 DIG-T MT | Edessä (FF) |
1.2 DIG-T CVT | Edessä (FF) |
1.5 dCi MT | Edessä (FF) |
1.6 DIG-T MT | Edessä (FF) |