Mikä asema Smart Forfourissa on?
Pitoisuus
Smart Forfour -auto on varustettu seuraavilla vetotyypeillä: Taka (RR), Etu (FF). Selvitetään, mikä ajotapa on paras autolle.
Asemia on vain kolme tyyppiä. Etuveto (FF) - kun moottorin vääntömomentti välittyy vain etupyörille. Neliveto (4WD) - kun momentti jakautuu pyörille sekä etu- ja taka-akseleille. Takavedon (FR) lisäksi hänen tapauksessaan kaikki moottorin teho on annettu täysin kahdelle takapyörälle.
Etuveto on "turvallisempi", etuvetoiset autot ovat helpompia käsitellä ja ennakoitavampia liikkeessä, jopa aloittelija pystyy käsittelemään niitä. Siksi useimmat nykyaikaiset autot on varustettu etuvetotyypillä. Lisäksi se on halpa ja vaatii vähemmän huoltoa.
Nelivetoa voidaan kutsua minkä tahansa auton arvokkuudeksi. 4WD lisää auton maastohiihtokykyä ja antaa sen omistajalle tuntea olonsa varmaksi sekä talvella lumella ja jäällä että kesällä hiekalla ja mudalla. Sinun on kuitenkin maksettava nautinnosta sekä lisääntyneessä polttoaineenkulutuksessa että itse auton hinnassa - 4WD-vetotyyppiset autot ovat kalliimpia kuin muut vaihtoehdot.
Mitä tulee takavetoon, nykyaikaisessa autoteollisuudessa joko urheiluautot tai budjettimaastoautot on varustettu sillä.
Drive Smart Forfour 2014, 5-ovinen viistoperä, 2. sukupolvi
07.2014 - nykyinen
Settiin | Aseman tyyppi |
0.9 AMT Brabus | Taka (RR) |
0.9 AMT Brabus Xclusive | Taka (RR) |
0.9 AMT-välityspalvelin | Taka (RR) |
0.9 AMT Prime | Taka (RR) |
0.9 AMT Passion | Taka (RR) |
0.9 AMT | Taka (RR) |
0.9 AMT Crosstown | Taka (RR) |
1.0 MT välityspalvelin | Taka (RR) |
1.0 MT Prime | Taka (RR) |
1.0 MT Passion | Taka (RR) |
1.0 MT | Taka (RR) |
1.0 AMT | Taka (RR) |
1.0 AMT Passion | Taka (RR) |
1.0 AMT-välityspalvelin | Taka (RR) |
1.0 AMT Prime | Taka (RR) |
Drive Smart Forfour 2014, 5-ovinen viistoperä, 2. sukupolvi
07.2014 - nykyinen
Settiin | Aseman tyyppi |
17.6 kWh Electric Drive EQ | Taka (RR) |
17.6 kWh Electric Drive EQ Prime | Taka (RR) |
17.6 kWh Electric Drive EQ Proxy | Taka (RR) |
17.6 kWh Electric Drive EQ Passion | Taka (RR) |
17.6 kWh Electric Drive EQ Perfect | Taka (RR) |
0.9 AMT Brabus | Taka (RR) |
0.9 AMT Brabus Xclusive | Taka (RR) |
0.9 MT välityspalvelin | Taka (RR) |
0.9 MT Prime | Taka (RR) |
0.9 MT Passion | Taka (RR) |
0.9 MT | Taka (RR) |
0.9 MT Täydellinen | Taka (RR) |
0.9 AMT-välityspalvelin | Taka (RR) |
0.9 AMT Prime | Taka (RR) |
0.9 AMT Passion | Taka (RR) |
0.9 AMT | Taka (RR) |
0.9 AMT Crosstown | Taka (RR) |
0.9 AMT Täydellinen | Taka (RR) |
1.0 MT välityspalvelin | Taka (RR) |
1.0 MT Prime | Taka (RR) |
1.0 MT Passion | Taka (RR) |
1.0 MT | Taka (RR) |
1.0 MT Täydellinen | Taka (RR) |
1.0 AMT | Taka (RR) |
1.0 AMT Passion | Taka (RR) |
1.0 AMT-välityspalvelin | Taka (RR) |
1.0 AMT Prime | Taka (RR) |
1.0 AMT Täydellinen | Taka (RR) |
Drive Smart Forfour 2004 Hatchback 5-ovinen 1 sukupolvi W454
07.2004 - 11.2006
Settiin | Aseman tyyppi |
1.1 MT puhdasta | Edessä (FF) |
1.1 MT pulssi | Edessä (FF) |
1.1 MT Passion | Edessä (FF) |
1.1 AMT Pure | Edessä (FF) |
1.1 AMT-pulssi | Edessä (FF) |
1.1 AMT Passion | Edessä (FF) |
1.3 MT puhdasta | Edessä (FF) |
1.3 MT pulssi | Edessä (FF) |
1.3 MT Passion | Edessä (FF) |
1.3 AMT Pure | Edessä (FF) |
1.3 AMT-pulssi | Edessä (FF) |
1.3 AMT Passion | Edessä (FF) |
1.5 MT pulssi | Edessä (FF) |
1.5 MT Passion | Edessä (FF) |
1.5 AMT-pulssi | Edessä (FF) |
1.5 AMT Passion | Edessä (FF) |
1.5 MT Sportstyle | Edessä (FF) |
1.5 MT Brabus | Edessä (FF) |
1.5 MT Brabus Xclusive | Edessä (FF) |
1.5 cdi MT Pure | Edessä (FF) |
1.5 cdi MT Pulse | Edessä (FF) |
1.5 cdi MT Passion | Edessä (FF) |
1.5 cdi AMT Pure | Edessä (FF) |
1.5 cdi AMT Pulse | Edessä (FF) |
1.5 cdi AMT Passion | Edessä (FF) |