Mikä voimansiirto Suzuki Kizashilla on?
Pitoisuus
Suzuki Kizashi -auto on varustettu seuraavilla vetotyypeillä: Etu (FF), Full (4WD). Selvitetään, mikä ajotapa on paras autolle.
Asemia on vain kolme tyyppiä. Etuveto (FF) - kun moottorin vääntömomentti välittyy vain etupyörille. Neliveto (4WD) - kun momentti jakautuu pyörille sekä etu- ja taka-akseleille. Takavedon (FR) lisäksi hänen tapauksessaan kaikki moottorin teho on annettu täysin kahdelle takapyörälle.
Etuveto on "turvallisempi", etuvetoiset autot ovat helpompia käsitellä ja ennakoitavampia liikkeessä, jopa aloittelija pystyy käsittelemään niitä. Siksi useimmat nykyaikaiset autot on varustettu etuvetotyypillä. Lisäksi se on halpa ja vaatii vähemmän huoltoa.
Nelivetoa voidaan kutsua minkä tahansa auton arvokkuudeksi. 4WD lisää auton maastohiihtokykyä ja antaa sen omistajalle tuntea olonsa varmaksi sekä talvella lumella ja jäällä että kesällä hiekalla ja mudalla. Sinun on kuitenkin maksettava nautinnosta sekä lisääntyneessä polttoaineenkulutuksessa että itse auton hinnassa - 4WD-vetotyyppiset autot ovat kalliimpia kuin muut vaihtoehdot.
Mitä tulee takavetoon, nykyaikaisessa autoteollisuudessa joko urheiluautot tai budjettimaastoautot on varustettu sillä.
Aja Suzuki Kizashi 2010 sedanilla 1. sukupolvi
08.2010 - 01.2014
Settiin | Aseman tyyppi |
2.4 MT STD | Edessä (FF) |
2.4 CVT 2WD SDLX | Edessä (FF) |
2.4 CVT 4WD SDLX | Täysi (4WD) |
Aja Suzuki Kizashi 2009 sedanilla 1. sukupolvi
10.2009 - 12.2015
Settiin | Aseman tyyppi |
2.4 | Edessä (FF) |
2.4 4WD | Täysi (4WD) |