Mikä voimansiirto Subaru Diaz Wagonissa on?
Pitoisuus
Subaru Diaz Wagon on varustettu seuraavilla vetotyypeillä: Full (4WD), Rear (FR). Selvitetään, mikä ajotapa on paras autolle.
Asemia on vain kolme tyyppiä. Etuveto (FF) - kun moottorin vääntömomentti välittyy vain etupyörille. Neliveto (4WD) - kun momentti jakautuu pyörille sekä etu- ja taka-akseleille. Takavedon (FR) lisäksi hänen tapauksessaan kaikki moottorin teho on annettu täysin kahdelle takapyörälle.
Etuveto on "turvallisempi", etuvetoiset autot ovat helpompia käsitellä ja ennakoitavampia liikkeessä, jopa aloittelija pystyy käsittelemään niitä. Siksi useimmat nykyaikaiset autot on varustettu etuvetotyypillä. Lisäksi se on halpa ja vaatii vähemmän huoltoa.
Nelivetoa voidaan kutsua minkä tahansa auton arvokkuudeksi. 4WD lisää auton maastohiihtokykyä ja antaa sen omistajalle tuntea olonsa varmaksi sekä talvella lumella ja jäällä että kesällä hiekalla ja mudalla. Sinun on kuitenkin maksettava nautinnosta sekä lisääntyneessä polttoaineenkulutuksessa että itse auton hinnassa - 4WD-vetotyyppiset autot ovat kalliimpia kuin muut vaihtoehdot.
Mitä tulee takavetoon, nykyaikaisessa autoteollisuudessa joko urheiluautot tai budjettimaastoautot on varustettu sillä.
Aja Subaru Dias Wagonin uudistus 2017, tila-auto, 1. sukupolvi
11.2017 - 02.2020
| Settiin | Aseman tyyppi |
| 660 RS Smart Assist 4WD | Täysi (4WD) |
| 660 RS Limited Smart Assist 4WD | Täysi (4WD) |
| 660 RS Smart Assist | Takana (FR) |
| 660 RS Limited Smart Assist | Takana (FR) |
Aja Subaru Dias Wagon 2009 tila-auto 1 sukupolvi
09.2009 - 10.2017
| Settiin | Aseman tyyppi |
| 660 LS 4WD | Täysi (4WD) |
| 660 RS 4WD | Täysi (4WD) |
| 660 RS rajoitettu 4WD | Täysi (4WD) |
| 660 LS | Takana (FR) |
| 660 RS | Takana (FR) |
| 660 RS rajoitettu | Takana (FR) |