Mikä voimansiirto Nissan Skyline GT-R:ssä on?

Pitoisuus

Drive Nissan Skyline GT-R 1999, coupe, 10. sukupolvi, R34
Aja Nissan Skyline GT-R 1997 sedanilla 9. sukupolvi R33
Drive Nissan Skyline GT-R 1995, coupe, 9. sukupolvi, R33
Drive Nissan Skyline GT-R 1989, coupe, 8. sukupolvi, R32

Auto Nissan Skyline GT-R on varustettu seuraavilla vetotyypeillä: Neliveto (4WD). Selvitetään, mikä ajotapa on paras autolle.

Asemia on vain kolme tyyppiä. Etuveto (FF) - kun moottorin vääntömomentti välittyy vain etupyörille. Neliveto (4WD) - kun momentti jakautuu pyörille sekä etu- ja taka-akseleille. Takavedon (FR) lisäksi hänen tapauksessaan kaikki moottorin teho on annettu täysin kahdelle takapyörälle.

Etuveto on "turvallisempi", etuvetoiset autot ovat helpompia käsitellä ja ennakoitavampia liikkeessä, jopa aloittelija pystyy käsittelemään niitä. Siksi useimmat nykyaikaiset autot on varustettu etuvetotyypillä. Lisäksi se on halpa ja vaatii vähemmän huoltoa.

Nelivetoa voidaan kutsua minkä tahansa auton arvokkuudeksi. 4WD lisää auton maastohiihtokykyä ja antaa sen omistajalle tuntea olonsa varmaksi sekä talvella lumella ja jäällä että kesällä hiekalla ja mudalla. Sinun on kuitenkin maksettava nautinnosta sekä lisääntyneessä polttoaineenkulutuksessa että itse auton hinnassa - 4WD-vetotyyppiset autot ovat kalliimpia kuin muut vaihtoehdot.

Mitä tulee takavetoon, nykyaikaisessa autoteollisuudessa joko urheiluautot tai budjettimaastoautot on varustettu sillä.

Drive Nissan Skyline GT-R 1999, coupe, 10. sukupolvi, R34

01.1999 - 08.2002

Settiin	Aseman tyyppi
2.6 GT-R	Täysi (4WD)
2.6 GT-R V sp	Täysi (4WD)
2.6 GT-R V spec II	Täysi (4WD)
2.6 GT-R M sp	Täysi (4WD)
2.6 GT-R V spec N1	Täysi (4WD)
2.6 GT-R V spec II N1	Täysi (4WD)
Vain 2.6 GT-R V spec II	Täysi (4WD)
2.6 GT-R M spec Nur	Täysi (4WD)