ajotyyppi
Mikä asema

Mikä voimansiirto Scania G-Series 4x4:ssa on?

G-Series 4×4 on varustettu seuraavilla vetotyypeillä: Taka (FR). Selvitetään, mikä ajotapa on paras autolle.

Asemia on vain kolme tyyppiä. Etuveto (FF) - kun moottorin vääntömomentti välittyy vain etupyörille. Neliveto (4WD) - kun momentti jakautuu pyörille sekä etu- ja taka-akseleille. Takavedon (FR) lisäksi hänen tapauksessaan kaikki moottorin teho on annettu täysin kahdelle takapyörälle.

Etuveto on "turvallisempi", etuvetoiset autot ovat helpompia käsitellä ja ennakoitavampia liikkeessä, jopa aloittelija pystyy käsittelemään niitä. Siksi useimmat nykyaikaiset autot on varustettu etuvetotyypillä. Lisäksi se on halpa ja vaatii vähemmän huoltoa.

Nelivetoa voidaan kutsua minkä tahansa auton arvokkuudeksi. 4WD lisää auton maastohiihtokykyä ja antaa sen omistajalle tuntea olonsa varmaksi sekä talvella lumella ja jäällä että kesällä hiekalla ja mudalla. Sinun on kuitenkin maksettava nautinnosta sekä lisääntyneessä polttoaineenkulutuksessa että itse auton hinnassa - 4WD-vetotyyppiset autot ovat kalliimpia kuin muut vaihtoehdot.

Mitä tulee takavetoon, nykyaikaisessa autoteollisuudessa joko urheiluautot tai budjettimaastoautot on varustettu sillä.

Drive G-Series 4×4 2017, alusta, 2. sukupolvi

Mikä voimansiirto Scania G-Series 4x4:ssa on? 06.2017 - nykyinen

SettiinAseman tyyppi
12.7 AT 4 × 4 G380 3600Takana (FR)
12.7 AT 4 × 4 G380 3750Takana (FR)
12.7 AT 4 × 4 G380 3950Takana (FR)
12.7 AT 4 × 4 G380 4350Takana (FR)
12.7 AT 4 × 4 G380 4550Takana (FR)
12.7 AT 4 × 4 G380 4750Takana (FR)
12.7 AT 4 × 4 G380 5150Takana (FR)
12.7 SAT8 4×4 G380 3600Takana (FR)
12.7 SAT12 4×4 G380 3600Takana (FR)
12.7 SAT8 4×4 G380 3750Takana (FR)
12.7 SAT12 4×4 G380 3750Takana (FR)
12.7 SAT8 4×4 G380 3950Takana (FR)
12.7 SAT12 4×4 G380 3950Takana (FR)
12.7 SAT8 4×4 G380 4350Takana (FR)
12.7 SAT12 4×4 G380 4350Takana (FR)
12.7 SAT8 4×4 G380 4550Takana (FR)
12.7 SAT12 4×4 G380 4550Takana (FR)
12.7 SAT8 4×4 G380 4750Takana (FR)
12.7 SAT12 4×4 G380 4750Takana (FR)
12.7 SAT8 4×4 G380 5150Takana (FR)
12.7 SAT12 4×4 G380 5150Takana (FR)
12.7 AT 4 × 4 G410 3600Takana (FR)
12.7 AT 4 × 4 G410 3750Takana (FR)
12.7 AT 4 × 4 G410 3950Takana (FR)
12.7 AT 4 × 4 G410 4350Takana (FR)
12.7 AT 4 × 4 G410 4550Takana (FR)
12.7 AT 4 × 4 G410 4750Takana (FR)
12.7 AT 4 × 4 G410 5150Takana (FR)
12.7 SAT8 4×4 G410 3600Takana (FR)
12.7 SAT12 4×4 G410 3600Takana (FR)
12.7 SAT8 4×4 G410 3750Takana (FR)
12.7 SAT12 4×4 G410 3750Takana (FR)
12.7 SAT8 4×4 G410 3950Takana (FR)
12.7 SAT12 4×4 G410 3950Takana (FR)
12.7 SAT8 4×4 G410 4350Takana (FR)
12.7 SAT12 4×4 G410 4350Takana (FR)
12.7 SAT8 4×4 G410 4550Takana (FR)
12.7 SAT12 4×4 G410 4550Takana (FR)
12.7 SAT8 4×4 G410 4750Takana (FR)
12.7 SAT12 4×4 G410 4750Takana (FR)
12.7 SAT8 4×4 G410 5150Takana (FR)
12.7 SAT12 4×4 G410 5150Takana (FR)
12.7 AT 4 × 4 G440 3600Takana (FR)
12.7 AT 4 × 4 G440 3750Takana (FR)
12.7 AT 4 × 4 G440 3950Takana (FR)
12.7 AT 4 × 4 G440 4350Takana (FR)
12.7 AT 4 × 4 G440 4550Takana (FR)
12.7 AT 4 × 4 G440 4750Takana (FR)
12.7 AT 4 × 4 G440 5150Takana (FR)
12.7 SAT8 4×4 G440 3600Takana (FR)
12.7 SAT12 4×4 G440 3600Takana (FR)
12.7 SAT8 4×4 G440 3750Takana (FR)
12.7 SAT12 4×4 G440 3750Takana (FR)
12.7 SAT8 4×4 G440 3950Takana (FR)
12.7 SAT12 4×4 G440 3950Takana (FR)
12.7 SAT8 4×4 G440 4350Takana (FR)
12.7 SAT12 4×4 G440 4350Takana (FR)
12.7 SAT8 4×4 G440 4550Takana (FR)
12.7 SAT12 4×4 G440 4550Takana (FR)
12.7 SAT8 4×4 G440 4750Takana (FR)
12.7 SAT12 4×4 G440 4750Takana (FR)
12.7 SAT8 4×4 G440 5150Takana (FR)
12.7 SAT12 4×4 G440 5150Takana (FR)
12.7 AT 4 × 4 G450 3600Takana (FR)
12.7 AT 4 × 4 G450 3750Takana (FR)
12.7 AT 4 × 4 G450 3950Takana (FR)
12.7 AT 4 × 4 G450 4350Takana (FR)
12.7 AT 4 × 4 G450 4550Takana (FR)
12.7 AT 4 × 4 G450 4750Takana (FR)
12.7 AT 4 × 4 G450 5150Takana (FR)
12.7 SAT8 4×4 G450 3600Takana (FR)
12.7 SAT12 4×4 G450 3600Takana (FR)
12.7 SAT8 4×4 G450 3750Takana (FR)
12.7 SAT12 4×4 G450 3750Takana (FR)
12.7 SAT8 4×4 G450 3950Takana (FR)
12.7 SAT12 4×4 G450 3950Takana (FR)
12.7 SAT8 4×4 G450 4350Takana (FR)
12.7 SAT12 4×4 G450 4350Takana (FR)
12.7 SAT8 4×4 G450 4550Takana (FR)
12.7 SAT12 4×4 G450 4550Takana (FR)
12.7 SAT8 4×4 G450 4750Takana (FR)
12.7 SAT12 4×4 G450 4750Takana (FR)
12.7 SAT8 4×4 G450 5150Takana (FR)
12.7 SAT12 4×4 G450 5150Takana (FR)
12.7 AT 4 × 4 G500 3600Takana (FR)
12.7 AT 4 × 4 G500 3750Takana (FR)
12.7 AT 4 × 4 G500 3950Takana (FR)
12.7 AT 4 × 4 G500 4350Takana (FR)
12.7 AT 4 × 4 G500 4550Takana (FR)
12.7 AT 4 × 4 G500 4750Takana (FR)
12.7 AT 4 × 4 G500 5150Takana (FR)
12.7 SAT8 4×4 G500 3600Takana (FR)
12.7 SAT12 4×4 G500 3600Takana (FR)
12.7 SAT8 4×4 G500 3750Takana (FR)
12.7 SAT12 4×4 G500 3750Takana (FR)
12.7 SAT8 4×4 G500 3950Takana (FR)
12.7 SAT12 4×4 G500 3950Takana (FR)
12.7 SAT8 4×4 G500 4350Takana (FR)
12.7 SAT12 4×4 G500 4350Takana (FR)
12.7 SAT8 4×4 G500 4550Takana (FR)
12.7 SAT12 4×4 G500 4550Takana (FR)
12.7 SAT8 4×4 G500 4750Takana (FR)
12.7 SAT12 4×4 G500 4750Takana (FR)
12.7 SAT8 4×4 G500 5150Takana (FR)
12.7 SAT12 4×4 G500 5150Takana (FR)

Drive G-Series 4×4 2017, kuorma-autotraktori, 2. sukupolvi

Mikä voimansiirto Scania G-Series 4x4:ssa on? 06.2017 - nykyinen

SettiinAseman tyyppi
12.7 AT 4 × 4 G380 3600Takana (FR)
12.7 SAT8 4×4 G380 3600Takana (FR)
12.7 SAT12 4×4 G380 3600Takana (FR)
12.7 AT 4 × 4 G410 3600Takana (FR)
12.7 SAT8 4×4 G410 3600Takana (FR)
12.7 SAT12 4×4 G410 3600Takana (FR)
12.7 AT 4 × 4 G440 3600Takana (FR)
12.7 SAT8 4×4 G440 3600Takana (FR)
12.7 SAT12 4×4 G440 3600Takana (FR)
12.7 AT 4 × 4 G450 3600Takana (FR)
12.7 SAT8 4×4 G450 3600Takana (FR)
12.7 SAT12 4×4 G450 3600Takana (FR)
12.7 AT 4 × 4 G500 3600Takana (FR)
12.7 SAT8 4×4 G500 3600Takana (FR)
12.7 SAT12 4×4 G500 3600Takana (FR)

Lisää kommentti