Mikä voimansiirto Citroen DS4:ssä on?
Pitoisuus
Auto Citroen DS4 on varustettu seuraavilla vetotyypeillä: Etu (FF). Selvitetään, mikä ajotapa on paras autolle.
Asemia on vain kolme tyyppiä. Etuveto (FF) - kun moottorin vääntömomentti välittyy vain etupyörille. Neliveto (4WD) - kun momentti jakautuu pyörille sekä etu- ja taka-akseleille. Takavedon (FR) lisäksi hänen tapauksessaan kaikki moottorin teho on annettu täysin kahdelle takapyörälle.
Etuveto on "turvallisempi", etuvetoiset autot ovat helpompia käsitellä ja ennakoitavampia liikkeessä, jopa aloittelija pystyy käsittelemään niitä. Siksi useimmat nykyaikaiset autot on varustettu etuvetotyypillä. Lisäksi se on halpa ja vaatii vähemmän huoltoa.
Nelivetoa voidaan kutsua minkä tahansa auton arvokkuudeksi. 4WD lisää auton maastohiihtokykyä ja antaa sen omistajalle tuntea olonsa varmaksi sekä talvella lumella ja jäällä että kesällä hiekalla ja mudalla. Sinun on kuitenkin maksettava nautinnosta sekä lisääntyneessä polttoaineenkulutuksessa että itse auton hinnassa - 4WD-vetotyyppiset autot ovat kalliimpia kuin muut vaihtoehdot.
Mitä tulee takavetoon, nykyaikaisessa autoteollisuudessa joko urheiluautot tai budjettimaastoautot on varustettu sillä.
Drive Citroen DS4 uudistus 2016, viistoperä 5 ovea, 1 sukupolvi
07.2016 - nykyinen
Settiin | Aseman tyyppi |
1.6 HDi AT Be Chic | Edessä (FF) |
1.6 HDi AT Crossback | Edessä (FF) |
1.6 THP AT Be Chic | Edessä (FF) |
1.6 THP AT Crossback | Edessä (FF) |
2.0 HDi AT Crossback | Edessä (FF) |
Ajo Citroen DS4 2012 Hatchback 5-ovinen 1 sukupolvi
03.2012 - 06.2016
Settiin | Aseman tyyppi |
1.6 VTi MT Chic | Edessä (FF) |
1.6 VTi MT So Chic | Edessä (FF) |
1.6 VTi MT Ole tyylikäs | Edessä (FF) |
1.6 THP AT Chic | Edessä (FF) |
1.6 THP AT So Chic | Edessä (FF) |
1.6 THP AT Sport Chic | Edessä (FF) |
1.6 THP AT Electro Shot | Edessä (FF) |
1.6 THP AT Be Chic | Edessä (FF) |
1.6 THP 60 vuoden iässä | Edessä (FF) |
1.6 THP MT Sport Chic | Edessä (FF) |
2.0 HDi AT Sport Chic | Edessä (FF) |
2.0 HDi AT So Chic | Edessä (FF) |