ajotyyppi
Mikä asema

Mikä voimansiirto Suzuki Cervossa on?

Suzuki Cervo -auto on varustettu seuraavilla vetotyypeillä: Etu (FF), Full (4WD). Selvitetään, mikä ajotapa on paras autolle.

Asemia on vain kolme tyyppiä. Etuveto (FF) - kun moottorin vääntömomentti välittyy vain etupyörille. Neliveto (4WD) - kun momentti jakautuu pyörille sekä etu- ja taka-akseleille. Takavedon (FR) lisäksi hänen tapauksessaan kaikki moottorin teho on annettu täysin kahdelle takapyörälle.

Etuveto on "turvallisempi", etuvetoiset autot ovat helpompia käsitellä ja ennakoitavampia liikkeessä, jopa aloittelija pystyy käsittelemään niitä. Siksi useimmat nykyaikaiset autot on varustettu etuvetotyypillä. Lisäksi se on halpa ja vaatii vähemmän huoltoa.

Nelivetoa voidaan kutsua minkä tahansa auton arvokkuudeksi. 4WD lisää auton maastohiihtokykyä ja antaa sen omistajalle tuntea olonsa varmaksi sekä talvella lumella ja jäällä että kesällä hiekalla ja mudalla. Sinun on kuitenkin maksettava nautinnosta sekä lisääntyneessä polttoaineenkulutuksessa että itse auton hinnassa - 4WD-vetotyyppiset autot ovat kalliimpia kuin muut vaihtoehdot.

Mitä tulee takavetoon, nykyaikaisessa autoteollisuudessa joko urheiluautot tai budjettimaastoautot on varustettu sillä.

Ajo Suzuki Cervo 2006, viistoperä 5-ovinen, 5. sukupolvi

Mikä voimansiirto Suzuki Cervossa on? 11.2006 - 12.2009

SettiinAseman tyyppi
660 GEdessä (FF)
660 G rajoitettu määräEdessä (FF)
660 G rajoitettu IIEdessä (FF)
660 TXEdessä (FF)
660 TEdessä (FF)
660 TX ääniEdessä (FF)
660 SREdessä (FF)
660 SR -asetusvaihtoehtoEdessä (FF)
660 G 4WDTäysi (4WD)
660 G rajoitettu 4WDTäysi (4WD)
660 G rajoitettu II 4WDTäysi (4WD)
660 TX 4WDTäysi (4WD)
660 T 4WDTäysi (4WD)
660 TX audio 4WDTäysi (4WD)
660 SR 4WDTäysi (4WD)
660 SR set option 4WDTäysi (4WD)

Aja Suzuki Cervo -restyling 1995, viistoperä 5-ovinen, 4. sukupolvi

Mikä voimansiirto Suzuki Cervossa on? 10.1995 - 09.1998

SettiinAseman tyyppi
660S rajoitettuEdessä (FF)
660 EEdessä (FF)
660 M valintaEdessä (FF)
660 hirvi CEdessä (FF)
660 Deer ClassicEdessä (FF)
660 XEdessä (FF)
660S rajoitettuTäysi (4WD)
660 M valintaTäysi (4WD)
660 hirvi CTäysi (4WD)
660 Deer ClassicTäysi (4WD)
660 XTäysi (4WD)

Aja Suzuki Cervo -restyling 1995, viistoperä 3-ovinen, 4. sukupolvi

Mikä voimansiirto Suzuki Cervossa on? 10.1995 - 09.1998

SettiinAseman tyyppi
660S rajoitettuEdessä (FF)
660 BEdessä (FF)
660 CEdessä (FF)
660 M valintaEdessä (FF)
660 hirvi CEdessä (FF)
660 parviEdessä (FF)
660 SR NELJÄEdessä (FF)
660 SR turboEdessä (FF)
660S rajoitettuTäysi (4WD)
660 M valintaTäysi (4WD)
660 hirvi CTäysi (4WD)
660 parviTäysi (4WD)
660 SR turboTäysi (4WD)
660 SR NELJÄTäysi (4WD)

Ajo Suzuki Cervo 1990, viistoperä 5-ovinen, 4. sukupolvi

Mikä voimansiirto Suzuki Cervossa on? 11.1990 - 09.1995

SettiinAseman tyyppi
660 M tyyppiEdessä (FF)
660 MEdessä (FF)
660 XNUMX XNUMX MCEdessä (FF)
660 litran tyyppiEdessä (FF)
660 LEdessä (FF)
660 M tyyppiTäysi (4WD)
660 MTäysi (4WD)

Ajo Suzuki Cervo 1990, viistoperä 3-ovinen, 4. sukupolvi

Mikä voimansiirto Suzuki Cervossa on? 02.1990 - 09.1995

SettiinAseman tyyppi
660 M tyyppiEdessä (FF)
660 AEdessä (FF)
660 MEdessä (FF)
660 M valintaEdessä (FF)
660 XNUMX XNUMX MCEdessä (FF)
660 S tyyppiEdessä (FF)
660 SEdessä (FF)
660 parviEdessä (FF)
660S turboEdessä (FF)
660 SR turboEdessä (FF)
660 SR NELJÄEdessä (FF)
660 S tyyppiTäysi (4WD)
660 STäysi (4WD)
660 M tyyppiTäysi (4WD)
660 ATäysi (4WD)
660 MTäysi (4WD)
660 M valintaTäysi (4WD)
660 parviTäysi (4WD)
660 SR turboTäysi (4WD)
660 SR NELJÄTäysi (4WD)

Ajo Suzuki Cervo 1988, viistoperä 3-ovinen, 3. sukupolvi

Mikä voimansiirto Suzuki Cervossa on? 01.1988 - 06.1990

SettiinAseman tyyppi
550 CG XFEdessä (FF)
550 CG XLEdessä (FF)
550 CG XJTäysi (4WD)

Lisää kommentti